AdBlue Emulator für MAN Euro 6 Trucks - AdBlue System Deaktivator

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AdBlue Emulator für MAN Euro 6 Trucks - AdBlue System Deaktivator

- Kompatibel mit MAN Euro 6 Trucks und dient der Deaktivierung des AdBlue-SCR-Systems.
- Das programmierbare Gerät kann zur Aktivierung oder Deaktivierung des Emulators jederzeit geschaltet werden.
- Emuliert den NOx-Sensor, die DPF-Sensoren, AdBlue Pumpe, AdBlue Level Sensor und den AdBlue ECU.
- Einfache Installation ist unter der Metallabdeckung der AdBlue Pumpe im Fahrzeug hinter dem Fahrer möglich.

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Bilder von AdBlue Emulator für MAN Euro 6 Trucks - AdBlue System Deaktivator

Top-verkaufter AdBlue Emulator für MAN Euro 6 Lkws

AdBlue OBD2 Emulator für MAN Euro 6

EURO 6 AdBlue Emulator – Systeme deaktivieren

  • AdBlue System (vollständig deaktiviert)
  • AdBlue NOx Sensor
  • DPF System
  • DPF Temperatursensoren
  • DPF Regeneration

Komponenten, die nach der Installation des EURO 6 Emulators entfernt werden können

  • DPF Sensoren – JA
  • NOx Sensor – JA (bei DAF nur den ersten NOx Sensor nicht entfernen!)
  • AdBlue Temperatursensor(en) – JA
  • AdBlue Pumpe – JA
  • AdBlue Füllstandssensor – JA
  • AdBlue ECU – JA

Hinweis: Das AdBlue System kann durch die Installation eines programmierbaren AdBlue Emulators in das Fahrzeug deaktiviert werden. Der Emulator kann jederzeit ein- und ausgeschaltet werden.

Installationsleitfaden für den EURO 6 AdBlue Emulator – MAN Lkws

Der MAN Euro 6 Emulator erfordert keine Programmierung oder Lernphase. Zur Installation:

  1. Befestigen Sie den Emulator unter der Metallabdeckung der AdBlue Pumpe, die auf der rechten Seite hinter der Kabine liegt.
  2. Trennen Sie den Stecker der AdBlue Pumpe und verbinden Sie ihn mit dem Emulator.

Zu entfernende Sicherungen während der Installation

  • F894 – Multisensor im AdBlue Tank
  • F738 – +30 Signal der AdBlue Pumpe
  • F1084 – NOx Sensor stromaufwärts

Die Sicherung F737 wird nun dem Emulator zugeordnet. Die Sicherung F1109 versorgt den NOx Sensor stromabwärts und den A1191 Auspuff temperatursensor mit Strom. Dieser Sensor muss für eine ordnungsgemäße DPF Regeneration betriebsbereit sein.

Deaktivierung des Stroms für den stromabwärts gelegenen NOx Sensor

Sie haben zwei Möglichkeiten:

  1. Stecken Sie den Pin 1 im NOx Sensor Stecker, oder
  2. Entfernen Sie den Pin 10 im X3212 Stecker (empfohlen). Dieser TE Stecker (16-polig mit gellem Schlüssel) befindet sich an der Motorrückseite auf der rechten Seite.

Lieferumfang

1 Stk. × MAN EURO 6 AdBlue Emulator

Zum Kauf: AdBlue Emulator für MAN Euro 6 Trucks - AdBlue System Deaktivator