THINKCAR Thinkdiag 2 Thinkdiag2 Support CAN FD Protocols OBD2 Scanner 20pcs+10pcs thinkdiag2 extension cable +10pcs easydiag extension Cable
THINKCAR Thinkdiag 2 Thinkdiag2 Support CAN FD Protocols OBD2 Scanner 20pcs+10pcs thinkdiag2 extension cable +10pcs easydiag extension Cable
THINKDIAG 2 is a smart Bluetooth diagnostic tool for DIYers and car owners, which is extremely close to professional diagnostic tools. Besides the full OBDII function, THINKDIAG 2 supports the vehicle's full system diagnostics to help you know every module in the car. Goodbye to normal OBDII dongle!
offer top quality THINKCAR Thinkdiag 2 Thinkdiag2 Support CAN FD Protocols OBD2 Scanner 20pcs+10pcs thinkdiag2 extension cable +10pcs easydiag extension Cable
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of THINKCAR Thinkdiag 2 Thinkdiag2 Support CAN FD Protocols OBD2 Scanner 20pcs+10pcs thinkdiag2 extension cable +10pcs easydiag extension Cable
THINKCAR Thinkdiag 2 OBD2 Scanner mit CAN FD-Protokollen, vollständige Autoherstellersoftware, 1-Jahres kostenlose Updates, 16 Zurücksetzungsfunktionen & ECU-Codierung
Das ThinkDiag 2 ist mit aller verfügbaren Software vorgeladen.
Hinweis:Wir können die Firmware für Sie flash.Wenn Sie Diagzone, XDiag, XPRO5 oder ProDiag Firmware benötigen, wenden Sie sich bitte zuerst an unser Online-Support-Team.
Erleben Sie umfassende Diagnosefunktionen, vergleichbar mit professionellen Werkzeugen, die Tausende von Dollar kosten, zu einem deutlich niedrigeren Preis.
THINKDIAG 2: Ihr intelligentes Bluetooth-Diagnosewerkzeug
Das THINKDIAG 2 ist ein intelligentes Bluetooth-Diagnosewerkzeug, das sowohl für DIY-Enthusiasten als auch für Autobesitzer entwickelt wurde.Es bietet Fähigkeiten ähnlich professionellen Diagnosegeräten, einschließlich voller OBDII-Funktionalität und umfassender Fahrzeugsystemdiagnostik, um jedes Modul in Ihrem Auto zu überwachen.Gehen Sie über grundlegende OBDII-Dongles hinaus mit dem ThinkDiag 2!
Unser Ziel ist es, die vollständige Fahrzeugsystemprüfung allen Autobesitzern zugänglich zu machen, weit über die grundlegende OBDII-Funktionalität hinaus, indem der Preis des THINKDIAG 2 minimiert wird.
Unterstützte Sprachen
- Englisch
- Französisch
- Spanisch
- Deutsch
- Portugiesisch
- Italienisch
- Japanisch
- Russisch
- polnisch
- Türkisch
THINKDIAG 2: Aktualisiert mit CANFD-Protokoll-Unterstützung
Der THINKCAR THINKDIAG 2 ist eine aktualisierte Version des THINKDIAG, die nun Unterstützung für das CANFD-Protokoll bietet und die Kompatibilität mit einer breiteren Palette moderner Fahrzeuge ermöglicht.
Diese ThinkDiag 2-Version von 2022 enthält Unterstützung für alle Automobilmarken mit CANFD-Protokoll, alle Reset-Dienste und 1 Jahr kostenlose Updates sowie Active Test- und ECU-Codierfunktionen.
CANFD-Protokoll unterstützte Modelle (Beispiele):
- Chevrolet Onix (2020-2021)
- Chevrolet Tracker (2020)
- Chevrolet Suburban (2021)
- Chevrolet Tahoe (2021)
- von Buick
- Cadillac Escalade im Jahr 2021
- GMC Yukon (2021)
- GMC Yukon XL (2021)
- Holden
- DAEWOO
- Alpheon
- Ravon
- Pontiac
- Saturn
- Hummer
Fortgeschrittene Diagnosefunktionen: Aktiver Test (bidirektionale Steuerung) & ECU-Codierung
Das ThinkDiag 2 bietet erweiterte Funktionalitäten wie Active Test (Bi-Directional Control) und ECU Coding, die typischerweise in High-End-Diagnosetools wie Launch x431-Geräten (z.B. x431 v+) und Autel Maxisys (z.B. ms908) gefunden werden.Diese leistungsstarken Funktionen machen den ThinkDiag 2 zu einem unschätzbaren Werkzeug.
