Foxwell T10
Foxwell T10 ist ein universeller, programmierbarer TPMS-Sensor, der 315MHz und 433MHz doppelte Frequenz integriert und mehr als 96% des direkten Reifendrucksystems OEM-Sensoren auf dem Markt ersetzen kann.Mit den Foxwell TPMS-Servicetools lässt sich diese einfach aktivieren und innerhalb von Sekunden programmieren.
Foxwell T10 Universalprogrammierbarer TPMS Sensor 315MHz/433MHz 2 in 1 is a one of our Foxwell T10 Tools, you can buy Foxwell T10 Universalprogrammierbarer TPMS Sensor 315MHz/433MHz 2 in 1 from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, Scania VCI3, Autek IKey820 Key Programmer
images of Foxwell T10 Universalprogrammierbarer TPMS Sensor 315MHz/433MHz 2 in 1
So installieren Sie Sensoren:
Foxwell T10 Sensor wird leer geliefert und muss mitFoxwell TPMS Tooldie vor der Installation durchgeführt werden sollte.
1. Deflatierung des Reifens
Entfernen Sie den Ventildeckel und den Ventilkern, um den Reifen abzufedern.
2. Demontage des Sensors
Platzieren Sie den Reifen in der Reifenmaschine mit dem TPMS-Sensor in der Nähe des Werkzeugarms der Perlenschrauber.Brechen Sie die Reifenperle und entfernen Sie den Reifen von der Reifenmaschine.Dann verwenden Sie ein geeignetes Werkzeug, um den TMPS-Sensor zu demontieren.Anmerkung* in einigen Fällen muss der Reifen vollständig vom Rad entfernt werden)
Hinweis:Die Reifenperle in der Region des TPMS-Sensors nicht direkt brechen, da sie leicht beschädigt wird.Wenn der TPMS-Sensor ein Gummiventil-Snap-in-Typ ist, verwenden Sie bitte das Reifenventil-Stamm-Puller-Tool, um zu entfernen.
3. Installationssensor
Anmerkung: Wenn der Reifen repariert oder zerlegt wird oder der Sensor zerlegt oder ausgetauscht wird, muss der Gummizug, die Klammer, die Schraubmutter und der Ventilkern durch Originalteile von Foxwell ersetzt werden, um eine ordnungsgemäße Verbindung zu gewährleisten.Wird der Sensor extern beschädigt, muss er ausgetauscht werden.
Installation des Metallventils Stem Sensor
(1) Verbinden Sie den Sensorkörper und den Ventilstamm.Schrauben Sie die Rückenschraube an, ziehen Sie sie aber nicht um den Winkel einzustellen.)
(2) Die Kappe, die Schraubmutter und die Klammer einzeln vom Stamm entfernen.
(3) Den Ventilstamm am Ventilloch der Felge montieren und den Engel zwischen Sensorkörper und Ventilstamm so einstellen, dass er zur Nabe passt.
(4) Die Klammer, die Schraubmutter und die Kappe am Stiel montieren.
(5) Verwenden Sie den Reifenklappentreiber, um den Sensor in die richtige Position zu ziehen.
Einbau des Gummiventils
(1) Verbinden Sie den Sensorkörper und den Ventilstamm.Schrauben Sie die Rückenschraube an, ziehen Sie sie aber nicht um den Winkel einzustellen.)
(2) Den Ventilstamm am Ventilloch der Felge montieren und den Engel zwischen Sensorkörper und Ventilstamm so einstellen, dass er zur Nabe passt.
(3) Verwenden Sie den Reifenklappentreiber, um den Sensor in die richtige Position zu ziehen.
4. Der Reifen wird aufgeblasen
Den Ventilkern mit dem Ventilkern demontieren.Anschließend wird der Reifen auf den Nennwert entsprechend der Reifenkennzeichnung des Fahrzeugs aufgeblasen.Installieren Sie den Ventilkern und schrauben Sie die Ventilkappe.
Technische Daten
Betriebsfrequenz: 315 MHZ / 433 MHZ
Bereich der Drucküberwachung: 0 bis 800 kPa
Lebensdauer: 4-6 Jahr
Fahrzeugabdeckung:: Fahrgestell 6531096%
Prüfgenauigkeit:"; 5 kPa
Gewicht des Sensors ohne Ventil:12g
Liste der Pakete:
1pc x Foxwell T10 Universal Programmable TPMS Sensor 315MHz+433MHz 2 in 1
Go to Buy: Foxwell T10 Universalprogrammierbarer TPMS Sensor 315MHz/433MHz 2 in 1