GODIAG GT100+ GT100 Pro Neue Generation OBDII Breakout Box mit elektronischer Stromanzeige

GODIAG GT100+ GT100 Pro Neue Generation OBDII Breakout Box mit elektronischer Stromanzeige

GODIAG GT100 ist die neue Generation von GT100, die alle Funktionen von GT100 abdeckt und elektronische Stromanzeige für Steuergerätemodul hinzufügt.Unterstützt weitere Protokolle wie CANBUS, K-Line, PWM, VPW+, KWP2000.Support Alle Schlüssel verloren für Porsche, VW, Mitsubishi etc.

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GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench Connector mit elektronischer Stromanzeige

GODIAG GT100+ Highlights:


1. Neue Generation von GT100, fügt elektronische Stromanzeige hinzu.Die aktuelle Anzeige des Steuergeräts können Sie intuitiv sehen, indem Sie das Steuergerätemodul mit der Banana-Schnittstelle oder dem DB25-Kabel verbinden, was Ihnen die Arbeit erheblich erleichtern kann.
2.ECU-Anschluss oder OBDII Protokoll Detector-Elektronische Stromanzeige.
3. Das Kabel kann verlängert werden, mit einemOptionaler dedizierter Adapter.
4. Arbeiten Sie zusammen mit Xhorse VVDI2, Autel-Geräten, Launch, Foxwell etc.
5. Konvertieren Sie OBD1 Diagnoseschnittstelle in die Standard OBD2 Diagnoseschnittstelle.
6. Ein Jahr Garantie.

GODIAG GT100+ Details:

1. GT100+ fügt elektronische Stromanzeige hinzu.

Auf der Bank schließen Sie das Steuergerätemodul mit dem Bananenanschluss oder db25 dedizierten Steuergeräteadapter an, Godiag GT100+ zeigt den elektronischen Strom an.

Der Vorteil der Anzeige des elektronischen Stromwertes:

Der Anwender kann intuitiv den aktuellen Status des Steuergeräts einsehen.Es gibt keine Stromanzeige oder der tatsächliche angezeigte Strom ist inkonsistent mit dem erwarteten Strom des Ingenieurs, dann können Sie sofort überprüfen, ob die Verkabelung falsch ist, wenn die Verkabelung korrekt ist, kann er beurteilen, dass das Steuergerät kaputt sein kann, so dass es keine Notwendigkeit gibt, Diagnosekommunikation durchzuführen und kann das Steuergerät direkt reparieren.

Wenn es zu viel Strom zeigt, dann können Sie auch feststellen, ob das Kabel falsch angeschlossen ist oder das Steuergerät kaputt ist.

2. GT100+ fügt CANBUS Protokoll Kommunikation hinzu

GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [entsprechend dem gelben Bananenstecker an der Maschine], diese nicht standardmäßige OBD2 Protokollschnittstelle kann CAN BUS oder K-Line Kommunikationsprotokoll anzeigen.GT100 kann nur das K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 Protokoll anzeigen.GT100+ zeigt CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 Protokollkommunikation an.

3. Setzen Sie Instrument/Wegfahrsperre zurück, wenn alle Tasten verloren gehen

Wenn Sie Schlüssel für VW, Porsche, Mitsubishi und andere Autos programmieren möchten, bei denen alle Schlüssel verloren sind, oder um Toyota ECU zu programmieren, müssen Sie zuerst das Armaturenbrett aktivieren (Reset-Instrument) oder das Wegfahrsperrenmodul aktivieren.Dann können Sie direkt mit GT100 GT100+ arbeiten.

a.Um das Motorsteuergerät von Toyota zu ersetzen oder einen Schlüsselprogrammierer zu verwenden, um Toyota zu programmieren, wenn alle Schlüssel verloren gehen, muss PIN13-PIN4 kurzgeschlossen werden

b.Um Mitsubishi-Schlüssel mit allen verlorenen Schlüsseln zu programmieren oder OBDII einzustellen, wenn alle Remote-Schlüssel verloren gehen, schließen Sie PIN1-PIN4 bitte kurz.

c.Für Porsche und VAG 4th Generation Schlüssel der fünften Generation (z.B. neuer A6L Touareg A4 Q5 A7) verwenden Sie bitte GT100+ zum Kurzschluss des Bananenanschlusses PIN 16--PIN 1, um das Armaturenbrett zu beleuchten, danach verwenden Sie das Schlüsselprogrammierwerkzeug, um sich mit dem weiblichen Adapter des GT100+ zur Datenerfassung zu verbinden.Einige Fahrzeugdashboards werden nicht beleuchtet, aber auch Daten können gesammelt werden, zum Beispiel: A6L Q7.


Das Paket beinhaltet:

1x Host
1pc x OBD 2-in-1 Verlängerungskabel
1x Farbiges Jumper Kabel
1x Netzteil 12V
1x Widerstand 120 ohm
6pcs x Bananenstecker
24pcs x Drahtzubehör, Dupont 2.54mm Stecker weibliche Pins


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