Dieses TPMS Reset Tool arbeitet für Ford-Autos, Tire Pressure Monitor Sensor TPMS Tire Pressure Monitoring System 8C2Z-1A203A 8C2T1A203AB
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Wholesale Top quality BENZ ECOM, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, Scania VCI3, Autek IKey820 Key Programmer
Teilenummer des Austauschs: TPMS-19, 8C2Z-1A203A
Ersetzt deinen alten und beschädigten.
Platzierung am Fahrzeug:links, rechts, vorne, hinten
Beschreibung:
Farbe:Wie Bilder gezeigt
Größe:ca. 5cm*1cm*2,5cm
Support Modelle:
2007-2016 für Ford F-150
2008-2016 für Ford F-250 F-350 F-450 F-550 Super Duty
2007-2016 für Ford Mustang
2007-2014 für Ford Edge
2006-2016 für Ford Escape
2008-2016 für Ford Expedition
2006-2016 für Ford Explorer
2008-2015 für Ford
2008-2016 für Ford Taurus
2008-2016 für Ford E-150 E-250 E-350 E-450 Economine
2008-2016 für Ford Fiesta
2008-2016 für Ford
2008-2016 für Ford
2008-2011 für Ford Crown Victoria
2011-2016 für Ford Transit Connect
2006-2011 für Ford Ranger
2007-2016 für MKX
2007-2016 für MKT
2008-2016 für MKZ
2008-2016 für MKS
2008-2016 für Navigator
2008-2011 für Stadtwagen
2007-2008 für Mark LT
2006-2010 für Bergsteiger
2006-2010 für Monterey
2006-2011 für Mariner
How to train for Ford Tire Pressure Monitior Sensors TPMS?
1.Schalten Sie den Zündschalter in die OFF-Position, drücken Sie dann und lösen Sie das Bremspedal.
2.Schalten Sie den Zündschalter von der OFF-Position auf die RUN-Position für 3-mal, was in der RUN-Position endet.
3.Drücken und loslassen des Bremspedals.
4.Schalten Sie den Zündschalter auf die OFF-Position.
5.Drehen Sie den Zündschalter von der OFF-Position auf die RUN-Position 3-mal, was in der RUN-Position endet.
*Das Horn ertönt einmal und der TPMS-Indikator blinkt, wenn der Trainingsmodus erfolgreich eingegeben wurde.
Falls vorhanden, zeigt das Nachrichtencenter TRAIN LF TIRE an.*
Sechs.Legen Sie das Betätigungswerkzeug des Reifendruckmonitors an der linken Seite (Driver's Side) an der Seitenwand des Reifens am Ventilstamm.
Drücken Sie und geben Sie den Test-Knopf wiederholt auf dem TPMS Tool, bis das Horn piept.
(Es kann bis zu sechs Sekunden dauern, bis das Werkzeug den Sensor aktiviert, das Werkzeug für die gesamte 6-Sekunden auf der Seitenwand lassen).
Das Signalsignal zeigt an, dass das Body Control Modul den TPMS-Sensor erkannt hat.
7.Innerhalb von zwei Minuten nach dem Horn klingend die Programmierung des LF Reifen,
Legen Sie das TPMS-Werkzeug auf die rechte (Passenger's Side) Stirnseite am Ventilsteg und drücken Sie die Prüftaste, um den Sensor zu aktivieren.
8.Wiederholen Sie Schritt 7 für Rechts REAR gefolgt von links REAR Reifen in dieser Reihenfolge.Die Prozedur ist abgeschlossen, nachdem der letzte Reifen trainiert wurde.
Wenn das Training abgeschlossen ist, wird das Nachrichtencenter (falls ausgestattet) TIRE TRAINING COMPLETE anzeigen.
Bei Fahrzeugen, die nicht mit einem Nachrichtencenter ausgestattet sind, wird der erfolgreiche Abschluss des Schulungsverfahrens durch Drehen des Schlüssels auf die
Off Position ohne das Horn klingeln.Wenn das Horn zweimal piept, wenn der Schalter abgeschaltet wird, war das Training nicht erfolgreich.
ANMERKUNG: Wenn das Fahrzeug oder die Räder/Sensoren länger als 30 Minuten stehen, werden die Sensoren in einen "Sleep Mode" gehen, um die Batterieleistung zu sparen.Man muss sie aufwecken, indem man sie einfach bewegt oder die Reifen rollt, bevor sie mit dem Fahrzeug kommunizieren.
ANMERKUNG: Das TPMS-Training muss an einem Fahrzeug gleichzeitig durchgeführt werden, in einem Bereich ohne Funkfrequenzstörungen - mindestens drei Meter von anderen Fahrzeugen mit TPMS-Sensoren.
HINWEIS: Fahrzeuge mit unterschiedlichen Reifendruck vorne hinten wie Lkw der F-Serie und Lieferwagen der E-Serie erfordern auch ein TPMS-Re-Training nach einer Reifenrotation.Wenn die Sensoren nicht trainiert werden, wird das TPMS-Warnlicht auf dem Armaturenbrett leuchten.