apb112

Autel MaxiIM IM608 ist ein hochmodernes, auf Android basierendes Touchscreen-Tablet, das die modernsten Funktionen zur Schlüsselprogrammierung und Wegfahrsperre mit OE-Funktions-Diagnose und Servicefunktionen kombiniert.Ausgestattet mit XP400 Schlüsselprogrammierer und MaxiFlash JVC Kombi I ECU Programmierer, ist IM608 eine umfassende Wegfahrsperre und Schlüsselprogrammierer und ideal für Autotechniker und Schlosser.

Sprachen

Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Schwedisch, Russland

Update & Garantie

1 Jahr Kostenloses Update & 12 Monate für Qualitätsprobleme

Programmierung von Schlüsseln

Wenn Sie alle Schlüssel verloren haben, können Sie auch IM608 verwenden, um einen neuen Schlüssel zu programmieren.

VORGEHENDE IMMO & KEINE PROGRAMMUNG

Kombi-96320;VORGEHENDE IMMO & KEINE PROGRAMMUNG

Smart-Modus: für gelenktes und automatisiertes Schlüssellernen
Expertenmodus: für Fortgeschrittenes Schlüssellernen
(All Key Lost)
Deckens183IMIMO ECU Refresh/Coding
Kombi183Generieren Sie Schlüssel
Verschiedenheits183Benz 3rd Generation IMMO Add Key, All key Lost, Key Learning
Erlernen von Schlüsseln
Verschiedenheits183BMW FEM/BDC Key Learning und ECU Adaptation
Verschiedenheits183; Remote Learning
Verschiedenheits183BMW CAS4/3/2 Key Learning
Komprimierung/Wiederherstellung der IMMO-Daten
Verschiedenes:VW/Audi MQB Key Learning,48 Transponder (96-bit) Add Key.Alle Schlüssel verloren, A6 Alles Schlüssel verloren, und mehr
Sonstiges: IMMO ECU Reset/Adaptation

XP400 SWITCH & CHIP PROGRAMMER

Kombikino183PC unterstützt
Untertitel für THE SHIELD gibts auf board.tv4user.de
Verschiedenes 183ECU Lesen/Schreiben
Untertitel für THE SHIELD gibts auf board.tv4user.de
Untertitel für THE SHIELD gibts auf board.tv4user.de
Kombi-183Mercedes Infrarot Key Reading / Writing
Kombi183Suche nach der Regelfrequenz
Untertitel für THE SHIELD gibts auf board.tv4user.de

Codierung der ECU

Die Coding-Funktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule neu zu flashen, es erlaubt Ihnen, die Computersoftware auf dem Fahrzeug auf die neueste Version zu aktualisieren, sowie um adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach der Durchführung von Reparaturen oder Ersetzungen, die Möglichkeiten für die Probleme der Drivability, Fuel Efficiency, Power Loss, Fault Codes umzuprogrammieren,Haltbarkeit der mechanischen Teile.

Aktiver Test

Der Prozess des Senden und Abrufs von Informationen aus einem Fahrzeug-Steuergerät mit einem Gerät wird als Actuation Test oder bidirektionale Steuerung bezeichnet.Das Hauptziel der Betätigungstests besteht darin, das Steuergerät aufzufordern, eine spezifische Funktion wie Systemtests, Aktor-Tests, Funktionstests, Inspektionstests, Neuprogrammierung oder Reinitialisierung zu erfüllen, wodurch die diagnostische Zeit gespart wird.

Eg: Sie verbinden eine Kraftstoffdruckanzeige, betätigen den Schlüssel und kurbeln den Motor, aber Sie konnten nichts über den Kraftstoffdruck herausfinden.Mit der Betätigungsprüfungsfunktion dieses Diagnose-Werkzeugs können Sie einen Kraftstoffpumpenbefehl auf Anweisung senden und den richtigen Kraftstoffdruck sehen, um herauszufinden, ob es ein Problem mit der Kraftstoffpumpe Schaltung oder Pumpe gibt.

