OBD GO Automotive Electronic Throttle Accelerator Drottle Response OBDII Auto Wind Booster Universal for Asia European American
OBD GO Automotive Electronic Throttle Accelerator Drottle Response OBDII Auto Wind Booster Universal for Asia European American
OBD GO ist im Wesentlichen ein Fahrzeug -ECU -Computer und verbindet mit Fahrzeug ECU durch OBD -Anschluss.Er stellt Parameter innerhalb des vom Automobilhersteller gesetzten Sicherheitsbereichs wieder her und passt diese an, was die Motorleistung und das Drehmoment um 18% auf 38% erhöht und damit die Leistung beschleunigt und erhöht.
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OBD GO Automotive Electronic Throttle Accelerator Drottle Response OBDII Auto Wind Booster Universal for Asia European American
OBD GO ist der neueste Gaspedal -Beschleuniger.Es löst das Problem der langsamen Beschleunigung für einige Fahrzeuge und erhöht die Motorleistung.OBD GO ist im Wesentlichen ein Fahrzeug -ECU -Computer und verbindet mit Fahrzeug ECU durch OBD -Anschluss.Er stellt Parameter innerhalb des vom Automobilhersteller gesetzten Sicherheitsbereichs wieder her und passt diese an, was die Motorleistung und das Drehmoment um 18% auf 38% erhöht und damit die Leistung beschleunigt und erhöht.Die Leistung und das Drehmoment hängen von den Ausgangsparametern eines bestimmten Fahrzeugs ab, so dass das Fahrzeug verschiedener Marken unterschiedlich sein würde.
gibt es drei Versionen: Asian, European und Amrican
Wenn Sie bestellen, wählen Sie bitte die gewünschte Version aus.
OBD GO Electronic Throttle Accelerator ist für die Lösung der Drosselverzögerung entwickelt.Entsprechend den Eigenschaften des elektronischen Gaspedals hat OBD GO folgende Eigenschaften:
Kompromittierung von 652881;Beschleunigung der Öffnung der Drosselklappe und Verbesserung des statischen Ansprechens
Die Beschleunigung des OBD -GO erfolgt vor allem durch die Verbesserung der Ansprechempfindlichkeit der Drosselklappe.OBD GO erhöht das Eingangsdrosselsignal um 50%.Mit anderen Worten, die verbleibenden 33%-Drosselklappen auf dem Pedal sind nicht mehr in Betrieb, denn wenn der Fahrer auf 66% tritt, ist der Gasausgang bereits voll, was die Ansprechempfindlichkeit der Drosselklappe um 50% erhöht.
Komprimierung des Drosselklappensignals und Verbesserung des dynamischen Ansprechens
Wenn der Beschleuniger auf das Gaspedal tritt, berechnet OBD GO die Veränderungsrate der Drosselklappen -Signale entsprechend der Tritttiefe und Zeit.Die Veränderungsrate ist proportional zu den beschleunigten AnFORDerungen.OBD GO erhöht diese Veränderungsrate und realisiert schließlich die maximale dynamische Reaktion der Auto -Beschleunigung.
Verschiedenheits652883;Verschiedenheits65289Bei falscher Fahrart für die ECU -Einstellparameter des Motors
ECU des modernen Motors hat in der Regel die Fähigkeit, sich anzupassen Fahrstil.Wenn der Fahrer oft schnell auf eine beträchtliche Tiefe tritt, wird der ECU nach und nach davon ausgehen, dass der Fahrstil des Fahrers in der Regel in der Regel in der Form von ""(Nr.Auf diese Weise wird der Motor langsam Drosselklappe und Kraftstoffsprühsystem usw. einstellen, um unter diesem Stil optimale Einstellparameter des Motors zu erhalten.OBD GO bietet nur den Fahrern Sport an.Wir verfolgen die Geschwindigkeit.Noch wichtiger ist, dass wir in einem Notfall die Gefahr tatsächlich überholen und vermeiden können.
Kombi -Nr.652881;Plug und Play
OBD GO verbindet das Fahrzeug mit Steuergerät durch OBD -Anschluss, also müssen Sie sich einfach an den OBD -Anschluss des Fahrzeugs anschließen.Einfach OBD GO abschalten, das Fahrzeug wird die Einstellung zurücksetzen.OBD GO ist nur für OBD Standard -Protokoll -Fahrzeug.Es ist mit neuer Technologie, während die traditionellen Beschleuniger arbeiten mit der Zerstörung der ursprünglichen Fahrzeugstruktur.
Verschiedenheits652882;Schutz der Umwelt vor Öleinsparungen
Gleichzeitig erhöht OBD GO die Motorleistung und das Drehmoment, die Laufruhe des Getriebes wird beeinflusst.Ein reibungsloser Betrieb des Motors und eine reibungslose Schaltung des Getriebes sorgen dafür, dass das Fahrzeug beschleunigt wird, ein Maximum an Ein - und Ausstoß erreicht wird, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird.Mit TOYOTA Crown 3.0 als Beispiel wird der Kraftstoffverbrauch von 1.2L in 100 -Meilen reduziert.Spezifische Situationen auf der Grundlage des eigentlichen Fahrzeugs.
