EL 50448
Bei GM-Fahrzeugen, die mit einem 315- oder 433-MHz-Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss nach Reifendrehungen, dem Austausch von Remote Control Door Lock Receiver Module oder dem Austausch von Reifendrucksensoren eine "Sensor Re-Learn Procedure" durchgeführt werden.Dieses Re-Learn-Verfahren kann mit Hilfe von Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden.Arbeitet auch an 2014 GM-Modellen
EL-50448 EL50448 Auto Tire Pressure Monitor Sensor VXSCAN TPMS Reset Tool OEC-T5 für GM Series Vehicle is a one of our EL 50448 Tools, you can buy EL-50448 EL50448 Auto Tire Pressure Monitor Sensor VXSCAN TPMS Reset Tool OEC-T5 für GM Series Vehicle from chinaobd2.com.
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EL-50448 Reifendruckmonitor Sensor TPMS Activation Tool OEC-T5
Der Reifendrucksensor auf den Modellen in & nach 2012 kann nur mit bestimmten diagnostischen Werkzeugen gelesen werden.
Bevor das Reifendrucküberwachungssystem normal funktioniert, erfasst das Body Control Modul die ID-Informationen jeder Position im Reifendrucksensor und verwendet Folgendes:
Methoden, den Reifendrucksensor nach dem Austausch eines Reifens oder eines Radgeschwindigkeitssensors zu lesen.Bitte beachten Sie die spezifischen Methoden wie folgt:
EL-50448 Anweisungen:
EL50448 arbeitet an allen General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) Produkten für den nordamerikanischen Markt.Es wird nicht funktionieren, wenn Sie Sensoren gekauft haben, die die falsche Frequenz haben.EL50448 passend für G.M. die meisten Fahrzeuge, ausgestattet mit einem 315 oder 433 MHz Tire Pressure Monitoring (TPM).Diese Re-Learn-Prozedur kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden.
Wie benutzt man EL 50448 TPMS Activation Tool?
Schritt 1 - Eingabemodus
Setzen Sie den Schalthebel auf "P"
Schalten Sie den Zündschalter auf die Option «.
Geben Sie die Schnittstelle der Reifendruckanzeige durch DIC ein
DIC zeigt "Setzen Sie / Strg um erneut zu lernen"
Drücken Sie 8220Set /Ctrl-Nr.82211;
Das Wendesignal wird für drei Sekunden eingeschaltet und das Horn piept zweimal, um den Lernmodus zu betreten
Beginnen Sie vom vorderen linken Rad,
Stellen Sie die J-46079- oder Diagnostic Tool EL-50448-Antenne an der Ventilkernposition nahe am Rand der Reifenseitenwand
El-50448 Reifendruckwerkzeug beginnt mit dem Startschalter
Erfolgreich, die Reifendrucksensorinformationen zu lesen, wenn das Horn einmal piepst
Schritt 3 - Dieselbe Methode, um andere Reifendruckinformationen zu lesen
Folgen Sie der Installation oben, um Reifenpussy der Vorder-rechts, hinten-rechts, hinten-links Räder zu lesen.
Die Drehsignale werden drei Sekunden angestrahlt und das Horn piepst zweimal, wenn das Lernen abgeschlossen ist.
