Toyota ECU Flash Reprogramm DVD

Es ist möglich, die ECU (ECM /PCM) während des FLASH -REPROGRAMMVERFAHRENS ständig zu beschädigen.

Sie müssen die folgenden Vorsichtsinformationen lesen und verstehen, bevor Sie mit der Neuprogrammierung fortfahren.

 

Sie können das Risiko einer Beschädigung einer ECU minimieren, indem Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen kennen:

 

1.Die Batterie muss voll geladen und in gutem Zustand sein.VOLTAGE FÜR BATTERIEN MUSS während des REPROGRAMMVERFAHRENS NICHT ZUGELASSEN SEIN 11.4 VOLTS ODER RISE ABOVE 16.0 VOLTS.

2.All e elektrischen Zubehörteile müssen ausgeschaltet werden, und die elektrische Belastung darf während des Reprogrammierens nicht signifikant verändert werden (z.B. Audiosystem, Klimaanlage, Innenbeleuchtung, Tagfahrleuchten usw.)

3.Die Motorhaube muss offen sein, und unter der Motorhaube dürfen die Umgebungstemperaturen nicht höher sein als 158d1866F;

4.Scantool /J2534 Schnittstellen Kabel müssen in gutem Zustand sein und Anschlüsse müssen vor Beginn der Reprogrammierung elektrisch klingen (siehe TSB SS004 -01, "ECU Flash Reprogramming Message Fehler" für mehr Details).

5.Trennen Sie während des Reprogrammierens das Scantool, die J2534 -Schnittstelle oder den PC nicht ab; FALURE, DIESER INSTRUCTION FOLGT, WIRD IN PERMENT DAMAG ZUM ECU ERGEBNISSEN.

Sechs.Lassen Sie den PC, der J2534 Calibration Update Wizard Software läuft, während des Reprogrammierens nicht in Standby - oder Winterschlaf -Modi übergehen; FALURE, DIESES INSTRUCTION FOLGT ERGEBNIS IN PERMANENT

Schäden an der ECU.

7.Schalten Sie den Zündschalter während des Reprogrammierens nicht aus, es sei denn, der Kalibrierungs -Update -Assistent oder die Scantool -Software weisen darauf hin.

8.Damit ECUs, die mehr als eine CPU zu programmieren haben, müssen Sie ALLE CPUs COMPLETE bevor Sie das Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen.

Neun.Um eine stabile Batteriespannung während dieses Prozesses zu gewährleisten, ist es zulässig, vor Beginn der Reprogrammierung ein Batterieladegerät an das Fahrzeug anzuschließen.Der Lader muss auf "niedrige" Laderate eingestellt werden und die Spannung muss innerhalb des 11.4 Volt bis 16.0 Volt -Fensters für den gesamten Reprogrammierungsprozess gehalten werden.

Zehn.Stellen Sie die Feststellbremse für diesen Betrieb ein

 

Neben den oben genannten Vorsichtsmaßnahmen ist es wichtig, das SPEZIFISCHE TSB zu lesen, das mit dem REPROGRAMMEVENT, das Sie durchführen, assoziiert ist.Bestimmte Fahrzeuge erfordern die Entfernung von Sicherungen, um die Aktivierung des Zubehörs während der Reprogrammierung zu verhindern.FEHL DER FOLGERUNG DER SPEZIFISCHEN RICHTUNGEN IN DER ANWENDBAREN TSB FÜR FAHRZEUG, DIE DU REPROGRAMMIERT DURCHFÜHRT IN PERMANNTEN DAMAG AUF DIE ECU ERGEBNIS.

 

Ansicht Erste Schritte

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