Autel Maxisys Ultra EV Electric Car Diagnostic Scanner, High-Voltage System Diagnose & Battery Pack Test, Online ECU Programming / Coding, 40+ Services
AUTEL MaxiSYS Ultra EV Advanced EV Diagnostics with MaxiFlash VCMI High-voltage System Diagnostics Battery Pack Diagnostics SOC & SOH Analysis is a one of our Autel MaxiSys Ultra EV battery diagnostics Tools, you can buy AUTEL MaxiSYS Ultra EV Advanced EV Diagnostics with MaxiFlash VCMI High-voltage System Diagnostics Battery Pack Diagnostics SOC & SOH Analysis from chinaobd2.com.
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Das Autel MaxiSys Ultra EV ist ein fortschrittliches Diagnosewerkzeug der nächsten Generation, das für Elektro-, Hybrid-, Benzin- und Dieselfahrzeuge entwickelt wurde.Es liefert eine umfassende Analyse von Elektro- und Hybridfahrzeugen durch erweiterte Topologie-Karten und detaillierte Batteriepackdiagnostik - über OBD oder direkt über die mitgelieferten Spezialkabel und -jumper zugänglich.Das Gerät verfügt über ein 12,7-Zoll-Touchscreen-Tablet, das detaillierte Grafiken und Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Verbindung anzeigt, um sichere und sichere Testverfahren zu gewährleisten.

Hinweis:Nur für US-Adressen.
| Eigenschaften | MS909EV | Ultra EV |
|---|---|---|
| Verbindung | Bluetooth MaxiFlash VCI | Bluetooth MaxiFlash VCMI |
| Bildschirm | 9,7-Zoll-Touchscreen | 12,9-Zoll-Touchscreen |
| Batterie | 15.000mAh | 18.000mAh |
| Prozessor | 2,2 GHz + 1,8 GHz Octa-Kern | 2,2 GHz + 1,8 GHz Octa-Kern |
| Erinnerung | 128GB SSD / 4GB RAM | 256GB SSD / 4GB RAM |
| Kamera | 16MP hinten / 16MP vorne | 16MP hinten / 5MP vorne |
| Dockingstation | × | Inklusive |
| EVDiag Box | Inklusive | Inklusive |
| Betriebssystem | Android 10.0 | Android 7.0 |
| Automatische Erkennung | Auto-VIN / Auto-Scan Scan VIN / Plattenscan | Auto-VIN / Auto-Scan Scan VIN / Plattenscan |
| Sicherer Gateway-Zugriff | Autorisierter FCA-Zugang Mit AutoAuth-Konto | Autorisierter FCA-Zugang Mit AutoAuth-Konto |
| Kennzeichenleser | Verfügbar auf ausgewählten Fahrzeugen | Verfügbar auf ausgewählten Fahrzeugen |
| Fahrzeugabdeckung | US-, europäische und asiatische Elektro-, Gas- und Dieselfahrzeuge sowie Hybridfahrzeuge | US-, europäische und asiatische Elektro-, Gas- und Dieselfahrzeuge sowie Hybridfahrzeuge |
| OBDII Testmodi | Alle 10 Testmodi | Alle 10 Testmodi |
| Service zurücksetzen | 36 Servicefunktionen | 36 Servicefunktionen |
| Diesel PM | Dieselemissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Fahrzeuge | Dieselemissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Fahrzeuge |
| Systemdiagnostik | Zugriff auf alle Module in allen Systemen | Zugriff auf alle Module in allen Systemen |
| Hochspannungssystemdiagnostik | Diagramme des Hochspannungssystemblocks | Diagramme des Hochspannungssystemblocks |
| Batteriepack Diagnostik | SOC- und SOH-Analyse | SOC- und SOH-Analyse |
| Aktivierungen der Komponenten | Bidirektionale Steuerung | Bidirektionale Steuerung |
| Verbesserte Funktionen | Codierung & Anpassungen | Codierung & Anpassungen |
| ADAS Kalibrierung | ADAS Upgrade und Frame Kit Kauf erforderlich | ADAS Upgrade und Frame Kit Kauf erforderlich |
| Cloud-Dienste | Fernprogrammierung & Berichtsspeicher | Fernprogrammierung & Berichtsspeicher |
| Topologie Modul Mapping | Farbcodierter Systemstatus-Bildschirm auf unterstützten Fahrzeugen | Farbcodierter Systemstatus-Bildschirm auf unterstützten Fahrzeugen |
| Oszilloskop | × | VCMI 5-in-One-Gerät: VCI, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-Bus-Tester |
Das EV Diagnostics Upgrade Kit umfasst eine EVDiag Box und Adapter mit einem Tragetasche für bestimmte Elektrofahrzeuge zur Analyse des Batteriepacks.Die EVDiag Box ist kompatibel mit den MaxiSys Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSys MS919 und MaxiSys MS909 Tablets und verbindet sich mit MaxiFlash VCI oder VCMI.

