bmw key programmer

1. OBD II CONNECTOR: Verbindet das Werkzeug mit dem Data Link Stecker des Fahrzeugs (DLC).
2. Dongle: USB Dongle.
3. USB CONNECTOR: Verbindet das Werkzeug mit dem PC /Laptop über USB -Kabel.
4. Programmer: Programmschlüssel.
5. Programmer Female Pin: Verbindet Programmierer mit Gerät.
6. Programmierer Male Pin: Verbindet Programmierer mit Gerät.

BMW MULTI TOOL Unterstützte Funktionen

1. Autozugangssysteme zur Identifizierung
2. Lesen /Schreiben CAS EEPROM (OBDII)
3. Lesen /Schreiben KM im CAS -System (OBDII)
4. Lesen /Schreiben von Synchronisationscodes im CAS -System (OBDII)
5. Synchronisieren von DME und CAS (OBDII)
6. Synchronisieren Sie CAS und ELV (OBDII)
7. Bereiten Sie Dealer -Schlüssel für CAS1 /CAS2 /CAS3 /CAS +(unterstützen Sie den neuesten CAS3 verison)(OBDII)
8. Lesen /Wiederherstellen von CAS KEY Informationen (OBDII)
9. Deaktivieren /Aktivieren der Taste mit Funktionstaste (OBDII)
10. Löschen von DTC und Shadow (OBDII)
11. Bereiten Sie Dealer -Schlüssel mit CAS Eeprom Dump vor
12. Entsperren Sie mit unserer Software mit CAS Eeprom Dump - oder KEY -Informationen
13. KM in CAS und Instrumententafel mit Datei -Dump ändern
14. Haben Sie Schlüsselprogrammierer, können Sie Händler -Schlüssel direkt programmieren.

Funktionen von MULTI TOOL für BMW

1. Menü:

   • Tool: Sie können hier die Sprache wählen, die Software "Englisch" und "Chinesisch Vereinfacht" unterstützen, um Ihre Einstellungen anzuwenden.
   • File Make Key: Sie können Dealer -Schlüssel mit EWS und CAS EEPROM -Dump vorbereiten.
   • Hilfe: Geräteupdate.Sie können Ihr Gerät und Dongle id Version erhalten und aktualisieren.

2. Prototyp Typ:

   Jetzt unterstützt BMT die Art des Protokolls: KWP -CAN BUS 100Kbps, KWP -CAN BUS 500Kbps, KWP -2000.Auto Detect "" Funktion kann Ihnen helfen, das richtige Protokoll zu wählen.
   Nachdem Sie das Protokoll okay gewählt haben, drücken Sie dann "Verbinden".Wenn verbunden Erfolg.Alle CAS -Informationen werden in der CAS -Identifikation angezeigt.Anzugeben sind CAS -Nummer, VIN, Herstellungsdatum usw.

3. Funktion EEPROM:

   EEPROM lesen, EEPROM schreiben, Datei speichern, Datei laden
   
   1. Sie sollten den CAS EEPROM sichern, bevor Sie Dealer -Schlüssel vorbereiten.Nachdem EEPROM erfolgreich gelesen wurde, speichern Sie es bitte als Datei zurück.Dieser Schritt ist sehr wichtig.
   2. Jetzt kann man nicht den gesamten EEPROM für das Cas3 -System lesen.Aber der Hauptteil ist eingeschlossen.Es sollte gerettet werden.Wenn Sie CAS EEPROM lesen, wird es Tipps geben (Drücken Sie OK, um fortzufahren).

4. Odometer:

   • Unterstützung beim Lesen und Ändern von KM im CAS -System.
   • Nicht unterstützen, KM im Instrument zu ändern.Wenn Sie die KM -Anzeige im Instrument ändern möchten.Sie sollten KM zuerst im CAS -System ändern.Dann ändern Sie das KM manuell.

5. Synchronisationscodes:

   1. CAS3 -Code -DME, CAS3 code -EGS: Lesen und Schreiben von DME und EGS -Code im CAS3 -System gespeichert.
   2. Synchronisieren Sie DME und CAS -Nr. 821212; diese Funktion wird nützlich sein, während Sie Dealer -Schlüssel oder andere Operationen vorbereiten, die den Motor nicht starten können.
   3. Synchronisieren Sie CAS und ELV “. Diese Funktion kann helfen, Radfehler zu beheben

6. Lernen Sie

   Einführung der Funktion:
   
