VAG DASH CAN V5.29 rekalibrieren oder den Odometer korrigieren Lesen Sie aus dem Login SKC

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VAG DASH CAN V5.291.Dieses leistungsstarke Tool deckt die neue Generation von Instrumenten-Clustern von 2002 ab.2.VAGdashCAN V5.29 kann für GolfV, Touran, Passat B6, Jetta, die neuen Seat-Modelle wie Altea II und die neuen Skodas arbeiten.

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VAG DASH CAN V5.29




Dieses leistungsstarke Tool deckt die neue Generation von Instrumentenklostern von 2002 ab
VAGdashCAN V5.29 kann für GolfV, Touran, Passat B6, Jetta, die neuen Seat-Modelle wie Altea II und die neuen Skodas arbeiten.
VAGdashCAN V5.29 hat folgende Funktionen für VW / SEAT /Skoda:
Das Kilometerzähler neu kalibrieren oder korrigieren
Hinzufügen von Schlüsseln zum Auto, obwohl Sie nicht alle vorhandenen Schlüssel verfügbar
Schlüsselanpassung ohne 5-Minuten Verzögerung auf neuen Schlüsseln durchführen
Lesen Sie den Login /secret key code (SKC)
und mehr.....
VW / SEAT / Skoda
Bitte drücken Sie diesen Knopf, um die VDO-Gerätecluster der letzten Generation auszulesen.Ein Beispiel hierfür ist das Golf Mark V von 2003 bis 06.2006.
Einige SEAT- und SKODA-Modelle sind bis MY 2009 mit solchen Clustern ausgestattet.
PASSAT
Bitte drücken Sie diesen Knopf, um Passat B6 zu lesen.
In diesen Autos können Sie keine Wegfahrsperre-Informationen aus den Instrumenten-Clustern erhalten, da die Wegfahrsperre Teil des Komfortmoduls ist.
Audi A3
Bitte drücken Sie diesen Knopf, um Audi A3 Gerätecluster der Marke VDO auszulesen.
Audi-A4
Bitte drücken Sie diesen Knopf, um AUDI A4 Instrumentenklappen BOSCH RB4 zu lesen.
PHAETO/TOUAREG
Bitte drücken Sie diesen Knopf, um Phaeton und Touareg Gerätecluster BOSCH RB4 auszulesen.
BOSCH EDC15
Dieselsteuerungen werden seit 1999 sehr oft eingesetzt.Diese Einheiten decken die meisten Dieselfahrzeuge bei VAG ab.
SEAT und SKODA statteten ihre Autos einige Jahre länger mit Ecu-Leistungen dieser Art aus.
BOSCH EDC16
Diese Diesel-Steuergeräte sind seit 2002 in Autos eingebaut.Sie sind die am häufigsten verwendeten Steuergeräte in Dieselautos der neuesten Generation.
ME7.* /MED 9.5
Der Motor-Ecu-Typ BOSCH ME7.* wurde in Benzinwagen wie Golf IV oder Audi TT eingesetzt.Sie können folgende Arten von Ecu-Leistungen lesen: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1, ME7.1.
Der Ecu ME7.1.1 des Golfs V ist noch nicht implementiert.
HANDEL ME7
Wenn Sie auf diese Schaltfläche klicken, erreichen Sie die EEprom-Adaptionskanäle der BOSCH ME7.* Motorsteuerung.Dies sind z.B. die SEL-Skalierung und der Leerlaufgeschwindigkeit-Offset.
BOXEN IMMOBILISER
Wenn Sie auf diesen Knopf klicken, können Sie den Login-Code aus den einzelnen stehenden IMMObilisereinheiten lesen.Whit Boxen von Audi A4 mit 12pin Stecker und Boxen von LT. Ebenso können Sie Boxen von 1994-1998 lesen, aber nur, wenn ein angepasster Schlüssel in das Schloss eingefügt wird.



Das einzigartige erweiterte Diagnose-Tool, um den internen Speicher Ihres Instruments Clusters zu lesen.
Sie können den Login-Code anzeigen, den Kilometerzähler neu kalibrieren und die EEpromdaten im Falle einer Änderung eines Instruments umschreiben
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