Die Hochspannungssystemdiagnostik ermöglicht das Lesen und Löschen von Codes sowie die Anzeige von SOC-, SOH-, Spannungs- und Batteriepackstatus mit einem Klick – und hilft dabei, Fehler schnell zu lokalisieren.Das Ultra EV bietet ein Hochspannungssystemblockdiagramm, ein Teilediagramm, ein Steckdiagramm und eine Demontageanleitung, um den Betrieb zu vereinfachen.Das Scan-Tool unterstützt auch die Offline-Batteriepackdiagnose, um einen effizienten ABSchluss jeder Batterieinstallation sicherzustellen.

Der VCMI, der in den Autel MaxiSys Ultra integriert ist, kombiniert fünf leistungsstarke Funktionen: VCI, Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN BUS CHECK – so ist er eines der leistungsstarksten Diagnosewerkzeuge, die verfügbar sind.

Die neue Topology Module Mapping-Funktion zeigt einen CAN-BUS-Baum an, der ursprünglich für OEM-Diagnosewerkzeuge entwickelt wurde und alle verfügbaren Steuereinheiten des Testfahrzeugs im farbcodierten Format anzeigt.Dadurch können Benutzer sofort die Anzahl der Systeme, welche Systeme gescannt wurden und die Ergebnisse dieser Scans identifizieren.

Es zeigt intuitiv den aktuellen Modulstatus an, einschließlich der Frage, ob ein bestimmtes Modul DTCs enthält und der Anzahl der vorhandenen DTCs.
Kommunikationsstruktur & Fahrzeugkompatibilität
Systematisch visualisieren Sie die Kommunikationsstruktur zwischen Fahrzeugmodulen.
Direkte Anzeige von Fehlercodes und Zugriff auf Systemausführungsfunktionen.
Einfach den farbkodierten Modulstatusbaum mit Zoom-In/Out-Funktionalität anzeigen.
Kompatibel mit einer Vielzahl von Marken wie BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, Volkswagen und mehr.
ECU Programmierung & Codierung
Der Autel Diagnostic Scanner Ultra EV umfasst ein Programmiergerät J2534 und ein BMW Ethernet Kabel (für die Codierung und Programmierung der F-Serie).Es ermöglicht den Ersatz bestehender Software/Firmware in Elektronischen Steuergeräten (ECUs), die Programmierung neuer Mercedes-Benz und BMW ECUs, die Lösung softwaregesteuerter Fahrfähigkeit und Emissionsprobleme sowie die Aktualisierung der Fahrzeugcomputersoftware auf die neueste Version.
Hinweis:Die Steuergeräteprogrammierung wird nur für BMW- und Mercedes-Benz-Fahrzeuge unterstützt.
Vollständige bidirektionale Steuerung (aktiver Test)
Der Autodiagnose-Scanner Autel MaxiSys Ultra EV verfügt über eine vollständige bidirektionale Steuerung und ermöglicht aktive Tests zur Überprüfung der Integrität von Systemen oder Komponenten wie ABS, Fenster, Türen und Schiebedächer.Techniker können ECU-Daten lesen oder den Betrieb des Aktuators überwachen - wie Schaltsolenoide oder Relais - um Probleme effektiv zu diagnostizieren.
Hinweis:Verfügbare Tests variieren je nach Fahrzeughersteller, Jahr und Modell.Im Menü erscheinen nur kompatible Tests.Fahrzeugspezifische Kompatibilität finden Sie auf der Autel-Website oder wenden Sie sich direkt an den Support.
40+ erweiterte Servicefunktionen
Als Flaggschiff-Diagnosewerkzeug von Autel bietet der MaxiSys Ultra EV über 40 leistungsstarke Servicefunktionen – einschließlich Zurücksetzungen, Anpassungen und Neulernen – zur Behebung häufiger Probleme wie Oil Reset, EPB, SAS, A/F-Einstellung, Drosselkalibrierung, Federung Reset, Scheinwerferanstellung, Injektor Coding und Power Balance.Darüber hinaus ermöglichen seine bidirektionalen Fähigkeiten spezialisierte aktive Tests an Komponenten wie PCM, Kraftstoffspritzern, Zündspulen, Kraftstoffpumpe und A / C-Kupplung für eine schnelle Diagnose.Die Vollsystemdiagnose auf OE-Ebene bietet einen tiefen Zugriff auf alle verfügbaren Module, um Probleme umfassend zu identifizieren und zu beheben.
Hinweis:Die Verfügbarkeit ist nicht universell und hängt von Fahrzeugmarke, Modell und Jahr ab.