Aktiver Test (Bi-Directional Control) Funktion:
Die Funktion Bi-Directional Control ermöglicht es dem ThinkDiag 2, aktive Tests durchzuführen und Zugriff auf fahrzeugspezifische Subsysteme und Komponententests zu ermöglichen.Der Tester sendet Befehle an die ECU, um Komponenten zu betätigen und die Integrität des Systems durch Lesen von ECU-Daten oder Überwachung des Aktuatorbetriebs zu bestimmen.Zum Beispiel kann es Magnetventile und Aktuatoren zur aktiven Prüfung betätigen, was die Identifizierung von Fehlern erleichtert.Die bidirektionalen Funktionen sind ziemlich umfangreich, so dass Sie sogar ein EGR-Ventil öffnen und den Unterschied in der Leerlaufreaktion und der Sauerstoffsensorspannung beobachten können.
Bitte beachten Sie:Aktive Tests sind nicht für alle Fahrzeuge universell.Überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrer VIN.Verfügbare Tests variieren je nach Hersteller, Jahr und Modell, und nur kompatible Tests werden im Menü angezeigt.
ECU-Codierungsfunktion:
Die fortschrittliche ECU-Codierungsfunktion wird verwendet, um Fahrzeugsteuermodule wieder zu blinken.Dadurch können Sie die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version aktualisieren und adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Ersatzen neu programmieren.Es bietet Lösungen für Probleme im Zusammenhang mit Fahrbarkeit, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes und der Haltbarkeit von mechanischen Teilen.Bitte beachten Sie jedoch, dass die ECU-Codierung nicht für alle Fahrzeuge universell ist.Überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrer VIN vor dem Kauf.
Das THINKDIAG 2 ist ein Automobildiagnosegerät, ähnlich wie EasyDiag, das die vollständige Systemdiagnose für Fahrzeuge und 15 Arten von Reset-Funktionen unterstützt.Es enthält verschiedene Autosoftware-Pakete, mit denen Sie Autofehlercodes löschen und Systeme zurücksetzen können.
Das ThinkDiag 2 bietet Fähigkeiten, die mit einem professionellen Scan-Tool auf 3000 Dollar vergleichbar sind.
Nahtlose Integration mit der THINKDIAG App
Das ThinkDiag 2 ist für eine perfekte Integration mit unserer einzigartigen mobilen Anwendung konzipiert.Dies macht die Diagnose einfach und bequem, jederzeit und überall.Umfassende Funktionen innerhalb der App umfassen das Diagnosemodul, das ThinkStore-Modul, das ThinkMoments-Modul und ein persönliches "Ich"-Modul.
Umfassende OBD2 Diagnosefunktionen
Das ThinkDiag 2 unterstützt die folgenden 10 OBD2 Diagnosefunktionen:
- Lesecodes:Zeigt die detaillierte Beschreibung von Diagnostic Trouble Codes (DTCs) an.
- Löschen von Codes & Zurücksetzen:Schaltet das Check Engine Light (MIL) aus, löscht Codes und setzt Monitore zurück.
- Datenstrom:Lest und zeigt den Live-ECU/PCM-Datenstrom an, plottet Funktionen grafisch und speichert Freeze Frame-Daten.
- I/M-Bereitschaftsstatus:Zeigt, ob die verschiedenen emissionsbezogenen Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und bereit für Inspektions- und Wartungsprüfungen sind.
- Live-Datenstream lesen:Zeigt kontinuierliche Datenstrominformationen eines Fahrzeugs in einer Live-Grafik (Wellenform)-Anzeige an.
