- Unterstützt die Chip-Daten-Operationen für zahllose Serien, darunter SPC56xx/SPC564xx, ATMEGA, PIC16/PIC18 und RH850 (R7F7).
- Bietet Funktionen wie Lesen, Schreiben, Löschen, Entsperren, Sperren und Datenverifizierung für MC68HC(9)12, STM8 und V850 (D70F).
- Verfügt über Entschlüsselungsfunktionen und unterstützt aktuell Chips von Freescale, Renesas und NXP sowie viele weitere.
- Ermöglicht spezialisierte Reparaturen für Kfz-Elektronik wie Airbags durch Zurücksetzen des Crash Lockout Status und Löschen von Fehlercodes.
CK-PROG Automotive Programmer - Unterstützt Chip-Daten-Lesen und -Schreiben, Programmierung und Flashing is a one of our CK PROG automotive chip reader Tools, you can buy CK-PROG Automotive Programmer - Unterstützt Chip-Daten-Lesen und -Schreiben, Programmierung und Flashing from chinaobd2.com.
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Das CK-PROG-Gerät unterstützt das Auslesen und Schreiben von Daten für eine breite Palette an Chips, einschließlich der Serien SPC56xx/SPC564xx/MAC7, MC68HC(9)12, TC2xx, FS32K1xx, 9s12/9s08/M68Hxx, H8SR5F61725, ATMEGA, PIC16/PIC18, S6J, RH850 (R7F7), RL78 (R7F1/R5F5), STM8, V850 (D70F) 2-Wire, V850 (D70F) 1-Wire, MB91 sowie EEPROM-Chips und weitere. Es beinhaltet eine Entschlüsselungsfunktionalität und unterstützt derzeit Chips von Freescale, Renesas, NXP usw., wobei weitere Modelle kontinuierlich in Entwicklung sind.
Es unterstützt Programmieroperationen wie Chip-Auslesen, Schreiben, Löschen, Entsperren, Sperren und Datenverifizierung sowie benutzerdefinierte Programmiermenüs für das Ein-Klick-Flashen.
Schaltpläne werden je nach Fahrzeugmodell bereitgestellt, um die Verdrahtung durch den Nutzer zu erleichtern.
Setzt den "Crash Lockout Status" zurück und löscht Fehlercodes, die im Airbag-Steuergerät gespeichert sind, nachdem der Airbag ausgelöst wurde, wodurch das Modul entsperrt und in einen normalen Betriebszustand zurückversetzt wird.
Anwendungsbereiche: Gilt für 80 % bis 90 % der gängigen Fahrzeugmodelle auf dem Markt (z. B. für Volkswagen, für Toyota, für Honda) und ermöglicht die Reparatur der Airbag-Steuereinheit ohne Hardware-Ersatz.
Kalibriert die angezeigten Daten am Fahrzeug-Dashboard – einschließlich Tachernadel, Genauigkeit des Kraftstoffmessers und Display-Fehlfunktionen des Drehzahl- und Geschwindigkeitsmessers – um abnormale oder ungenaue Werte zu korrigieren.
Anwendungsbereiche: Geeignet für 75 % bis 85 % der Fahrzeuge mit mechanischen oder digitalen Instrumentengruppen (z. B. Fälle mit unregelmäßigen Kilometer-Sprüngen oder ungenauen Kraftstoffstand-Angaben).
Setzt und repariert Fehlerdaten in häufig beschädigten Modulen wie dem Lenksperr-Modul (Richtungssperre) und den Body Control Modules (BCM).
Anwendungsbereiche: Lenksperr-Verklemmung oder -Ausfall. Intermittierende Fehlfunktionen in Body Control Modules (z. B. unregelmäßige Fensterbedienung, Türverschlüsse).
Immobilizer-Datenverarbeitung: Lädt Immobilizer-Daten in die Immobilizer-Steuerung des Fahrzeugs und schreibt/startet das System.