Für bestimmte Fahrzeuge, die mit einem Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss nach Reifendrehungen, dem Austausch von Remote Control Door Lock Receiver Module oder dem Austausch von Reifendrucksensoren eine "Sensor Re-Learn Procedure" durchgeführt werden.Diese Re-Learn-Prozedur kann mit einem speziellen Tool 50448 durchgeführt werden
EL-50448 Fahrzeugliste für Kompatibilität:
2010 9-5
2010 Acadia, Enclave, OUTLOOK, Traverse (VIN R/V)
2010 Allure, LaCrosse (VIN G)
2010 Antara, Captiva, Terrain, Winstorm
2010 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
2010 Buick Excelle
2010 Buick Regal (China)
2010 Camaro (VIN F)
2010 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2010 Cobalt, G5 (VIN A)
2010 Corvette (VIN Y)
2010 Cruze (China)
2010 Cruze
2010 CTS (VIN D)
2010 Daewoo Lacetti
2010 DTS (VIN K)
2010 Equinox, Terrain (VIN L)
2010 Express, Savana (VIN G/H)
2010 G6 (VIN Z)
2010 H3/H3T (VIN)
2010 HHR (VIN A)
2010 Impala (VIN W)
2010 Insignia
2010 LaCrosse (China)
2010 Luzern (VIN H)
2010 Malibu (VIN Z)
2010 Opel/Vauxhall Astra
2010 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2010 SKY, Sonnenwende (VIN M)
2010 SRX (VIN)
2010 STS (VIN D)
2010 VE/WM - Sedan, Sportwangon, Ute, Lumina, Caprice, HSV
2010 VUE (VIN Z), Captiva Sport
2011 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2011 Alphabet
2011 Antara, Captiva
2011: Michael
2011 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2011 Aveo, Barina (VIN S/T)
2011 Buick Excelle
2011 Buick Regal (China)
2011 Camaro (VIN F)
2011 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2011 Caprice PPV
2011 Captiva Sport
2011 Corvette (VIN Y)
2011 Cruze
2011 CTS (VIN D)
2011 DTS (VIN K)
2011 Equinox, Terrain (VIN L)
2011 Express, Savana (VIN G/H)
2011 HHR (VIN A)
2011 Impala (VIN W)
2011. Deutschland
2011 LaCrosse (China)
2011 Luzern (VIN H)
2011 Malibu (VIN Z)
2011 Orlando
2011 Regal (VIN G)
2011 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2011 SRX (VIN)
2011 STS (VIN D)
2011 VE/WM - Sedan, Ute, Sportwangon, Caprice, Lumina, Omega, VXR8
2011 Volt
2012 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2012 Alphaton (2706)
2012 Ampera, Volt (VIN R) (Europa)
2012 Antara, Captiva
2012 Astra-J (2857)
2012 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2012 Aveo Classic, Barina Classic (VIN T)
2012 Aveo, Sonic (2777)
2012 Barina (2774)
Buick Excelle (2861)
2012 Camaro (VIN F)
2012 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2012 Caprice PPV
2012 Captiva Sport
2012 Chevrolet Cobalt (2809)
2012 Colorado (Andere IO), S10 (Südamerika)
2012 Corvette (VIN Y)
2012 Cruze (2863)
2012 CTS (VIN D)
2012 Equinox, Terrain (VIN L)
2012 Express, Savana (VIN G/H)
2012 Impala (VIN W)
2012 Insignia (2707)
2012 LaCrosse (China) (2710)
2012 LaCrosse (VIN G) (2709)
2012 Malibu (VIN Z)
2012 Opel Combo-D
2012 Optra, Viva (VIN J)
2012 Orlando (2859)
2012 Regal (China) (2711)
2012 Regal (VIN G) (2708)
2012 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2012 Sonic (USA/Kanada) (2775)
2012 SRX (VIN)
2012 VE/WM - Sedan, Ute, Sportwangon, Caprice, Lumina, VXR8
2012 Verano (USA/Kanada) (2816)
2012 Volt (VIN R)
2012 Zafira-C (2860)
2013 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V) (3206)
2013 Alpheon (3094)
2013 Ampera, Volt (VIN R) (Europa) (3211)
2013 Antara, Captiva (5376555)
2013 Astra-J Convertible/Coupe (5376567)
2013 Astra-J (5376577)
2013 ATS (VIN A) (3086)
2013 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K) (3088)
2013 Aveo, Sonic (Afrika, Naher Osten, AP, Südamerika, CKD, Mexiko) (5376711)
2013 Aveo, Sonic (Europa) (5376704)
2013 Barina (5376837)
2013 Camaro (VIN F) (3106)
2013 Caprice PPV (3105)
2013 Captiva Sport (3101)
2013 Cobalt (3107)
2013 Colorado 7, S10, Trailblazer (5392270)
2013 Combo-D
2013 Corvette (VIN Y) (3104)
2013 Cruze (Global) (5377099)
2013 CTS (VIN D) (3085)
2013 Encore (China) (5377162)
2013 Encore, Trax (Nordamerika) (5377181)
2013 Equinox, Terrain (VIN L) (3100)
2013 Excelle (5377155)
2013 Express, Savana (VIN G/H) (3103)
2013 Impala (VIN W) (3102)
2013 Insignia (3098)
2013 LaCrosse (China) (3095)
2013 LaCrosse (VIN G) (Nordamerika) (3090)
2013 Malibu (China) (3096)
2013 Malibu (Europa, Andere IO und Südamerika) (2713)
2013 Malibu (Nordamerika) (3093)
2013 Mokka, Trax, Tracker (Europa) (5377179)
2013 Onix (3166)
2013 Orlando (Global) (5377530)
2013 Regal (China) (3099)
2013 Regal (VIN G) (Nordamerika) (3089)
2013 Sierra, Silverado (VIN C/K) (3087)
2013 Sonic (US/Kanada) (5377994)
2013 Spark (US/Kanada), Barina Spark (Automatic Transmission) (5421555)
2013 Spin
2013 SRX (VIN N) (3201)
2013 Trax, Tracker (Afrika, Australien, Naher Osten, Südamerika) (5377156)
2013 VE/WM Ute, Caprice, Lumina
2013 Verano (USA/Kanada) (5377996)
2013 Volt (VIN R) (Nordamerika, Holden) (3210)
2013 XTS (China) (3092)
2013 XTS (Nordamerika) (3091)
2013 Zafira-Tourer
EL-50448 Kundenfragen & Antworten:
Q1: An welchen Fahrzeugen wird EL-50448 arbeiten?haben eine chevy colorado
A1: Von dem, was ich gelesen habe, wird dies an 2012 und 2013 GM Autos und Lastwagen arbeiten.Es kann auch an anderen Fabriken und Modellen arbeiten.Ich habe mehrere Internet-Suchen vor dem Kauf dieser
und stellte fest, dass dieses Modell häufig speziell für 2012 und 2013 GM Fahrzeuge erwähnt wird.Sie sollten in der Lage sein, spezifische Informationen für Ihre Colorado ziemlich leicht zu finden.
