ECU Program
ECUsafe ist ein Programm, das Programm in ECU vor dem Lesen mit allen OBD -Blitzern oder Programmierern schützt
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ECUSafe 2.0 OBD ECU Programm
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ECUsafe ist ein Programm, das Programm in ECU davor schützt, mit allen OBD -Blitzern oder Programmierern gelesen zu werden, einschließlich:
CMDflash
Option
Byteshooter.
Alientech KESS, KESS2
- Galetto
- KWP2000
-Dimsport Genie
Heron Katana Flash
Alle anderen OBD -K -Blitzgeräte oder CAN -Blitzgeräte. Original und Klone.
Sie können neues Programm mit jedem Werkzeug schreiben, das Sie wollen.Die Servicewerkstatt des Herstellers kann die Diagnose und sogar die aktualisierte Version des Programms in ECU schreiben.AberNiemand kann Ihre Arbeit lesenüber OBD oder CAN.
Stoppen Sie die Diebstahl Ihrer Programme bei Autotreffen oder bei gleichzeitigen Firmen!
Nach dem Lesen der Originaldatei aus dem Auto und der Erstellung von Chip -Datei daraus kann der Schutz mit ECUsafe angewendet werden.Geschützte Datei kann mit Hilfe Ihres Flash -Tools in ECU geschrieben werden (wenn es Dateichecksumme beim Schreiben berechnet) oder Sie müssen die Prüfsumme im externen Programm berechnen und dann in ECU schreiben.
Die in ECU gespeicherte Datei kann daher nicht mehr gelesen werden.Diagnoseprotokolle funktionieren normal (Sie können die Identifizierung von ECU, Diagnose von Fehlercodes, etc.) machen).ECU kann mit einer beliebigen Datei mit Ihrem Tool neu geschrieben werden (so können Fabrikdiagnosesysteme das Programm gegebenenfalls in ECU aktualisieren).ECU kann nicht gelesen werden.Die Diagnose funktioniert normal.
Alle CAN - und K -Line -Lesesysteme werden die Datei aus ECU nicht lesen können.Sie können nur schreiben (und somit Ihre Datei überschreiben).Um die Lesedatei aus ECU erneut zu aktivieren, muss sie mit nicht geschützter Datei überschrieben werden (Datei ohne ECUsafe -Schutz).
Folgende Module können Ihr Fahrzeug abdecken:
ES1 - VAG EDC17 CP14(2.0 TDI CR 143 HP, 2.0 TDI CR 170 HP, 3.0 CR)
Alle neuen Audi, Volkswagen, Skoda && Seat mit TDI Common Rail Engines (alle Typen, alle Versionen).
Die beliebtesten Motoren: 2.0 TDI 143 HP, 170 HP, 3.0 TDI 240 HP.
ES2 - VAG EDC16 CP34(2.5 TDI CR, 2.7 TDI CR, 3.0 TDI CR)
Alle Audi, Volkswagen, Skoda & Seat mit TDI Common Rail Engines auf Basis von EDC16 ECU.
Die beliebtesten Motoren: Audi /VW Touareg 3.0 TDI, Audi 2.7 TDI 180 HP, VW Crafter.
ES3 - VAG EDC16 U1 /U31(1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 5.0 TDI)
Alle Audi, Volkswagen, Skoda & Seat Pumpeninjektoren (Unit Injektors) Motoren.
Die beliebtesten Motoren: 1.9 TDI 105 HP, 115 HP, 130 HP, 2.0 TDI 140 HP, 136 HP, 5.0 TDI 313 HP, 2.5 TDI R5 (alle Leistungsversionen einschließlich 102 HP, 130 HP, 174 HP)
ES4 - VAG MED9.1, MED9.5, ME7(1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 4.2 FSI)
Alle Audi -, Volkswagen -, Skoda - und FSI -Motoren mit MED9.x ECU.
Die beliebtesten Motoren: 2.0 TFSI 200 HP, 230 HP, 170 HP, 240 HP, 265 HP, 2.0 FSI 150 HP, 1.6 FSI, 4.2 FSI (einschließlich Porsche Cayenne).Beinhaltet ME7 -Schutz (1.8T, 1.8, 2.0)
ES5 - BMW EDC17 CP02
Beinhaltet BMW mit 2.0d Motor von 118d, 120d, 123d und größeren Modellen mit gleichen Motoren, gesteuert von EDC17 CP02 ECU.
ES7 - Ford ME9
Schützt vor OBD /CAN -Anzeige von Ford ME9.
Beliebte Motoren: Ford Focus ST, Mondeo ST, Mondeo 2.5T und andere MED9 -basierte Motoren von Ford.
ES8
MED17 VAG - Testphase (Beta -Version)
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