   1. Erhalten Sie Key Info: Mit dieser Funktion erhalten Sie die Schlüsselschneide -, Fernfrequenz - und Schlüsseldaten.
   2. Schlüsselinformationen speichern: Speichern Sie die Leseschlüssel -Info.
   3. Laden Sie Schlüsselinformationen: Laden Sie die gespeicherte Schlüsselinfo.Um die Schlüsseldaten zu sehen und sich auf Schreibschlüssel -Informationen vorzubereiten.
   4. Schlüsselinformationen schreiben: Schreiben Sie die geladenen Schlüsselinformationen in das CAS -System.
   5. Make Dealer Key: Sie können Dealer -Schlüssel vorbereiten, nachdem Sie Schlüsselinformationen erfolgreich erhalten.Sie sollten auch die Schlüsselposition wählen.
   6. Schlüssel hinzufügen: Fügt den neuen Geberschlüssel in das CAS -System ein.Einige CAS -Systeme benötigen diesen Schritt, um den Motor zu starten.
   7. Aktivieren Sie die Taste: Stecken Sie die aktuelle Taste in den Zündschalter, drücken Sie "Aktivieren Sie die Taste".Der Schlüssel nach der aktuellen Taste wird aktiviert.
   8. Taste deaktivieren: Stecken Sie die aktuelle Taste in den Zündschalter, drücken Sie "Taste deaktivieren".Der Schlüssel nach dem aktuellen Schlüssel wird deaktiviert.
   9. Löschen Sie DTC: Bevor Sie Geberschlüssel vorbereiten und danach können Sie diese Funktion benutzen, um DTC zu löschen.
   10. Clear Shadow: Bevor Sie Geberschlüssel vorbereiten und danach können Sie diese Funktion benutzen, um Shadow zu löschen.

7. Datei Schlüssel erstellen

   1. Wählen Sie CAS - oder EWS -Typ.
   2. Laden Sie die gewählte EEPROM -Datei, erhalten Sie das make Dealer -Schlüsselfenster.
   3. Wählen Sie die Schlüsselposition aus und drücken Sie die Schaltfläche "Dealer Key".Flow the given tips to prepare Dealer key.Nach dem Erfolg können Sie die neue EEPROM -Dump -Datei speichern.

      Für EWS1, EWS2, EWS3, EWS4, CAS1, CAS2, CAS3 Typ kann der vorbereitete Geberschlüssel den Motor direkt starten.
      Für einen CA3 + Typ müssen Sie die neue Deponie -Datei in das Auto zurückschreiben.

   4. CAS3 encrypt Daten, nur OBDII bereiten make key ist Unterstützung für CAS3 encrypt Daten.

       

Spezifikationen von Multi Tool für BMW

1. Betriebstemperatur: -20 bis 70 ‚comfortable company ‘ (-4 bis 158 ‚comfortable ‘;F ‘)
2. Speichertemperatur: -40 bis 85 „ comfortable “ -176C (-40 bis 185 „ comfortable 176; F “)
3. Diagnostische Schnittstelle: 16 PIN
4. USB Schnittstelle: USB 2.0
5. Leistung: DC 5 V - 12 V
6. Verbrauch: 1 W
7. Abmessungen: Länge 95 mm, Breite 49 mm, Höhe 28 mm

Anschlussbild von Multi Tool für BMW

Multi Tool für BMW Unterstützte Immobilizer Art und Funktion

FAQ

• F: Kann BMW MULTI TOOL BMW casa3 und casa3 + Schlüssel machen?Zum Beispiel die 868 MHz -Taste.
  A: ja, BMW MULTI TOOL kann die meisten Arten von BWM -Tasten.

• F: Kann BMW Multi Tool V7.4 das EWS machen?
  A: Ja, aber Sie sollten das EWS zurückziehen, wenn Sie die Daten lesen wollen.
  Beim Lesen der Daten sollte eine CAS -Steckdose vorhanden sein.

• F:Ich verliere alle meine Schlüssel, kann ich sie für mein BMW Auto verwenden?
  A:Es hängt davon ab, du musst mir mehr Details darüber erzählen, wenn dein Auto CAS3 ist, kann es vielleicht nicht.

• F: Wenn ich die Schlüsselprogrammierung mache, erinnert mich das System an einen Fehler beim Sicherheitszugang, was soll ich tun?
  A:

  1.add key obd;
  no need to update CAS (no need for key cycling)">cas3 + encrypt version -> keine Notwendigkeit, CAS zu aktualisieren (kein Bedarf für Schlüsselradfahren)
  need to update cas (no need for key cycling)">cas ISTAP4x Version -> muss cas aktualisieren (kein Bedarf für Schlüsselradfahren)

  2.verlorener Schlüssel obd;
  no need to update CAS (need to cycle key UPTO 16 times)">cas3 + encrypt version -> no need to update CAS (need to cycle key UPTO 16 times)
  need to update CAS (need to cycle key UPTO 64 times)">cas ISTAP4x -Version -> muss CAS aktualisieren (muss UPTO 64 -mal mit dem Schlüssel starten)

  3.die Schlüsseldump -Methode hinzufügen (verlorene oder arbeitende Schlüssel);
  need to write back to CAS (needs either -working key / known ISN / ECU dump / or cycle UPTO 16 times)">cas3 + encrypt version -> muss zurück zu CAS (benötigt entweder -working key / known ISN /ECU dump / oder cycle UPTO 16 times)
  no need to write back to cas (needs either -working key / known ISN / ECU dump / or cycle UPTO 64 times)">cas ISTAP4x version -> no need to write back to cas (needs either -working key / known ISN / ECU dump / or cycle UPTO 64 times)
  Also ist der 64 -Zyklus wirklich, um zu sparen, dass Sie das CAS herunterbewerten müssen, aber Sie müssen trotzdem manuell das CAS für diese Option lesen.
  Für mich ist das immer noch der beste Weg, da ich das CAS nicht herabsetzen würde (es sei denn, Sie haben deutlich gemacht, was das für den Kunden bedeutet)