- Freeze Frame Daten anzeigen:Überprüft die spezifischen Fahrzeugbedingungen, die vom Bordcomputer zum Zeitpunkt eines emissionsbedingten Fehlers erfasst werden.
- O2-Sensortest:Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen von O2-Sensor-Monitor-Testergebnissen für kürzlich durchgeführte Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
- On-Board Monitor Test:Abholt und zeigt Testergebnisse für emissionsbezogene Antriebsstrangkomponenten und -systeme an.
- Fahrzeuginformationen lesen:Zeigt Informationen wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungs-Verifikationsnummer) an.
- Komponententest:Bestimmte Fahrzeugkomponenten können durch Befehle des Scanners zur Prüfung ihrer Bedienbarkeit betätigt werden.
16 Wichtige Wartungs- und Rückstellfunktionen
Das ThinkDiag 2 bietet 16 wesentliche Wartungs- und Rückstellfunktionen zur Unterstützung von Fahrzeugreparaturen und Kundendienst:
11.Mehr....
- Öl zurücksetzen Service:Die Beleuchtung der Wartungslampe zeigt an, dass das Fahrzeug Wartung benötigt.Diese Funktion setzt die Kilometerleistung oder Fahrzeit nach der Wartung auf Null zurück, schaltet die Wartungslampe aus und beginnt einen neuen Wartungszyklus.
- Lenkwinkelkalibrierung:Um den Lenkwinkel zurückzusetzen, finden Sie zuerst die relative Nullpunkt-Position für das Auto in gerader Linie zu fahren.Mit dieser Position als Referenz kann die ECU den genauen Winkel für die linke und rechte Lenkung berechnen. Nach dem Austausch des Lenkwinkelpositionssensors, dem Austausch von mechanischen Lenkteilen (wie Lenkgetriebe, Lenksäule, Endbindstange, Lenkknockel), der Ausführung von Vierrad-Ausrichtung oder der Wiederherstellung der Karosserie,Sie müssen den Lenkwinkel zurücksetzen.
- Elektronische Parkbremse (EPB) Zurücksetzen:Wenn das Bremsbeläger die Bremsbeläger-Sensorleitung trägt, sendet die Sensorleitung ein Signal an den Bordcomputer, um das Bremsbeläger zu ersetzen.Nach dem Austausch des Bremsbeläges müssen Sie das Bremsbeläge zurücksetzen;sonst die Autoalarme.
- Batterieregister & Batteriewartung:Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, einen Rückstellvorgang an der Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie durchzuführen, bei dem die ursprüngliche Informationen über den geringen Batteriefehler gelöscht und eine Batterieabpassung durchgeführt wird.
- ABS Blutung:Wenn das ABS Luft enthält, muss die ABS-Blutungsfunktion ausgeführt werden, um das Bremssystem zu bluten, um die Bremsempfindlichkeit des ABS wiederherzustellen.Wenn der ABS-Computer, die ABS-Pumpe, der Bremshauptzylinder, der Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit ersetzt werden, muss die ABS-Blutungsfunktion ausgeführt werden, um das ABS zu bluten.
- Elektronische Drosselposition zurücksetzen & lernen:Die elektronische Drosselanpassung besteht darin, den Autodecoder zu nutzen, um den Drosselaktuator zu initialisieren, so dass der Lernwert der ECU in den Ausgangszustand zurückkehrt.Dadurch kann die Bewegung der Drossel (oder des Leerlaufmotors) genauer gesteuert werden und somit das Ansaugvolumen angepasst werden.
- Dieselpartikelfilter (DPF) Regeneration:Die DPF-Regeneration wird verwendet, um PM (Partikel) aus dem DPF-Filter durch den kontinuierlichen Verbrennungsoxidationsmodus (wie Hochtemperatur-Heizverbrennung, Kraftstoffadditiv oder katalysatorreduzierte PM-Zündverbrennung) zu entfernen, um die Filterleistung zu stabilisieren.
- Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) Zurücksetzen:Nachdem der Reifendruck MIL eingeschaltet und die Wartung durchgeführt wurde, muss die Reifendruck-Resetting-Funktion ausgeführt werden, um den Reifendruck zurückzusetzen und den Reifendruck MIL auszuschalten.Die Reifendruckrückstellung muss nach der Wartung in folgenden Fällen durchgeführt werden: Reifendruck ist zu niedrig, Reifenleckagen, Reifendrucküberwachungsgerät wird ausgetauscht oder installiert, Reifen ausgetauscht, Reifendrucksensor beschädigt und Reifen für das Auto mit Reifendrucküberwachungsfunktion ausgetauscht.
- Gear Lernen:Der Kurbelwellenpositionssensor lernt die Bearbeitungstoleranz der Kurbelwellengetriebe und spart dem Computer, um Motorfehler genauer zu diagnostizieren.Wenn das Getriebelernen für ein Auto mit einem Delphi-Motor nicht durchgeführt wird, schaltet sich der MIL nach dem Motor an.Das Diagnosegerät erkennt das DTC P1336 'gear not learned'.In diesem Fall müssen Sie das Diagnosegerät verwenden, um das Getriebelernen für das Auto durchzuführen.Nach erfolgreichem Getriebe-Lernen schaltet sich das MIL aus. Nach dem Austausch der Motorsteuerung, des Kurbelwellenpositionssensors oder des Kurbelwellenschwingrades oder dem Vorhandensein des DTC "Getriebe nicht gelernt" muss das Getriebe-Lernen durchgeführt werden.
- Diebstahlschutz (IMMO)Um zu verhindern, dass das Auto von unbefugten Schlüsseln verwendet wird, muss die Anti-Diebstahl-Schlüsselabpassungsfunktion so ausgeführt werden, dass das IMMObilizer-Steuersystem am Auto die Fernbedienungsschlüssel erkennt und autorisiert, das Auto normal zu benutzen.Wenn der Zündschalterschlüssel, Zündschalter, kombinierte Instrumententafel, Steuergerät, BCM oder Fernbedienungsbatterie ausgetauscht wird, muss eine Diebstahlsicherheitsschlüsselabpassung durchgeführt werden.
- Injektor-Matching (MaEET):Schreibt den Injektor-Code oder schreibt den Code in der ECU auf den Injektor-Code des entsprechenden Zylinders um die Injektionsmenge des Zylinders genauer zu steuern oder zu korrigieren.Nach dem Austausch der ECU oder des Injektors muss der Injektor-Code jedes Zylinders bestätigt oder neu codiert werden, damit der Zylinder die Injektoren besser identifizieren kann, um die Kraftstoffeinspritzung genau zu steuern.
- Luftfederung zurücksetzen:Diese Funktion kann die Höhe des Körpers anpassen.Beim Austausch des Karosserihöhensensors in der Luftfederung oder im Steuermodul oder wenn der Fahrzeugpegel falsch ist, müssen Sie diese Funktion ausführen, um den Karosserihöhensensor für die Niveaukalibrierung anzupassen.
- Getriebe / Getriebe zurücksetzen:Diese Funktion kann das Getriebe selbst lernen, um die Getriebeschaltungsqualität zu verbessern.Wenn das Getriebe demontiert oder repariert wird (nachdem ein Teil der Autobatterie ausgeschaltet ist), führt dies zu Schaltverzögerung oder Aufprallprobleme.In diesem Fall muss diese Funktion so ausgeführt werden, dass das Getriebe automatisch entsprechend den Fahrbedingungen kompensieren kann, um eine komfortablere und bessere Schaltqualität zu erzielen.
- Sonnendach RESET:Diese Funktion kann das Sonnendach ABSchließen, schließen, wenn es regnet, Gleiten / Kippen Sonnendach Speicherfunktion aktivieren, Temperaturschwellen außerhalb des Autos festlegen usw.
- AFS Reset (adaptives Frontbeleuchtungssystem):Diese Funktion dient zur Initialisierung des adaptiven Scheinwerfersystems.Abhängig von der Umgebungslichtintensität kann das adaptive Scheinwerfersystem entscheiden, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet und den Scheinwerferlichtwinkel rechtzeitig angepasst werden, während die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Karosseriehaltung überwacht werden.