Full Systems Diagnose (Schneller und effektiver als OE-Level-Diagnose)

Als ausgezeichnetes diagnostisches Werkzeug mit umfassenden Diagnosefunktionen bietet dieser MK908P den Benutzern die Möglichkeit, DTCs zu lesen/zu löschen und den Live-Datenstrom für alle Systeme anzusehen.

1.Abruf und Anzeige von ECU-Informationen der geprüften Steuereinheit, einschließlich Stücktyp, Versionsnummern und anderer Spezifikationen;

2.Lesen Sie alle Arten von DTCs aus den Kontrollsystemen des Fahrzeugs, um Problembereiche zu lokalisieren und mögliche Lösungen anzubieten;

3.Die Codes leicht zu löschen, nachdem DTCs-Abfrage durchgeführt und bestimmte Reparaturen durchgeführt wurden;

4.Live-Daten für jeden Parameter, der in Analog-, Text-, Wellenformgraph-, Digital- oder Vollbilddisplay-Modi angezeigt wird;

Mehr als 30 Service Funktionen

Das Diagnose-Tool ist speziell mit dem Service-Bereich entwickelt, um Ihnen einen schnellen Zugang zu den Fahrzeugsystemen für verschiedene planmäßige Service- und Wartungsleistungen zu bieten.Es bietet Komponentenanpassungs- oder Variantenkombinationsfunktionen für kundenspezifische Konfigurationen und erlaubt Ihnen auch, Adaptive Werte für bestimmte Komponenten nach der Reparatur zu programmieren.

Ölreset Service

Ermöglicht Ihnen, Reset für das Engine Oil Life System durchzuführen, das ein optimales Öllebensintervall berechnet, das von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs abhängt.

EPB Service

Hilft, das elektronische Bremssystem sicher und effektiv zu halten, das Bremsleitsystem zu deaktivieren und zu aktivieren, bei der Steuerung der Bremsflüssigkeit, beim Öffnen und Schließen der Bremsbeläge und beim Einstellen der Bremsen nach dem Austausch von Bremsscheiben oder Bremsbelägen usw.

Service SAS

Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition als Geradeauslage im Lenkwinkelsensor EEPROM dauerhaft speichert.

Service DPF

Ermöglicht Ihnen die Durchführung zahlreicher Funktionen im Diesel-Partikelfilter-System.

TPMS Service

Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs schnell aus dem Steuergerät des Fahrzeugs zu suchen, sowie TPMS-Programmierung und Reset-Verfahren nach dem Austausch von Reifensensoren durchzuführen.

IMMO Service

Programme eine neue Diebstahlschlüssel, und führt die Übereinstimmung der Schlüssel, wenn der Zündschalter, die kombinierte Instrumententafel, ECU, BCM, oder die Fernbedienung Batterie ersetzt wird

BMS Service

Führen Sie einen Reset der Fahrzeugbatterie aus, um die Fehlerinformationen zu löschen und den Akku neu anzupassen;

ABS zurücksetzen

Führen Sie verschiedene bidirektionale Tests durch, um die Betriebsbedingungen des Antiblockiersystems (ABS) zu überprüfen und das Warnlicht auszuschalten;

Lernen der Zähne

Um neue Kurbelwelle zu verwenden und IMMO (Anti-Diebstahl-Matching) um die Schlüsselcodierung zu beenden;

Codierung von Injektoren

Schreiben Sie den neuen Code an die ECU nach dem Austausch des Injektors, so dass der Injektor funktioniert;

Dieselbe Drosselklappe

Initialisieren Sie die Drosselklappen auf den Standardzustand für die genaue Regelung der Drosselklappen (oder des Leerlaufmotors);

Getriebeadaption / Scheinwerfer / Aufhängung / CHG Reifengröße / TEC lernen / Zylinder / Trans adaption

Airbag Reset / WIN DR ROOF / Sitze / Odometer / Lang ändern

Und viele mehr...