Premium Hardware Spezifikationen
Als erstklassiges Diagnosegerät entwickelt, verfügt der Autel Ultra EV über branchenführende Hardware: einen Samsung Exynos 8895V-Prozessor für erhöhte Geschwindigkeit, 128 GB internen Speicher für Programme und Daten, einen 18.000 mAh-Akku für den ganztägigen Betrieb und einen großen 12,9-Zoll-Bildschirm mit hoher Auflösung für reibungslose Navigation.Split-Screen-Anzeige und Multitasking-Funktionen steigern die Techniker-Effizienz erheblich.
Unübertroffene Fahrzeugabdeckung & OE Tool Integration
Der Autel Ultra EV unterstützt fortschrittliche Protokolle wie D-PDU, SAE J2534, RP1210, DoIP und CAN FD und bietet eine Abdeckung für über 99,99% der Fahrzeuge auf dem Markt.Es integriert sich nahtlos in OEM-Werkzeuge für erweiterte Service- und Programmiermöglichkeiten.Unterstützte Modelle umfassen mehr als 80 inländische, asiatische und europäische Marken in den USA, darunter Supercars, leichte und ausgewählte mittelschwere Fahrzeuge.
Technische Spezifikationen
Paket beinhaltet

Autel MaxiSys Ultra EV Häufig gestellte Fragen
F: Was ist der Unterschied zwischen MS909EV und Ultra EV?
A:Der neueste Autel MaxiSys Ultra EV von 2024 ist ein Upgrade des MS909EV mit erweiterten Diagnosefunktionen, darunter:
Insgesamt bietet das Autel MaxiSys Ultra EV 2024 OE-Ebene-Diagnostik und enthält das EVDiag Kit, was es zu einer idealen Wahl für Techniker und Reparaturwerkstätten macht, die sich auf neue Energiefahrzeuge ausbauen.
F: Kann es Reifendruckfunktionen ausführen und neue Sensoren lernen?
A:Das Autel MaxiSys Ultra EV unterstützt TPMS-Reset.Um Sensoren zu programmieren oder OBD-Wiedererlernen nach dem Sensoraustausch durchzuführen, benötigen Sie jedoch spezielle Autel TPMS-Tools wie den TS508 oder TS608.
Für detaillierte Fahrzeugabdeckung und Funktionsunterstützung besuchen Sie:
https://autel.de/vehicle-coverage/coverage2
Wählen Sie Ihr Produktmodell und Fahrzeugdetails aus, um unterstützte Funktionen anzuzeigen.
F: Kann jeder Autocomputer mit diesem System neu programmiert und aktualisiert werden?
A:Der Autel MaxiSys Ultra EV unterstützt die Online-Steuergeräteprogrammierung für Mercedes-Benz und BMW Fahrzeuge.
Bei anderen Marken erfordert die Steuergeräteprogrammierung das VCMI-Werkzeug, das in Verbindung mit der Software des betreffenden Herstellers verwendet wird.
Ausführliche Informationen zu Fahrzeug- und Funktionsunterstützung finden Sie unter:
https://autel.de/vehicle-coverage/coverage2Wählen Sie Ihr Produktmodell und Fahrzeuginformationen aus, um die verfügbaren Funktionen zu überprüfen.
F: Welche Upgrades bietet der Ultra EV gegenüber dem Ultra?
A:Der 2024 Autel MaxiSys Ultra EV baut auf der Ultra-Plattform mit wichtigen Verbesserungen auf:
Neben dem 5-in-1 VCMI stellt der Ultra EV das EVDiag Kit vor, das eine umfassende Diagnose für Neuenergiefahrzeuge ermöglicht.Zu den neuen Funktionen gehören EV-spezifische Diagnostik, Offline-Batteriepackanalyse und Hochspannungssystemprüfung.Die Hochspannungsdiagnostik ermöglicht das Lesen und Löschen von Codes mit einem Klick sowie die Echtzeitanzeige von SOC-, SOH-, Spannungs- und Batteriepackstatus, um Fehler schnell zu identifizieren.Offline-Batteriepackdiagnostik gewährleistet eine effiziente und zuverlässige Batterieinstallation.