Autel
Autel MaxiTPMS ITS100E Upgrade der TPMS Scanner TS408/TS501/TS508/TS601 und basierend auf Android OS verfügt das TPMS Tool 2022 Version ITS100E nicht nur über die wesentliche RDKS Sensorprogrammierung, Sensorneulernen, Sensoraktivierungsfunktionen, sondern auch über benutzerfreundliche Reifenfunktionen, schnelle Fahrzeugidentifikation, RDKS Modul Nachrüstung,Es besteht kein Zweifel, dass Autel ITS100E Ihr zuverlässiger Helfer und professioneller Arzt ist.
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Autel MaxiTPMS ITS100E Upgrade der TPMS Scanner TS408/TS501/TS508/TS601 und basierend auf Android OS verfügt das TPMS Tool 2022 Version ITS100E nicht nur über die wesentliche RDKS Sensorprogrammierung, Sensorneulernen, Sensoraktivierungsfunktionen, sondern auch über benutzerfreundliche Reifenfunktionen, schnelle Fahrzeugidentifikation, RDKS Modul Nachrüstung,Es besteht kein Zweifel, dass Autel ITS100E Ihr zuverlässiger Helfer und professioneller Arzt ist.Wenn es um RDKS-Funktionen geht, hat ITS400E das gleiche wie das TS608, aber besser im UI-Design und mehr Details (wie Reifenfunktionen, Fahrzeugscanning, Reset-Funktionen).Gründe für die Wahl von Autel ITS100E als Partner.
Hinweis:One Year Free Update online.Nach einem Jahr wird es nur €140 kosten.
Autel MaxiTPMS ITS100E Eigenschaften:
- 4-Wege zum Programmieren von 315/433mHz MX-Sensoren: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch OBD, Kopieren durch Eingang und Auto Create 1-16 Sensoren
- Unterstützt Batchprogramm 20 MX-Sensoren maximal einmal, Aktiviert alle bekannten RDKS-Sensoren auf dem Markt, RDKS-Nachrüstung
- 3-Wege, OEM-Sensoren neu zu lernen: Stationäre Relearn, Automatische Relearn, OBD Relearn [Schnelles OBDII-Relearn funktioniert für die meisten Fahrzeuge]
- RDKS-Diagnose: Codes lesen/löschen, RDKS-Warnleuchte ausschalten, Sensor-ID lesen/schreiben, Reifendruck-Referenzwert-Einstellung
- Support OE Level RDKS Services für Benz, BMW, Nissan, Hyundai, Ford
- Unterstützen Sie 4-Reset-Funktionen: Öl zurücksetzen, EPB zurücksetzen, BMS zurücksetzen, SAS zurücksetzen
- Support TPMS Toolkit: Schlüsselanhänger-Signalprüfung, Entsperren des spezifizierten REDi-Sensors, Umschalten des Schlaf-/Parkmodus
- Unterstützen Sie zusätzlichen Kauf für ein Update auf ITS100 Pro mit All System Diagnose und 25+-Services
- Unterstützung eines umfassenden RDKS- und Reifendiagnoseberichts mit TEB100/200
- Schnelle VIN-Identifikationstechnologie, RDKS nach OEM-Teilenummer, lebenslanges kostenloses Update
- Support 14 Sprachen: Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Portugiesisch, Niederländisch, Polnisch, Schwedisch, Koreanisch, Russisch, Italienisch, Japanisch, Ungarisch, Tschechisch.(Bitte lassen Sie das S/N der Maschine, um die gewünschte Sprache zu autorisieren, nachdem Sie es erhalten.)
Updates in 2022 Jan, weitere neuere Fahrzeuge hinzugefügt:
1.Fügt Diagnoseunterstützung für 47-Modelle in der EU-Region hinzu, einschließlich BMW i4 (2021/01-2022/12), Mercedes C-Klasse (2021/01-2022/12), Hyundai i20 N (2021/10-2022/12) und Alpina B8 (2021/01-2022/12).
2.Fügt diagnostische Unterstützung für 61-Modelle in US-Region hinzu, einschließlich Ford F-150 (2021/01-2021/12), Chevrolet Tahoe (2021/01-2021/12), Nissan Frontier (2022/01-2022/12) und Jeep Wrangler (2022/01-2022/12).
Autel MaxiTMPS ITS100E Funktionen:
4 Effektive Wege zur Programmierung von RDKS-Sensoren
Mit dem Autel TPMS Programmiertool ITS100E können Anwender die Sensordaten auf den MX-Sensor programmieren, um vorhandene Sensoren mit niedriger Akkulaufzeit und solche, die nicht mehr funktionieren, zu ersetzen.Dieses Gerät bietet vier Programmiermethoden für die Programmierung des MX-Sensors: Kopieren durch Aktivierung, Kopieren durch OBD, Kopieren durch Eingabe und Auto Create.