Große Kompatibilität und Fahrzeugabdeckung

Für Audi: A1, A3, A4, A5, A6, RS4, B6, B7, RS5, RS6, A4 Allroad, A8, S8, Q3, RSQ3, Q5, Q7, R8, TT
Für Seat: Alhambra, Altea, Altea, Cordoba, CupraLeon, Exeo, Ibiza, Leon, Mii, Toledo
Für Skoda: Citigo, Fabia India, Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Rapid India, Roomster, Superb, Yeti
Für VW: Amarok, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, BoraGli, Caddy, Crafter, EOS, Fox Africa, Fox EU, Fox, GTI, Gol County, Gol(5U), Golf PLUS, Golf/Rabbit(1K), Golf6 ESTATE, Jetta, Parati, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Suran, T-RocSpring hoch!
Für Fiat: 500, 500L, 500X prox, Albea, Boxer, Daily, Doblo, Doblo New, Ducato, Egea, Fiorino, Freemont, Idea, Grande punto, Jumper, Linea, Marea, Nemo, Ottimo, Palio, Palio RST, Panda, Perla, Promaster, Punto, Sinea, Stilo, Viaggio

Und noch vieles mehr, können Sie sich auf unserer offiziellen Webseite für die Autoliste erkundigen.

Spezifikationen:

Kombi183Operation System: Android 4.4.2,KitKat
Prozessor: Samsung Exynos hex-core Processor(1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7+1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15)
2GB RAM & 64 GB On-board Memory
Kombi183Display: 10.1-Zoll-LED-kapazitiver Touchscreen mit 1920*1200 Auflösung;Wi-Fi:(802.11 a/b/g/n/ac);USB 2.0
Kombi183Connectivity: BT v.2.1+EDR;SD Card (Support bis 32GB);HDMIName
Verschiedenes183Kamera(hinten): 8.0 Megapixel, AF mit Taschenlampe
Deck183Sensoren: Gravity Accelerometer, Ambient Light Sensor (ALS)
Sonstiges: Audio: Mikrofon;Zweifache Lautsprecher
Kombi183Eingang/Ausgang: 3-Band 3.5mm Stereo / Standard Headset Jack
Leistung und Batterie: Aufladen über 12V AC/DC Netzteil mit der Temperatur zwischen 0-8451; 45-84511;
Mittel183Voltage: 12V (9-24V)
Kombianlage 183Stromverbrauch: 6.5W
Kombikino.Operating Temp: 0 deckungsgleich 84511; 50 deckungsgleich; 32 bis 122Verschiedenes
Kombi-183Storage Temp: -20 im Kombibereich 84511; bis 60 im Kombibereich 8451;(- 4 bis 140Verschiedenes
Abmessungen (W*H*D): 300mm (11.81) x 220.0mm (8.66) x 50.0mm (1.97)
Sonstiges Gewicht NW: 1.42kg (3.13lb.)
Fahrgestell:GW: 8.655kg(19.08lb)
Protokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765-4, K/L-line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWN, CAN ISO11898, Highspeed, Middleseed, Lowspeed und Singlewire CAN, GM, GM RT, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.

Authentische MaxiIM IM608 Packliste:

1x Autel MaxiIM IM608 Haupteinheit
1x APC101 USB Kabel
1x APA101 Signalkabel
1x MaxiFlash JVCI
1x APB101+APD101(EEPROM Adapter+EEPROM Adapter Shell)
1x APA103(EEPROM Klammer)
1x XP400
1x APB102 MB IR Kabel
1x APA104 ECU Klemme
1x Kabel
1x APB104(MCU im Kombi FQFP64)
1x APA105(MCU Klammer)
1x USB Kabel (2m)
1x APB105 MCU im Kombi FQFP80
1x APA106(MC9S12 Klammer)
1x Mini USB Kabel
1x APB106(MCU im Kombi FQFP144)
1x APA107(Connect Cable)
1x AC/DC 12V Adapter
1x APB107(MCU im Kombi FQFP144)
1x Quick Reference Guide
2x Lichtfuss 6*30mm
1x APB108(MCU im Kombi FQFP176)
1x Packliste
1x Zigarettenanzünder
1x APA002(EEPROM Sockel)
1x Tragetasche 634*170*404mm
1x AAC001

AUTEL APB112 Smart Key Simulator

Authentil APB112 Smart Key Simulator wird verwendet, um die Daten aus der Zündspule zu sammeln, um die Probleme der Zündspule zu identifizieren und die Daten des Fahrzeugschlüssel-Chip zu entschlüsseln.
Es kann auch den Fahrzeugschlüssel-Chip simulieren.