Kombi -Nr.652883;Sicherheit im Einsatz
OBD GO erfüllt die AnFORDerungen der International Manufacturing Association and Electronics Industry Association.In der Zwischenzeit passen wir die Daten auf der Grundlage des OBD2 -internationalen Standardprotokolls an und ändern nicht die Originaldaten des Automobilherstellers, damit der Motor nicht überlastet wird.Selbst wenn mit dem Fahrzeug inkompatibel, nur OBD GO, d
Es wird wieder normal.
Schritte der Installation:
1)Mit OBD Anschluss verbinden
2) Machen Sie das Fahrzeug an, aber nicht starten Sie den Motor
3)Lange drücken Sie "Reset" in 3 Sekunden
4)Start zum Abgleich.Starten Sie den Motor nach einem Lichtblitz in sechs Minuten
5)Warten Sie fünf Minuten im Leerlauf.Treffer erfolgreich
Liste der unterstützten Fahrzeuge:
1.America Car List: (include Brasilien)
benötige standard OBD2, and release from 2000 years to now
2.Europa Autoliste:
benötige standard obd2, und von 2003 Jahren bis jetzt freigegeben
Fit für Alfa Romeo,Fit for SAAB,Fit for Acura,Fit for Opel, Fit for Audi,Fit for Seat,Fit for Peugeot,Fit for Peugeot,
Fit für BMW,Fit für Vauxhall,Fit für Citroen, Fit für Volvo,Fit für Fiat,Fit für VW,Fit für FORD,Fit für Jaguar
Renault Autos brauchen nach 2009 -Jahren,
Es unterstützt Renault / Dacia Logan, Clio nicht.
3.Asia Car List: (include Australia)
Japanisches Auto Brauchen Standard obd2, und Release von 2006 Jahre bis jetzt
Fit for KIA,Fit for Isuzu,Fit for Honda,Fit for Mitsubishi, Fit for Hyundai,Fit for Dacia,Fit for Lexus,Fit for Mazda
Chinese car Need standard obd2, and release from 2011 years to now
Fit für BYD, Fit für Chery, Fit für Geely, Fit für Great Wall, Fit für Karry
Ssangyong Autos brauchen nach 2015 -Jahren.
Hinweis: Kein Gerät kann für alle Autos funktionieren, falls das Gerät nicht für Ihr Auto passt, versuchen Sie bitte, ein neues Auto zu testen.
Asiatisch:
| 2012 nach | | |
| YARIS L | 86 | LEVIN |
| KARRIE | HIGHLANDER | EZ |
| VIOS | VIOS FS | COROLLA |
| KRANKEN | RAV4 | VX |
| HIACE | VORVIA | |
Also.
| HONDA | 2012 nach | |
| JADE | ZIVIC | GRIEZ |
| CIENIA | SPIRIOR | XR -V |
| CR -V | UR -V | ELYSION |
| FIT | STADT | CREDER |
| GESAMTRECHNUNG | VEZEL | AVANCIER |
| ODYSSEE | |
Also.
| KIA | 2010 Nach | |
| PEGAS | ||
| FORTE | CachetName | |
| SPORTAGE | ||
| STINGER | NIRO | SORENTO |
| CARENS | CARNIVAL | |
Also.
Also.
Also.
| 2012 nach | | |
| MARCH | LIVINA | TIIDA |
| SYLPHY | SUNN | |
| TEANA | MAXIMA | KICKS |
| QASHQAI | X -TRAIL | MURANO |
| TERRA | PATROL | |
Also.
| SUZUKI | 2012 nach | |
| JIMNY | IGNIS | VITARA |
Also.
| HYUNDAI | 2012 nach | |
| Veloster | AZERA | GENESIS |
| SANTA | H -1 | |
Also.
Europäische:
| BENZ | 2010 Nach | |
| Fahrgestell C32423; | Fahrgestell E32423; | GLA |
| GLC | Acomice32423Name | Bcomice32423Name |
Also.
Also.
| 2010 Nach | | |
| A3 | A4L | A6L |
| Q3 | Q5 | A1 |
| S3 | A4 | A5 |
Also.
| Volkswagen | 2010 Nach | |
| SANTANA | LAVIDA | |
| C -TREK | GOLF | LAMANDO |
| PASSAT | PHIDEON | TIGUAN |
| SAGITAR | TERAMONT | TOURAN L |
| JEDA | BORA | Käfer |
| MAGOTAN | | |
| SHARAN | TOUAREG |
Also.
Also.
Also.
| FIAT | 2010 Nach | |
| VIAGGIOS | OTTIMO | |
| FREEMONT | | |
Also.
| OPEL | 2010 Nach | |
| OPC | INSIGNIA | MERIVA |
| ZAPIRA | VECTRA | ANTARA |
Etc
Amerikanisch:
Also.
Also.
| 2011 Nach | | |
| FOCUS | ESCORT | TAURUS |
| MONDEO | ECOSPORT | KUGA |
| EDGE S | | |
Also.
Etc