- Kopieren per OBD: Auf diese Weise programmiert TPMS Tool ITS400E die vom Steuergerät des Testfahrzeugs abgerufenen Sensor-IDs auf die neuen MX-Sensoren.Nach dem Abrufen der Sensor-ID durch Durchführung der Diagnosefunktion.Wählen Sie eine Radposition auf dem Display aus und platzieren Sie einen MX-Sensor vor das ITS100E.Tippen Sie auf Per OBD kopieren, um den neuen MX-Sensor zu programmieren.Die Programmiermethode Copy by OBD (Copy by OBD) wird empfohlen, um neue MX-Sensoren zu programmieren, da die Sensoren nicht erneut erlernt werden müssen.
- Kopieren nach Aktivierung: Wenn Sie einen alten Sensor am Fahrzeug haben und dieser ausgetauscht werden muss, können Sie den ITS100E verwenden, um den Sensor auszulösen und seine Informationen werden auf dem Bildschirm angezeigt, Sie können Kopieren nach Aktivierung anwenden, um den neuen MX-Sensor zu programmieren, und es ist kein erneutes Lernen erforderlich, da die neuen Sensoren durch alten Sensor ersetzt werden sollen.
- Kopieren per manueller Eingabe: Geben Sie die ursprüngliche Sensor-ID ein, wenn der Sensor defekt ist, aber Sie die Sensor-ID-Info haben, können Sie die Sensor-ID manuell eingeben und auf neuen MX-Sensor programmieren.
- Automatisch 1-16 Sensoren erstellen: Automatisch neue eindeutige ID(s) in 1-16 MX-Sensor(s) erstellen, wenn der ursprüngliche Sensor völlig tot ist oder die Sensor-ID unbekannt ist.
HINWEIS: Bitte programmieren Sie die MX-Sensoren vor dem Einbau in Reifen.ITS100E kann nur MX-Sensoren der Marke Autel programmieren.
3 Wege, RDKS-Sensoren neu zu erlernen
Als Experte für RDKS kennt Autel TPMS Relearn Tool ITS100E Ihre Anforderungen besser als alle anderen.RDKS Relearn wird verwendet, um neue Sensor-IDs zur Sensorerkennung in das Fahrzeug-Steuergerät zu übertragen.Für alle unterstützten Fahrzeuge werden Schritt-für-Schritt-Anleitungen zum Nachlernen bereitgestellt.Relearn ist erforderlich, wenn sich die neuen Sensor-IDs von den ursprünglichen Sensor-IDs unterscheiden, die im RDKS-Steuergerät gespeichert sind.Für den Wiederlernprozess stehen drei Hauptmethoden zur Verfügung.Je nach tatsächlicher Situation führen Sie die am besten geeignete RDKS-Wiederlernmethode durch.
- OBD Relearn: Schreiben Sie die RDKS Sensor IDs direkt in das RDKS Modul, wenn Sie über die V200 Wireless Schnittstelle mit dem Auto verbunden sind.
- Automatisches Relearn: Bei einigen Fahrzeugen kann die Relearn-Funktion durch Fahren abgeschlossen werden, folgen Sie einfach dem auf dem Bildschirm neu erlernten Verfahren für die genauen Details des Prozesses, keine zusätzliche Operation können Sie den neuen Sensor erlernen.
- Stationäres Relearn: Stationäres Relearn erfordert, dass das Fahrzeug im "Relearn-Modus" platziert wird. Befolgen Sie die Relearn-Prozedur, um stationäres Relearn durchzuführen.
RDKS-Nachrüstung
- Aktualisiert von Autel MK808TS MP808TS, Autel TPMS Programming Tool ITS100E ermöglicht es Ihnen, ein TPMS von Grund auf neu zu bauen.Umrüsten Sie die RDKS-Module in das Steuergerät und verbinden Sie die neuen Sensorinformationen, um die Echtzeit-RDKS-Daten (Reifendruck, Temperatur, Sensor) auf dem Armaturenbrett anzuzeigen.Mit den 4pcs von Autel MX-Sensoren im Kit können Sie RDKS-Retrofit in einem Mal durchführen!
4 Dienste zurücksetzen
Autel Vorgängermodelle wie TS508/TS601 sind nur auf RDKS spezialisiert, während 2022 neueste RDKS Relearn Tool ITS100E mehr als das ist.Der ITS100E RDKS-Scanner integriert die nützlichsten 4-Reset-Funktionen: Öl-Reset, EPB-Reset, BMS-Reset und SAS-Kalibrierung, um Ihre daliy-Anforderungen zu erfüllen und Sie vor dem Gang zum Händler zu bewahren.Mit dem RDKS Service Scan Tool ITS100E kann jeder ein Meister mit Ihrem Auto sein.
