Heavy Duty Diagnostic Tool

Unterstützung aller schweren Lastkraftwagen gemäß den Standardprotokollen (J1587, J1939 und J1708),
Unterstützte Steuergeräte: Motor, Getriebe, Instrumententafel, Antriebsstrang, Bremssystem, Aufhängung, ESP, EPS, Kraftstoffsystem usw.

Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner NEXAS NL102 OBD2 für Volvo Scania Renault Truck Diesel Engine ABS Brake Diagnostic Tool is a one of our Heavy Duty Diagnostic Tool Tools, you can buy Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner NEXAS NL102 OBD2 für Volvo Scania Renault Truck Diesel Engine ABS Brake Diagnostic Tool from chinaobd2.com.

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Heavy Duty Truck Diagnostic Scanner NEXAS NL102 OBD2 für Volvo Scania Renault Truck Diesel Engine ABS Brake Diagnostic Tool

Universal Car Truck Diagnostic -Tool Nexlink NL102 Heavy Duty Trucks Scanner Engine ABS Brake Diagnostics

NEXAS NL102 Sprachen: Englisch, Französisch, Spanisch

Unterstützung 6PIN, 9PIN (LKWs) und 16PIN (PKW) Diagnose -Steckverbinder

NexLink NL102 Heavy Duty and OBD /EOBD +CAN Diagnostic Tool

Grundlegende Beschreibung

NexLINK NL102 ist ein professioneller Diagnosescanner für Autos und LKW.Für Autos kann es die Funktion lesen /löschen Fehlercodes, Graph Live -Datenanzeige, Fahrzeuginformationen abrufen, EVAP Test, O2 Sensor Test..etc. Für Trucks enthält es einige Trucks mit Standard -Truck -Protokollen (J1578, J1939 und J1708), leicht ABSchreckend Motor, Transmission, Brake...Fehlercodes, Löschcode und Live -Daten.

NL102 Eigenschaften & Funktionen

1.Unterstützen Sie neue Lastkraftwagen in Übereinstimmung mit den Standardprotokollen (J1578, J1939 und J1708)

2.Arbeiten an fast allen Autos, Minivans und leichten Nutzfahrzeugen (OBDII && CAN) von 1996 bis zu den letzten "(22B211; europäisch, amerikanisch und asiatisch)

3.Unterstützen Sie alle OBDII -Protokolle: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 und KWP2000

4.Einzigartig mit Akku -Leistungsmonitor -Funktion ausgestattet

5.Troubleshooting Tipps führen Techniker zur Wurzel der Probleme schneller, spart Diagnose und Reparaturzeit

Sechs.Generische Codes (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische Codes (P1, P3 und U1) und ausstehende Codes lesen und löschen

7.Einfache Bestimmung der Ursache der Check Engine Light (MIL) und Ausschalten Check Engine Light (MIL), klare Fehlercodes und Reset Monitore

8.Anzeige der DTC -Definition, Freeze -Frame -Daten, Überwachung und I /M -Bereitschaftsstatus (Emissionen) und Fahrzeuginformationen (VIN, CIN und CVN)

Neun.Lesen, speichern und ABSpielen von Echtzeit -O2 -Sensorprüfdaten

Zehn.Lesen Sie PCM Live -Datenstrom mit grafischer Datenanzeige

11.Verbesserter OBDII Modus 6

12.Multilinguale Menü - und DTC -Definitionen (im Folgenden: Kombi -Menü), Englisch, Spanisch und Französisch, Deutsch, Italienisch, usw.

13.Software -Upgrade via Internet

Fahrzeugabdeckungen:

Schwere Lastkraftwagen, die den Standardprotokollen (J1578, J1939 und J1708) entsprechen, und sollten über ein Jahr verfügen.

Unterstützungsfahrzeuge für Lastwagen:

für Cummings, für Detroit, für Caterpillar, für Freightliner, für International, für Kenworth, für John Deere, für Peterbelt, für Sterling, für Mack, für Mecedes Benz, für VOLVO, für Scania, für ISUZU, für Brilliance und mehr Dieselkraftwagen;

Support Truck Systeme:

Motor, Getriebe, Instrumententafel, Antriebssystem, Bremssystem, Aufhängung, ABS, ESP, EPS, Kraftstoffsystem und so weiter

Unterstützungswagen Fahrzeuge:

American Car von 1996 bis jetzt

Europäisches Auto von 2001 bis jetzt

Asian Car von 2008 bis jetzt

Systemfunktionen: Lesecodes, Löschcodes, I /M Readness, Live Data, EVAP Test, O2 Sensor Test...