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EURO6 AdBlue Emulatoren deaktivieren System:

– AdxBlue System (Vollständig)

– AdxBlue NOX-Sensor

– DPF-System

– DPF-Temperatursensoren

– DPF Regeneration

Nach der Installation des Euro6 Emulators können Sie Folgendes entfernen:

– DPF-Sensoren – JA

– NOx-Sensor – JA (nur im DAF den ersten NOx-Sensor nicht entfernen!!!)

– Adblue Temperatursensor (s) – JA

– Adblue Pumpe – JA

– Adblue Füllstandsensor – JA

– Adblue ECU – JA

Bitte beachten Sie: Es ist möglich, das AdxBlue-System zu deaktivieren, indem Sie einen AdxBlue-Emulator (programmierbares Gerät) im Fahrzeug installieren.Sie können es jederzeit ein- und ausschalten.

EURO6 AdBlue Emulatoren mit Anleitung:

Emulator Man Euro 6 muss nicht gelernt werden.Sie installieren den Emulator unter der Metallabdeckung der AdBlue Pump auf der rechten Seite hinter der Kabine, trennen den Stecker von der AdBlue Pump und schließen den Emulator an.

Als nächstes müssen Sie die Sicherungen entfernen:

F894(Multisensor im AdBlue Tank)

F738 (+30 Signal der AdBlue Pumpe)

F1084 (NOx-Sensor Upstream)

Fuse F737 ist jetzt Fuse des Emulators.

Sicherung F1109 ist die Sicherung von NOx-Sensor Downstream und A1191 Schalldämpfer Temperatursensor.Dieser Sensor muss für die DPF-Regeneration korrekt funktionieren.

Schließlich müssen Sie Strom aus dem NOx nachgeschalteten Sensor entfernen.Es gibt zwei Möglichkeiten, einen Pin 1 im NOx-Sensorstecker zu schneiden, die andere Möglichkeit (besser) ist, den Pin 10 im X3212-Stecker zu entfernen.Dieser Stecker ist auf der Rückseite des Motors auf der rechten Seite sichtbar.Dies ist TE Stecker (16-polig) mit gelbem Schlüssel.

Das Paket beinhaltet:

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