Außerdem habe ich gelesen, dass es ein Reset-Verfahren für 2012 und frühere GM-Fahrzeuge gibt, die kein Reset-Tool benötigen, also können Sie dieses Gerät überhaupt nicht brauchen.
Q2: An welchen Automobilen wird EL-50448 TPMS arbeiten?
A2: Bisher nur GM-Fahrzeuge rund um 2003.
Q3: Wird es bei einer ford Expedition xlt 2006 funktionieren
A3: Nein, das ist nur für General Motors Fahrzeuge.
Q4: Funktioniert es bei BMWs?
A4: Es hat auf meinem BMW-Motorrad funktioniert, das Schrader-Marke TPMS-Sensoren in den Reifen verwendet, also würde ich annehmen, dass das BMW Auto dasselbe wäre.Es gibt ein paar seltsame Tricks, die Sie werden
müssen, zum Beispiel, auf meinem Suzuki-Automobil, müssen Sie eine Prozedur folgen, einschließlich der Reifen, um zu starten und auf welche Sie enden, also bin ich mir sicher, dass es
ähnlich für BMW.
Q5: Wird dieses el-50448 TPMs an 2014-Hyundai-Fahrzeugen arbeiten?planen, neue Schneereifen und Felgen für den Winter zu installieren.
A5: Nicht nur GM
Q6:Wird dies bei einer 2005 tahoe funktionieren?
A6:Tut mir leid.
Q7:Ich brauche dieses Werkzeug, um an einem 2014 Chevy Spark Stick shift zu arbeiten?
A7:Wir empfehlen es auf GM Series Vehicle 2010-2013 zu verwenden.Aber einige neuere Autos (nach 2013) haben keine Reifensensoren aktualisiert, die auch auf GM Series Vehicle 2010-2013 verwendet werden.
EL-50448 Kundenfeedback:
1.Funktioniert auf LKW und Auto: Einfach und preiswert, aber funktioniert super.Viel besser als zum Dealer oder in einen Reifenladen zu gehen, nur um Ihre Drucksensoren neu zu setzen.Ich habe es auf meinem
LKW und das Auto meiner Frau und es dauerte nur ein paar Minuten, um alle vier Räder auf jedem neu zu setzen.
2.Mit korrektem Batteriedisplay: Ich konnte meine TP-Sensoren noch nie mit der Methode "Lassen Sie Luft raus" auf meinem 2007 Tahoe programmieren.Bevor ich dieses Werkzeug hatte, erinnerte ich mich nur daran, welche Reifen es waren, als ich sie drehte, aber nicht mehr.Ich kann sie in wenigen Sekunden neu programmieren und das Armaturenbrett zeigt an, welcher Reifen niedrig ist.Dieses Werkzeug hätte mit dem Fahrzeug kommen sollen.
3.Einfach zu bedienen: Die Bedienung dieses Produktes ist einfach und unkompliziert.Wie gesagt, es ist schwer, aufgeregt über die Ausgabe dieser Menge Geld nur um Reifen zu drehen, aber in Anbetracht, was Händler verlangen würde, würde es nicht viele Ausflüge Service Besuche für die Einheit zahlen.Was die Arbeit angeht, tut sie genau das, was sie sagt, ohne Drama.Setzen Sie das Fahrzeug in den Reset-Modus und drücken Sie den Knopf auf die Einheit nach den Anweisungen in der Autobesitzer-Anleitung beschrieben.
