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Mit überlegenen Systemdiagnosen kann dieser multifunktionale obd2 Scanner verwendet werden, um alle verfügbaren Steuergeräte-Informationen zu lesen, um die Fahrzeugdiagnose zu erleichtern.Die kompletten Systeme variieren von verschiedenen Autos und sie umfassen in der Regel Motor, Getriebe, ABS, SRS, SAS, TPMS, EPB und Chassis und Karosserie mit elektrischem Ausrüstungssystem usw.
*Untersuchen Sie Ihr Auto wie ein professioneller Mechaniker
*Lesen Sie DTCs aus allen elektronischen Steuersystemen des Fahrzeugs, um Problembereiche zu lokalisieren und Lösungen anzubieten;
*Löschen Sie die Codes leicht, nachdem DTCs abgerufen und bestimmte Reparaturen durchgeführt wurden und schalten Sie die Fehlerindikatorleuchte aus;
*Live-Daten zeigen jedes Sendor-Parameterelement, das in Analog-, Text-, Wellenform-Diagrammmodi usw. angezeigt wird;
*Die aktive Prüfung, die für den Zugang zu fahrzeugspezifischen Teilsystemen und Bauteiltests verwendet wird.

15 Wartungsservice:

1.Oil Lampe Reset Service:
Ermöglicht es Ihnen, Reset für eine neue Berechnung des Motoröllebens-Systems durchzuführen, sobald das Öl gewechselt wurde.

2.EPB-Dienst:
Es ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.

3.BAT Batterieservice:
Ermöglicht dem Scan-Tool, den Batterieladezustand auszuwerten, den Schließstrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.

4.DPF-Service:
Speziell für Dieselpartikelfilter mit DPF-Regeneration, DPF-Teiletausch Teach-in und DPF Teach-in nach Austausch des Motorsteuergeräts.

5.SAS Service:
Hilft dabei, die fehlerhaften Lenkwinkelsensorspeicher zu löschen und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.

6.RDKS-Service:
Es ist sinnvoll, Sensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs anzuzeigen, RDKS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.

7.IMMO Schlüsselprogrammierung:
Die einzigartige Autoschlüsselprogrammierung und Lese-Pin-Code-Funktion, wird hauptsächlich verwendet, um die verlorenen Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatz-Schlüsselanhänger zu programmieren.

8.ABS Blutung:
ABS-Bremsbelüftung, um einen festen Bremsbelag nach Luftentlüftung nach Reparatur zu erhalten ABS-Pumpensystem

9.Sunroof Reset:
Der Schiebedachspeicher muss im Allgemeinen zurückgesetzt werden, wenn die Fahrzeugbatterie ausgetauscht wird oder das Auto stirbt

10.Suspension Reset:
Versuchen Sie, die elektronische Federung Luftfahrt mit dem Massagesystem zurückzusetzen, schließen Sie alle Türen Koeo Flip Through Measage System gehen Sie auf Federung zurücksetzen oder aus

11.Getriebe zurücksetzen:
Verfahren Zurücksetzen Übertragung Adaptives Lernen DIY.Starten Sie das Auto und fahren Sie.Sobald Sie dieses Verfahren durchgeführt haben, arbeiten das Motorsteuergerät (ECU) und das Getriebesteuergerät (TCU) zusammen, um zu lernen, wie Sie fahren, indem Sie Ihr Fahrverhalten überwachen.Nachdem Sie dieser Programmiermethode der TCU folgen, fahren Sie das Auto.

12.AFS Scheinwerfer zurücksetzen:
"AFS" bedeutet Adaptives Frontbeleuchtungssystem (nachts mit Bi-Xenon-Scheinwerfern), das auf beiden Seiten schwenkt. Drücken dieser Taste bedeutet, dass sie gerade nach vorne zeigen und nicht drehen, wenn Sie das Lenkrad drehen

13.Injector Coding:
Leckende Injektoren und einige tote Injektoren können übersehen werden, selbst wenn ein Injektor deaktiviert ist.Andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten können auch keinen Drehzahlverlust zeigen, wenn ein Injektor ausgeschaltet ist

14.Anpassung der Drosselklappe
Der Drosselklappenkörper ist ein Rohr, das ein schwenkbares Flachventil (Schmetterling) enthält, das zur Steuerung der Luftmenge verwendet wird, die in einen Motor eintritt.In einem elektronisch eingespritzten Auto kommunizieren ein Drosselklappen-Positionssensor und ein Luftstromsensor mit dem Computer, der die entsprechende Kraftstoffmenge an den Einspritzdüsen liefert.Es muss die Position des Drosselsensors nach dem Löschen oder Reparieren neu erlernt werden

15.Gear Learning:
Das Scanwerkzeug überwacht bestimmte Signale der Nockenwellenpositionssensoren, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren für den Motorbetrieb fortzufahren

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