- Handheld Code Reader für kommerzielle Fahrzeuge, der ECU und Sensoren schnell abfragt.
- Ermöglicht das Lesen und Löschen von Fehlern sowie die Analyse von Live-Sensordaten.
- Unterstützt alle major Truck Models über Protokolle wie SAE J1939, ISO 14230-4 und Euro6.
- Vollständige Systemanalyse für Motor, ABS, Getriebe und Bremsanlagen bei Marken wie Cummins und Caterpillar.
- Geeignet für Dieselautos, Minivans und leichte LKWs ab 1996 bis zu den neuesten Modellgenerationen.
ANCEL HD601 – Schwerlast Scanner und OBD2 Code Reader, 6/9/16 PINS, Diagnose-Tool für Diesel is a one of our ANCEL HD601 Diagnose Tool Tools, you can buy ANCEL HD601 – Schwerlast Scanner und OBD2 Code Reader, 6/9/16 PINS, Diagnose-Tool für Diesel from chinaobd2.com.
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Der HD601 ist ein tragbares Lesegerät, das speziell für Nutzfahrzeuge konzipiert wurde. Es greift schnell und einfach auf die Fahrzeugelektronik (ECU) und Sensoren zu. Zu den Hauptfunktionen gehören das Lesen und Löschen von Fehlercodes sowie die Analyse von Live-Sensorwerten. Er unterstützt alle gängigen Lkw-Modelle, die die Protokollstandards SAE J1939, SAE J1708, ISO 14230-4, ISO 15764-4, ISO 9141-2 und ISO 27145-4 erfüllen.
Der ANCEL HD601 Schwerlast-Lkw-Scanner unterstützt alle gängigen Lkw-Modelle, die die Standardprotokolle (SAE J1939, SAE J1708, ISO 14230-4, ISO 15764-4, ISO 9141-2, ISO 27145-4 und Euro6) erfüllen. Er führt außerdem Motor-Diagnosen bei den meisten Diesel-Pkw, Minivans und leichten Lkw von 1996 bis zu den neuesten Modellen durch.
Der HD601 Diesel-Scanner bietet eine umfassende Abdeckung aller Systeme, einschließlich Motor, ABS, Getriebe, Bremssystem, ESP, EPS, Kraftstoffsystem und weiteren. Er ist ein ideales Diagnosewerkzeug für Cummins, Caterpillar, Detroit, Perkins, Maxxforce, BendixWabash, Wabaco, Haldex, Allison, Eaton und andere Schwerlast-Lkw. Mit diesem Gerät können Benutzer detaillierte Systemdaten abrufen und Reparaturen selbst durchführen, was Zeit und Kosten spart.
Als 2-in-1 Code-Lesegerät unterstützt er die neuesten ISO27145- und Euro6-Protokolle, was Motor-Diagnosen sowohl für Pkw als auch für Schwerlast-Lkw ermöglicht. Über das Lesen und Löschen von Codes sowie das Anzeigen von Live-Daten in Text- oder Grafiformat verfügt er auch über die Möglichkeit, Fahrzeuginformationen abzurufen, Freeze Frames anzuzeigen und DTC-Codes (Fehlercodes) nachzuschlagen. Um die Kompatibilität mit verschiedenen Motoren sicherzustellen, enthält er mehrere Kabel: 6-Pin, 9-Pin und 16-Pin.
Die integrierte DTC-Datenbank ermöglicht den direkten Abruf von Code-Definitionen, ohne externe Referenzen konsultieren zu müssen. Egal, ob Sie ein Fachmechaniker oder ein privater Pkw-Besitzer sind, der HD601 erklärt bestehende Probleme klar und hilft Ihnen, diese schneller zu verstehen und zu lösen. Zusätzlich bietet er lebenslange kostenlose Internet-Updates, um den Zugriff auf die neuesten Diagnose-Software in Englisch und Spanisch zu gewährleisten.
Dieser Scanner ist Plug-and-Play, einfach und benutzerfreundlich. Er verfügt über verbesserte Navigationsknöpfe und einen 2,8-Zoll farbigen LCD-Bildschirm zur klaren Anzeige der Ergebnisse, was eine bessere Sicht auf Problembereiche und erfasste Codes bietet. Sein Hochgeschwindigkeits-Prozessor gewährleistet einen reibungslosen, verzögerungsfreien Betrieb für effiziente Diagnose- und Servicearbeiten.
HD OBD: Diagnoseverfahren für Diesel-6/9-OBD-Fahrzeuge.
WWH-OBD (World-Wide Harmonized On-Board Diagnostics): Diagnoseverfahren für Fahrzeuge, die die Protokolle ISO 27145-4, ISO 14230-4, ISO 15764-4 und ISO 9141-2 erfüllen.
SETTINGS: Konfigurieren der Messgrößen (Englisch/Metrisch) und der Sprache (Englisch/Spanisch).
ABOUT: Anzeigen der Seriennummer, der Versionsnummer und Aktualisieren der Software über eine USB-Verbindung an einen PC.

Dieser Lkw-Scanner liest und löscht Fehlercodes in allen wichtigen Lkw-Systemen, darunter Motor, Airbag, Getriebe, ECU/BCU, VCS, ABS, SRS, EBS, DCU, AT, Kupplungssystem, Bremssystem, Messgerät, Batteriesystem, Wechselrichter, Hybridersystem, Immobilizersystem und weitere. Er führt Diagnosen für über 30 Systeme an den meisten Lkw, Bussen und Bagger.
Bitte beachten Sie: Die Vollsystemdiagnose gilt möglicherweise nicht für alle Lkw-Modelle. Kontaktieren Sie uns vor dem Kauf, falls Sie Fragen zur Kompatibilität haben.




Wenn ein Update unterbrochen wird und das System abstürzt, führen Sie diese Schritte aus, um in den Update-Modus zurückzukehren:


| Name | Parameter |
| CPU | 100MHz |
| Display | 2,8-Zoll LCD |
| Flash | 8M |
| Diagnoseschnittstelle | Hauptleitungs OBDII und Transferleitung Diesel-6/9 |
| Betriebsspannung | DC 9V–36V |
| Betriebstemperatur | -20°C bis 65°C |
| Abmessungen | 165mm × 97mm × 33mm |

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