GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface ohne WLAN
GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface ohne WLAN
GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface,unterstützt alle Vauxhall/Opel 16-Pin-Fahrzeuge von 1996 bis 2017.This GM MDI 2 is without software,if you need software, please choose item\ 350Non; COBD25969.If you need wifi version, please choose item\; SP163-E.
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Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
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GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface
Vauxhall / Opel MDI 2 (Tech 3) OEM Level Diagnostics
MDI Scan Tool ist das Multi Diagnostics InterfaceFunktioniert als hochwertige Vauxhall / Opel Dealer diagnostische Schnittstelle
Kann mit Global TIS, GDS 2, Tech2Win Software auf einem neuen Laptop verwendet werden
Umfassende Diagnose und Programmierung auf Händler-Ebene
Unterstützt alle Vauxhall/Opel 16-Pinfahrzeuge von 1996 bis 2017
Perfoms schnell und leicht genutzt, um Kunden glücklich zu machen und neue Geschäfte zu gewinnen, indem sie die gleichen Funktionen wie die wichtigsten Händler, einschließlich bieten;
* Automatische Fahrzeugerkennung
*DTC lesen und entfernen
*Vollständige Liste der Live-Streaming-Daten für alle wichtigsten ECU
*Aufzeichnung von Live-Daten
Neue Software-Flash für bestehende ECU zur Behebung von Fahrlässigkeitsproblemen
*Programmierung und Installation neuer ECU (PCM, ABS, Instrumentenklappe, Airbag, Kraftstoffpumpen etc.,)
*Programmierung neuer Schlüssel
*Einstellung /Entfernen von Geschwindigkeitsbegrenzern
J2534 bietet ECU-Re-Flash und Diagnose für andere Fahrzeughersteller an, wenn sie ihre angegebene Software abonniert haben
*Weitere Dealer-spezifische Funktionen
GM MDI 2 und GDS Hintergrund
MDI ist eine Schnittstelle zwischen dem Fahrzeug DLC und einem PC (über verdrahtete USB, verdrahtete Ethernet, Wireless Ethernet) und TIS2web.
Kann für SPS-Programmierung auf bestehenden und zukünftigen SGM-Fahrzeugen verwendet werden
Erforderlich für die Diagnose neuer SGM Global A Electrical Architecture Vehicles
Verwendung mit TIS2Web, GM Global Diagnostics System (GDS), SPS und MDI Manager Software
Ermöglicht die GDS-Diagnose
GM Multiple Diagnostic Interface (MDI)
Alle aktuellen und ältesten Fahrzeugprotokolle: UART, KW2000, CLASs2, GM LAN, etc.
Benötigt für Global A Architekturfahrzeuge
Unterstützt Service Programming System (SPS)
Passthrough-Programmierung auf vergangenen Modell und Global A-Fahrzeugen
Unterstützt die PC-basierte Diagnostik mit dem Rollout der Anwendung Global Diagnositc System (GDS)
Inklusive Flugschreibermodus
Welche Protokolle unterstützt die GM MDI 2?
Für den sofortigen Einsatz im Bereich der Kombiautomation (im Folgenden: im Fahrzeug) sind zwei Busse am 16-poligen Stecker vorhanden.
(mit hoher Geschwindigkeit und niedriger Geschwindigkeit GMLAN).Die GM MDI kommuniziert mit allen bestehenden GM-Protokollen, wie die GM Tech2:
- UART
- Klasse 2
- KWP2000
GMLAN (CAN)
Ab dem 2008-Modell-Jahr-Fahrzeuge wird Pass-Thru die einzige verfügbare Programmiermethode sein.(Remote wird weiterhin für das vorherige Fahrzeug verfügbar sein
Dies ist GM MDI Scanner mit MDI2 Ausblick, bitte beachten.