NEW CHIP HDT301 OBD2 Truck Diagnostic Scanner – Professionelles All-System Diagnosegerät für 24V Heavy Duty Trucks

Der neue Chip HDT301 ist ein tragbares, berührbares Gerät. Es ist eine innovative Diagnosetool-Generationslösung für 24V-LKWs und kommerzielle Fahrzeuge und Maschinen. Über WLAN kann das Software in einem einzigen Schritt aktualisiert werden. Das umfassende Software enthält diagnostische Funktionen für LKWs, Busse und Baumaschinen aus aller Welt. Es bietet eine neue Diagnosenerfahrung mit hervorragendem Verhältnis von Leistung zu Preis und unterstützt alle Systeme, arbeitet bei aktivem Test, Motorcheck, Airbag-Test, DPF-Diagnosticen und mehreren 27 speziellen Reset-Funktionen. Genauere Diagnose, zuverlässigere Leistungen und besseres Benutzererlebnis helfen Ihnen, Geld und Zeit zu sparen. Es ist eine hervorragige Wahl für alle Nutzer und Werkshallen.

【Intelligente Diagnose】Schnelle Zugriffsmöglichkeiten und traditionelle Diagnosen. Es kann schwerlastige LKWs, Lastautos, Gas-LKWs, Busse, Baumaschinen usw. aus Asien, Europa, USA und China diagnostizieren.

【Aktivitäts-Test】Dieser Modus wird hauptsächlich verwendet, um die in der ECU vorhandenen Betriebsteile zu testen.

【OE-Stufe Diagnose für alle Systeme】Untersucht alle Funktionen Ihres LKWs.

【27 Fortgeschrittene spezielle Funktionen】27 weitere spezielle Funktionen ermöglichen es Ihnen, während der Arbeit Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.

【Mehrere Anpassungsfunktionen】Unterstützt viele zusätzliche Anpassungsfunktionen.

【Umfassende Fahrzeugbedienungsliste】Untersucht die meisten LKWs in den europäischen und amerikanischen Märkten.

【Für schwerlastige LKWs & kommerzielle Fahrzeuge】Bietet Unterstützung für viele alltägliche Anwendungen, um alle Probleme zu lösen.

Dieses Lastwagenscanner ist in der Lage, die Störcodes aller Hauptsysteme von LKWs zu lesen und zu löschen, einschließlich des Motors, Airbags, Getriebe, ECU/BCU, VCS, ABS, SRS, EBS, DCU, AT, Kupplungssystem/Bremssystem/Meter-System/Batteriesystem/Inverter-System/Hybrid-System/Immobilisierungs-System u.v.m. Mehr als 30 Systeme können diagnostiziert werden für mehre LKWs, Busse und Bagger.

DPF-Generierung
Nachbehandlungstest
Cutout-Zylinder-Test
Auslass-Solenoidentester
Brennstab-Drucktest
Injektorenteller-Test
Kompresseor-Test
Heizungsfunktion des Urettankopfs
Löschen der PRV-Zeitüberschreitungzähler
Aufsteigungs-Test
Hochdruck-Test
Vergleich von Motorgeschwindigkeiten
Vorgänger ECM-Daten
Feature und Parameter
Ausgas-Sauerstoffrecirculation
Solenoid-Kalibrierung
Löschen der Luftmesser
Löschen der PRV-Zeitüberschreitung-Zeiten
Motor-Geschwindigkeitskalibrierung
Injektorenteller-Kodes-Kalibrierung
Einsetzung neuer Injektorenteller
Ersatz von Komponenten
Kontrolle der Soloid-Tore
Anzeige des Start-Störinformations
Treffpunkt-Setting
Fußdruck-Adaptierungslösung für die DPF-Wertlücke

Beruhrende Funktionsmenü umfassen verschiedene Reparaturabläufe.

●Diagnosebericht teilen und drucken
●Online Rückmeldung zur Lösung des Problems
●Ein Klick zum Software-Update
●Tastatur und Berührungsschirm
●Mehrsprachigkeit: Englisch, Spanisch
●Fahrzeugbedienungsliste
●Datenstrom
●Aktivitäts-Test
●DTC-Lookup

Inklusive schnellen Zugriff und traditionelle Diagnosen. Es kann schwerlastige LKWs, Lastautos, Gas-LKWs, Busse, Baumaschinen usw. aus Asien, Europa, USA und China diagnostizieren. Diagnosefunktionen umfassen Störkodelesen, Störkolbendurchreinigung und Datenstromlesung.

●Stellen Sie sicher, dass die Batterieanschaltung nicht eingeschaltet ist, wenn eine Ladungskabel oder irgendein Druckkabel an der Fahrzeugzündung verbunden ist. Dies verhindert Schäden am Sensor des ECUs.

●Platzieren Sie keine magnetischen Gegenstände in der Nähe des ECUs.

●Stellen Sie die ECU-Versorgung ab, bevor Sie elektrolytische Arbeiten auf dem Fahrzeug durchführen.

●Verwenden Sie äußerste Vorsicht bei Operationen in der Nähe des ECUs oder der Sensoren. Stellen Sie sich vor den Elektronikteilungen im ECU schädigen können, wenn Sie sich nicht anluden.

●Stellen Sie sicher, dass das ECU-Heckanschlusskabel fest verdrahtet ist, um elektronische Bauteile innerhalb des ECUs zu schützen.

Stellen Sie sicher, dass unbekannte Dateien nicht gelöscht oder die Namen von Dateien oder Verzeichnissen anderer geändert werden. Andernfalls läuft das Gerätsoftware nicht mehr.

Sie sollten den Zündschlüssel auf den "OFF" Stand stellen, wenn Sie das Diagnoseschleifengewebe an- oder ABSchalten.

Zum Erhalten von besseren Funktionen und Upgrades-Services empfehlen wir Ihnen ein regelmäßiges Software-Upgrade. Sie werden aufgeFORDert, das Software zu aktualisieren, wenn eine neue Version verfügbar ist.

Manuell Diagnose: Umfassende schnelle Zugriffsmöglichkeiten und traditionelle Diagnosen.

Intelligente Diagnose: Schnelle Systemdiagnosen der Fahrzeug-ECU auf Basis von Künstliche Intelligenz.

HD OBD: Schnelle Systemdiagnosen der Fahrzeuge.

DPF-Reinigung

Daten: Umfassende Diagnoseaufzeichnungen, -berichte, Störkodelibrary, OBD-Ortung, Bildansicht usw.

Rückmeldung: Jedes Abnormale während der Diagnose kann jederzeit an uns gesendet werden. Unsere professionellen Techniker werden das Problem in kürzester Zeit beheben.

Online Shop

Upgraden: Software-Upgrade für Diagnosetools.

Einstellungen: Einheit, Sprache, WLAN, Lautstärke-Einstellung usw.

Versorgen Sie den Host durch den mitgelieferten Ladegerät. Die Firma übernimmt keine Verantwortung für Schäden und Verluste, die durch den Gebrauch eines Ladegeräts auftreten könnten, das nicht in der von NEW CHIP vorgesehenen Liste aufgeführt ist.