- EGR zurücksetzen: (Abgasrückführung)
Umfangreiche Fahrzeugabdeckung
Für OBDII-Diagnostik funktioniert der ThinkDiag 2 OBD2-Codeleser außergewöhnlich gut für die meisten Autos, die 1996 oder später gebaut wurden, und ist mit den folgenden Protokollen kompatibel:
- ISO 14230-4 (KWP2000)
- ISO 15765-4 (CAN)
- ISO 9141-2 (ISO)
- ISO 14229 (UDS)
- SAE J1850 (VPW und PWM)
- OriginalProtokolle der Hersteller
Für erweiterte Funktionen wie den aktiven Test, die gesamte Systemdiagnostik und den Wartungsservice deckt der ThinkDiag 2 95% aller auf dem Markt verfügbaren FahrzeuGModelle ab, einschließlich der folgenden Marken:
- DEMO
- ABARTH
- ACURA
- ALTO
- AUSTFORD
- BEILV
- BQww
- BQZZ
- Buick
- CADILLAC
- CHANGANFORD
- CHEVROLET
- Chrysler
- DODGE
- Jeep
- Citroen
- Citroen (Iran)
- DACIA
- DAIHATSU
- DFHonda
- DODGE
- EUROFORD
- FIAT
- ABARTH
- LANCIA
- ROMEO
- FORDUSA
- FORDEURO
- Lincoln
- CHANGANFORD
- Fukang
- FUQI
- GM (Brasilia)
- GM
- Buick
- CADILLAC
- CHEVROLETGM
- Buick
- CADILLAC
- CHEVROLET
- GZHONDA
- HANGTIANMIT_TY
- HBQc
- Honda
- ACURA
- DFHonda
- GZHONDA
- HUAYANG
- HUIZHONG
- HYUNDAIH
- IRKIA
- Jeep
- KIA
- KOREAKIA
- KOREAKIA
- KOREAKIA
- LANCIA
- LEXUS
- Lincoln
- Mitsubishi
- NJFIAT
- Porsche
- RENAULT
- DACIA
- RENAULTSAMSUNG
- ROMEO
- TJTOYOTA
- TOYOTA
- LEXUS
- TJTOYO
- WEILI
- Yongyuan
- Younglotus
- YQEF
- ZHONGSHUN
- AUDI
- BENGLEY
- BMW
- Der MINI
- BMWHC
- ROLLSROYCE
- BUGATTI
- CHBUICK
- CHCADILLAC
- CHCHEVROLET
- DFNISSAN
- DFPeugeot
- GMSA
- HCBMW
- INDONESIASUZUKI
- lNFINITI
- ISUZUJP
- ISUZUTL
- JAGUAR
- LAMBORGHINI
- LANDROVER
- JAGUAR
- LYNKCo
- MAYBACH
- Mazda
- YQMAZDA
- MERCEDES
- MAYBACH
- Der MINI
- NISSAN
- INFINITI
- DFNISSAN
- NISSANGRT
- OPEL
- GMSA
- VAUXHAL
- Peugeot
- ROLLSROYCE
- SEAT
- von SKODA
- SMART
- Spart
- SPRINTER
- SUBARU
- SUZUKI
- TLISUZU
- VAUXHALL
- Venedig
- VOLKSWAGEN
- Bentley
- BUGATTI
- LAMBORGHINI
- VOLVO
- YQMAZDA
Betriebssystemkompatibilität
Das ThinkDiag 2 funktioniert nahtlos auf Android- und iOS-Geräten.
Technische Daten (Parameter)
- Unterstützungssystem:Android und iOS
- Bluetooth:Hardware unterstützt 5.0BLE, Bluetooth Dual Mode
- Diagnostische Schnittstelle:DB15
- Arbeitsspannung:12V
- Arbeitstemperatur: -10 ℃ bis 50 ℃
- Speicherumgebung: -20 ℃ bis 60 ℃
- Gesamtgröße:120,5 mm x 65 mm x 29 mm
- Schalenmaterial:ABS + PC + TPU Gummihülse
- Länge des OBD-Kabels:0,65 Meter
Was ist enthalten (Packliste)
- 1x ThinkDiag 2 Gerät mit OBD2 Kabel
- 1x Handbuch (Mehrsprachig)