All-Sun EM272 Automobiltester – Lambda-Sensor- und Simulatortest für 1-, 2-, 3- und 4-Draht-Sensoren
Misst Crossover-Änderungen im Closed-Loop-Regelkreis, analysiert Zirkonia- und Titania-Sensoren, simuliert Sensorsignale an das ECU, prüft Signalakzeptanz des ECU, bestätigt Reaktion des ECU, geeignet für 1-Draht-, 2-Draht-, 3-Draht- und 4-Draht-Lambda-Sensoren, Automotive-Diagnosegerät, OBD-kompatibel, professioneller Werkstatttester, zuverlässige Motordiagnose, einfache Bedienung, robustes Gehäuse, präzise Messergebnisse, Fahrzeugdiagnose, Abgasdiagnose, Lambdasondentest, ECU-Prüfung, Sensoranalyse, Kfz-Diagnosetester
Wir bieten höchste Qualität: All-Sun EM272 Automobiltester – Lambda-Sensor- und Simulatortest für 1-, 2-, 3- und 4-Draht-Sensoren
Großhandel: Top-Qualität BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
Bilder von All-Sun EM272 Automobiltester – Lambda-Sensor- und Simulatortest für 1-, 2-, 3- und 4-Draht-Sensoren
1.Prüft 1-, 2-, 3- und 4-Drahtsensoren.
2.Tests mit beheizten und nicht beheizten Sensoren.
3.Identifiziert, mit welchem Draht der Prüfer verbunden ist, d.h. mit Boden-, Heiz- oder Steuergerät (falls zutreffend).
4.Umfangreiche oder schlanke Signalsimulation zur Überprüfung der ECU-Reaktion.
5.Drahtpiercing Clip für eine einfache Verbindung.
Sechs.Der LED-Lichtpfad zeigt die Crossover-Signale des Lambda-Sensors an.
7.Geringe Batterieanzeige
8.Versiegelte Steuerschalter für die Werkstatt-Umgebung.
Neun.Dauerhafte ABS-Gehäuse.
Beschreibung:
Batterie: 9V, 6F22 oder äquivalent, alkalisch
Niedrige Batterieangabe: LED an den Scheinwerfern
Betriebsumgebung: -10 comfortable 8451;~ 50 double8451;, < 75%RH
Storage Environment: -20 double8451;~ 60 double8451;, < 85%RH
Das Paket beinhaltet:
1pc x Automotive Lambda Tester
1pc x Carrying Pouch
1pc x Englisches Benutzerhandbuch
Zum Kauf: All-Sun EM272 Automobiltester – Lambda-Sensor- und Simulatortest für 1-, 2-, 3- und 4-Draht-Sensoren