- Ölrückstellung: Führen Sie bei jedem Ölwechsel eine Rückstellung für das Motoröl-Lebensdauer-System durch, damit das System berechnen kann, wann der nächste Ölwechsel erforderlich ist.
- EPB-Service: Deaktivieren und Aktivieren des Bremssteuersystems, Unterstützung bei der Steuerung der Bremsflüssigkeit, Öffnen und Schließen der Bremsbeläge und Einstellung der Bremsen nach dem Austausch der Scheiben oder Beläge.
- BMS-Service: Bewerten Sie den Batterieladezustand, überwachen Sie den Schließstrom, registrieren Sie den Batteriewechsel, aktivieren Sie den Ruhezustand des Fahrzeugs und laden Sie die Batterie über die Diagnose-Steckdose auf.
- SAS-Kalibrierung: Kalibrieren Sie den Lenkwinkelsensor nach dem Austausch des Lenkrads, dem Austausch des Lenkwinkelsensors oder einer Wartung, die einen Lenkwinkelsensor umfasst
Schnelle Fahrzeugidentifikation
Autel TPMS ITS100E bietet auch 4 verschiedene Methoden für die schnellste und effizienteste Identifizierung von Fahrzeuginformationen und spart den Benutzern zahlreiche Zeit. Sie können den am besten geeigneten Weg zwischen Auto-VIN-Erkennung, Scan-Lizenz, Scan-VIN und manueller Eingabe wählen.
Erweiterter Reifenservice
Zusammenarbeit mit Autel TBE200E maxitpms Reifenprofil- und Bremsscheibenverschleißprüfer für detaillierte Reifeninformationen und vollständigen Prüfbericht.
- Echtzeit-Reifengesundheitsanalyse: Echtzeit-Reifenmessdaten in Kurve, ungleichmäßige Verschleißanalyse, Testdetail für einzelne Reifenlauffläche/Bremsscheibe, detaillierte Ersatz- und Wartungsvorschläge (Reifen/Bremsscheibe Austausch, Reifenrotation/Ausrichtung Wartung), Scannen DOT für Reifenablaufvermerk und Rückruf-Lookup.
- Umfassender Testbericht: RDKS Gesundheit, Laufflächentiefe und Verschleißeigenschaften der Bremsscheibe.
Erweiterbar Alle Systeme Diagnose und 24+ Services Funktionen (bald verfügbar)
Autel MaxiTPMS ITS100E genießt lebenslange kostenlose Updates für seine Standardfunktionen, d.h. komplette RDKS-Funktionen und 4-Dienste Ölreset, EPB-Reset, BMS-Rest und SAS-Kalibrierung.Autel TPMS Scan Tool ITS100E bietet den erweiterbaren Softwarekauf für leistungsstärkere und kompliziertere Funktionen: Sie können die All Systems Diagnose und 24+ Services per In-App-Kauf erwerben, um es zu ITS100E Pro zu machen.(wird im April.2022 veröffentlicht)
Autel MaxiTPMS ITS100E Vergleich:
Autel MaxiTPMS ITS100E Spezifikationen:
Empfohlene Anwendung:Indoor
Betriebssystem:Android™ 9.0
Prozessor:Quad-Core Prozessor (1,5 GHz)
Arbeitsspeicher:1GB RAM DDR4,64GB ROM
Display:5,5-Zoll LCD kapazitiver Touchscreen mit 1280x720 Auflösung
Konnektivität:• Wi-Fi• USB 2.0, Typ C• BT
Sensoren: Lichtsensor für Helligkeit automatisch anpassen
Audioeingang/Ausgang:Eingang: N/AOutput: Piep
Strom und Batterie:• 3,8 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Akku• Ladet über 5-V AC/DC-Netzteil
Batterieladeeingang:5 V/2 A
Stromverbrauch:600 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, Wi-Fi eingeschaltet) @3.8 V
Betriebszeit-10 bis 45°C(14 bis 113°F)
Lagertemperatur.20 bis 60°C (-4 bis 140°F)
Abmessungen (B x H x D):183.0 mm (7.2'') x 89.0 mm (3.5'') x 22.0 mm (0.87'')
Nettogewicht:368 g (0,8 lb.)
Protokolle:ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Blinkende Code,
SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed,
Lowspeed und Singlewire CAN, fehlertolerant CAN), SAE J2610,
GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.66
Autel MaxiTPMS ITS100E Packing List:
Haupteinheit
MaxiVCI V200
Netzteil
USB-Kabel Typ C
Hex-Taste
Kurzanleitung
Liste
Tragetasche