AUTEL APB112 Funktionsliste:

1. Smart Key Simulator
2. Kompatibel mit IM608, IM508 und MX808IM
3. Kompakt, muss aber mit dem XP400 verwendet werden
4. Kann nicht mit dem XP200 verwendet werden
5. 46, 4D Datenerhebung
6. 46 Berechnung des intelligenten Schlüsselpasswortes
7. 46 Chip Simulation
8. Für T0yota 4D (94/D4, 98) Smart Key Simulation
9.Für T0yota H (88/A8, A9, 39) Smart Key Simulation
10. Sammeln von Daten aus der Zündspule
11. Identifizieren Sie Probleme mit der Zündspule
12. Schlüsseldaten des Fahrzeugs dekodieren
13. Simulation von Fahrzeugschlüssel-Chip (ex - 4D-Chip)
14. Muss mit einem Autel-Diagnose-Tool verwendet werden
15. Für T0yota/Lexus smart key alle Schlüssel verloren
16. Chip-Dekodierung (Hyundai 46)

AUTEL APB112 Smart Key Simulator Überblick:

1. Statusanzeige - Zeigt den aktuellen Status an
1) Lights Solid Blue - die Stromversorgung funktioniert ordnungsgemäß und in Standardzustand;
2) Falshes Green - der Dateninteraktionsstatus;
3) Rotflashes-der Status der Modernisierung;
4) Lights Solid Red - der Bootstatus

Wie kann Autel APB112 verwendet werden?

1. Verbinden Sie den APB112 Smart Key Simulator mit dem Authentic Diagnostic Device mit dem mitgelieferten USB-Kabel.
2. Nach der Verbindung leuchtet die Statusanzeige massiv blau, was darauf hindeutet, dass der APB112 Smart Key Simulator richtig funktioniert und dann automatisch mit dem Diagnostic Device kommuniziert.
3. Die APB112 Smart Key Simulator-Anwendung wird automatisch auf Autel Diagnostic Device entsprechend der gewählten Fahrzeugsystemfunktion aktualisiert.
4. Platzieren Sie den Smart Key Simulator in der Nähe der Zündspule für die Datenerfassung, die für die Dekodierung des Chips verwendet wird.
5. Der Emulator-Schlüsselchip kann verschiedene Arten von Schlüsselchips mit anschließenden Upgrades nach Anforderungen generieren.

AUTEL APB112 Paketliste:

1pc x APB112 Smart Key Simulator
1pc x USB Kabel
1pc x Quick Reference Guide

Autel G-BOX2 Programmierwerkzeug passend für Benz All Key Lost Work mit MaxiIM IM608

Der G-BOX2 realisiert den schnellen Modus auf Fahrzeug und Bank, wenn alle Schlüssel für Mercedes-Benz Fahrzeuge mit dem DAS3 EIS/EZS verloren gehen.Die Verwendung des G-BOX2 reduziert die benötigte Zeit und eliminiert den Prozess der Einfügung und Entfernung.
Der G-BOX2 kann die meisten von Bosch gefertigten Motoren wie EDS/MEx17-Serienmotoren für BMW und Volks wagen Vehicles lesen und abrufen.Diese Fähigkeit unterstützt die Fähigkeit, Anpassungen durchzuführen, wenn alle Tasten verloren gehen und der Motor ersetzt wird.
Die G-BOX2 ist kompatibel mit den fortgeschrittenen diagnostischen Tabletten von Autel, die IMMO und wichtige Programmierfunktionen unterstützen.