4.Ich konnte nicht glauben, dass ich ein spezielles Werkzeug brauchte, um meine Reifen zu drehen.Aus dem, was ich verstehe 2010 (2011?)und älteren Fahrzeugen können Sie mit jedem großen Magnet Ihre Reifendrucksensoren zurücksetzen.2011 (2012?)Und bis zu meinem 2013 Silverado, brauchst du eines dieser Dinger.Dieser funktioniert wie ein Champ und ist der, den ich auf einer GM-Website gefunden habe.
5.Breite GM-Fahrzeugabdeckung: Die Deflationsmethode wird nur auf Chevrolet Volt 2011 Jahr überprüft, mit dem El-50448 TPMS-Relearn-Tool, konnte ich die 4 TPMS in weniger als einer Minute programmiert werden.El-50448 konnte TPMS auf GM 2010-2013 Jahr programmieren.
Bewertungen EL-50448:
Bewertungen 1:
Nach vielen frustrierenden Versuchen entdeckten wir, dass neuere Fahrzeuge (zumindest unsere) das Reifendruckmonitor-System nicht mehr neu einstellen werden, indem Luft aus den Reifen gelassen wird.Dieses Gadget dauerte nur die Zeit, die es brauchte, um um um um das Fahrzeug zu laufen, pausieren für eine Sekunde oder zwei, um es an jedem Reifen zu berühren, um neu einzustellen.Wir haben einen 2015 Chevy Silverado.Unsere Tochter hat einen 2017 Chevy Impala.Hat für beide funktioniert.Wenn man bedenkt, was eine Garage verlangen würde, zahlt sie sich mehr als in zwei Verwendungen.
Bewertungen 2:
Das hat funktioniert, wie es sein sollte, sobald ich die Anweisungen wie geschrieben gelesen habe.Ich dachte, es neben dem Ventilstamm zu platzieren, ist der Ort, an dem man den Sender platzieren muss.Das wird nicht funktionieren.Wie es Ihnen sagt, legen Sie sich an der Seitenwand des Reifens direkt neben dem Ventilstamm.30 Sekunden später erreichte Mission all meinen Reifendruck in der Reihenfolge, wie sie sein sollten.Ich musste "die Batteriekontakte biegen, um die Batterie richtig zu passen, aber das war das einzige Problem.Ich würde empfehlen.
Bewertungen 3:
Hat mehrere Tage gewartet, bis es nur weniger als eine Minute dauert, um alle vier TPMS zu kalibrieren und zu identifizieren. Sieht aus, als sollte es sehr lange dauern, da es benötigt wird, aber wird sehr selten verwendet.
Bewertungen 4:
Ich habe zwei Räder und Reifen, eine für die Straße und die Strecke.Jedes Mal, wenn ich sie getauscht habe, musste ich einen Laden finden, um meine TPMS neu zu programmieren.Selbst wenn sie mich nicht beschuldigt hätten, müsste ich wenigstens den Trinkgeld geben, der mir hilft.Seit ich dieses Gerät gekauft habe, musste ich das nicht mehr tun.Es funktioniert wirklich gut und es dauert im Grunde zwei Minuten, um die TPMS neu zu programmieren.
Bewertungen 5:
Ich war mit meinem Auto in Firestone gefahren, um von Schneereifen auf Sommerreifen zu wechseln und jeden Frühling/Herbst zurück zu fahren.Wollte etwas Geld sparen und es selbst tun, also kaufte ich dieses Werkzeug nach der Suche und unter Berücksichtigung einiger, die deutlich teurer waren.Das kann nicht einfacher sein.Es erfordert eine 9-Volt-Batterie und Sie sind startklar.Das Auto in den Lernmodus und ging herum und war in einer Minute fertig.Ich würde dies jedem empfehlen, der ein Fahrzeug hat, das von diesem Werkzeug unterstützt wird; lassen Sie sich nicht t äuschen, etwas Doppeltes oder Dreifache des Preises zu kaufen.
EL-50448 Spezifikation:
Item Height: 10 Zoll
Breite: 15 Zoll
Länge: 20 Zoll
Gewicht: 0,3kg
Hardwareversion: OEC-T5
Software Version: EL-50448
Externe Testzertifizierung: CE
Materialtyp: Kunststoff von hoher Qualität
Typ: Air Bag Scan Tools & Simulatoren.