Autel G-Box Hauptmerkmale:

1.fit für Mercedes Benz All Keys Lost, Schnellere Passwortberechnung
2. Wird mit IM608 verwendet
3. Für die schnellere Passform für die Mercedes-ECU-Daten und die EIS-Passwortberechnung verwendet
4. fit für Mercedes DAS3 kann EIS /EZS alle Schlüssel verloren
5. Verkürzung der Zeiterfassung W204 ECU-Daten & W207 EIS um mehr als 85%
6. Kein Grund, den Schlüssel für W221 & W164 nach 2009-Modellen zu entfernen und neu zu installieren
7.fit für BMW DME / DDE ISN Lesen und Schreiben im Boot-Modus
8. G-Box ist kompatibel mit Autel MaxiIM 608 und IM508 mit XP400, auch kompatibel mit Auro IM600 und Auro IM100 mit XP400

Author G-BOX2 Produktanzeige:

1.DC Port bietet +12V DC Stromversorgung.
2. CAN-H Port - Universal CAN Bus Schnittstelle, verbindet mit OBDII Pin6
3. K1 Port - Universal K-Line Schnittstelle, verbindet mit OBDII Pin1
4. Statusanzeige - Zeigt den aktuellen Betriebszustand an
5. Relais-Ports - Mit dedizierten Relaiskabeln verbinden
6. +12V Power Port - Universal power input/output port
7. OBDII-Anschluss - Anschluss an das OBDII-Gerät des Fahrzeugs direkt oder über ein spezielles Verlängerungskabel
8. OBDII Female Connector - Verbindung zum Hauptkabel der Autel-Diagnose-Tablette
9. CAN-L Port - Universal CAN Bus Schnittstelle, verbindet mit OBDII Pin14
10. K7 Port - Universal K-Line Schnittstelle, verbindet mit OBDII Pin7
11. GND Port - Universal power input/output port
12. DB15-Port - Mit dediziertem DB15-Kabel zum Lesen und Schreiben mehrerer Arten von Steuergeräten

Warum kaufen Sie Autel G-BOX --- Small is Smart!

1. Passend für MERCEDES-BENZ ALLE KEINE VERGESCHLOSSEN, FASTER PASSWORD BERECHNUNG.
8X TIMES FASTER PASSWORD BERECHNUNG FÜR EIS W172, W204, W207;
2x FASTER PASSWORD BERECHNUNG FÜR EIS W209, W211, ETC.

2. passend für verlorene MERCEDES-BENZALL-Schlüssel, keine wiederholten INSERTIONEN UND ANLAGEN DER IR SIMULATOR
W164/-2008, W251/-2008, W164/2009-, W169, W251/2009, W216, W221(partiell), W202(K)/W208(K)/W210(K), W203(K)/W463(K)

3. FUR ALLE VERGESCHLOSSENE KENNZEICHEN, KANN AUF DEM FAHRZEUG PROGRAMMIERT WERDEN, OHNE AUS DER EISE
Mit Ausnahme von EIS W164 / -2008, W251 / -2008, W221, W202 (K) /W208(K) /W210(K), UND W203 (K) /W463 (K), ALLE ANDERE EISS KANNEN DIREKT IM FAHRZEUG PROGRAMMiert werden.

4. passend für MERCEDES-BENZ ALLE KEINE VERGESCHLOSSEN, BMW DME / DDE ISN LESEN UND SCHRIFTEN IM BOOT MODE

How to use Autel G-BOX2 Work?

1. OBDII Betrieb, wenn alle Schlüssel für Mercedes-Benz Fahrzeug verloren gehen
Benützen Sie den OBDII-Zugang für Mercedes=Benz-Fahrzeuge, die nach 2009 mit W204, W207, W216 und W164 hergestellt werden

Autel G-BOX2 Package Included:

1pc x Autel G-BOX2
1pc x DB15 Kabel
1pc x K-Line Kabel
1pc x Fuse Cable
2x Fuse (5A)
2x Klemmkabel
1pc x OBDII Verlängerungskabel
1pc x Quick Reference Guide