gm mdi2

Wifi GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface, unterstützt alle Vauxhall /Opel 16-Pin Fahrzeuge von 1996 bis 2022.Mit Software HDD GDS 2022.8.0Vorinstalliert, Plug and Play.

WIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und Chevrolet is a one of our gm mdi2 Tools, you can buy WIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und Chevrolet from chinaobd2.com.

Wholesale Top quality BENZ ECOM, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, Scania VCI3, Autek IKey820 Key Programmer

images of WIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und Chevrolet

WIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und ChevroletWIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und ChevroletWIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und ChevroletWIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und ChevroletWIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und Chevrolet

WIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.8.0 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und Chevrolet

Highlights:

1. WIFI GM MDI2 mit V2022.8.0 GDS2 Tech2Win Software Sata HD, Plug and Play.
2. Arbeiten an GM CHEVROLET Buick CADILLAC GMC HUMMER PONTIAC SAAB Vauxhall/Opel 16-poligen Fahrzeugen von 1996 bis 2022.
3. Hochwertige Vauxhall/Opel Händler Diagnose Schnittstelle mit Global TIS, GDS 2, Tech2Win Software.
4. Unterstützungsprotokolle: UART, Klasse 2, KWP2000, GMLAN (CAN)
5. Unterstützung der Online-Programmierungsfunktion mit GM SPS Subscription (muss zusätzlich gekauft werden)

Hinweis: GM MDI2 Hardware kann Autos mit CAN FD Protokoll nicht unterstützen.

GM MDI 2 Eigenschaften:

● Verwendet einen neuen, sichereren Typ B Stecker und Ground Offset Ausfallschutz.Für längere Programmierereignisse empfiehlt sich eine kabelgebundene Verbindung.
● Das MDI 2 wird über das DLC-Kabel aus der Fahrzeugbatterie gespeist.Es kann auch über USB betrieben werden, um Firmware-Updates nur mit einem PC durchzuführen.
● Verwendet USB 2.0 für schnellere Firmware-Downloads anstelle eines separaten Netzteils.
● Das DLC-Kabel ist doppelt so lang wie das vorherige Kabel und verbindet sich oben, wodurch es einfacher zu bedienen ist.Das Kabel wird nur mit dem MDI 2 verbunden.
*Automatische Fahrzeugerkennung
*DTC Ablesen und Entfernen
*Vollständige Liste der Live-Daten-Streaming für alle Haupt-Steuergeräte
*Aufzeichnungsfähige Wiedergabe von Live-Daten
*Neuer Software-Flash für vorhandene Steuergeräte zur Behebung von Fahrproblemen
*Programmierung und Installation neuer Steuergeräte (PCM, ABS, Kombiinstrument, Airbag, Kraftstoffpumpen etc..)
*Programmierung neuer Tasten
*Einstellung und Entfernung von Geschwindigkeitsbegrenzern
*J2534 Pass Thru bietet Steuergeräte-Re-Flash und Diagnose für andere Fahrzeughersteller, wenn sie ihre spezifizierte Software abonniert haben
*Weitere dealerspezifische Funktionen

Die Konfigurationsanwendung J2534

Das Multiple Diagnostic Interface (MDI) ist ein J2534-Gerät, das zwischen Ihrem Computer und dem J1962 DLC-Anschluss des Fahrzeugs zur Durchgangsprogrammierung des Steuergeräts des Fahrzeugs verbunden wird.Die Konfigurationsanwendung J2534 wird gleichzeitig mit der MDI Manager-Software auf Ihrem PC installiert, sodass Sie steuern können, wie Ihre TIS 2-Webanwendung mit einem MDI verbunden wird.Darüber hinaus bietet diese Anwendung API-Monitoring-Kontrollen, um Probleme zu untersuchen, die bei der Verwendung von J2534-Geräten (einschließlich MDI) auftreten.

Um die J2534 Konfigurationsanwendung über SPS zu starten, drücken Sie auf dem Bildschirm Diagnoseeinstellungen die Schaltfläche "Konfiguration".

Motorraum

Überprüfen Sie den Motorraum auf Komponenten, die lose sein können;geknickte oder eingeklemmte Vakuumschläuche oder elektrische Anschlüsse sowie für alle anderen fehlenden oder nicht verbundenen Komponenten.

Überprüfen Sie, ob Schläuche und elektrische Leitungen ordnungsgemäß geführt sind, um genügend Freiraum für benachbarte bewegliche oder heiße Teile zu bieten.

Beobachten Sie die Bewegung oder Bewegungsfreiheit von Gestänge, Ventilen und anderen Komponenten.

Überprüfen Sie im Motorraum auf ungewöhnliche Geräusche.

Überprüfen Sie visuell auf Sickerwasser und Leckagen an Schläuchen und Rohrverbindungen, Dichtungen, Dichtungen und Stopfen.

Klemmen und Verbinder nach Bedarf festziehen.

Überprüfen Sie Servolenkungsgetriebe, Leitungen und Schläuche auf Leckagen und Freiraum mit angrenzenden Paneelen, beweglichen oder heißen Teilen.Klemmen und Verbinder nach Bedarf festziehen.

Kühlmittelschutz des Motors prüfen.

Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände;Motoröl, Getriebeöl, Servolenkungsöl, Batterie, Bremse und Kühlsystem.

Fügen Sie Inspektionselemente nach Bedarf hinzu

Überprüfen Sie den Gashebel für Freiheit bei weit geöffnetem und geschlossenem Gashebel.

Überprüfen Sie die Spannung an allen Gurten.

Karosserie–Zubehör

Überprüfen Sie den Betrieb aller Innen- und Außenleuchten;

Straßenprüfung

Straßentest auf einer Strecke mit Straßenverhältnissen, die eine ordnungsgemäße Bewertung von Quietschen und Rasseln ermöglichen.

Überprüfen Sie während dieses Tests die folgenden Elemente auf ordnungsgemäßen Betrieb und Funktion;

Unter Fahrzeug:

Überprüfen Sie den Fahrzeuguntergestell visuell auf Lockerheit, fehlende Komponenten und Leitungsführung und Clipping sowie Flüssigkeitsverluste.Klemmen, Kupplungen und Verbinder nach Bedarf festziehen.

Datenübertragung und Neuprogrammierung elektronischer Steuergeräte (ECU)

Ladennetzkommunikation (LAN und WLAN)

Zukünftige Erweiterbarkeit, einschließlich diagnostischer Anwendungen

Welche Protokolle unterstützt das GM MDI 2?

Zur sofortigen Nutzung.Derzeit verfügen Fahrzeuge über zwei Busse am 16-poligen Stecker (High Speed und Low Speed GMLAN).Das GM MDI kommuniziert mit allen vorhandenen GM Protokollen, wie das GM Tech2:

UART
Klasse 2
KWP2000
GMLAN (CAN)

Ab den 2008-Modellfahrzeugen wird Pass-Thru die einzige verfügbare Programmiermethode sein.(Remote wird weiterhin für das vorherige Fahrzeug verfügbar sein

GM MDI GDS2 GM MDI gds tech2 gewinnen Software Sata HDD für Vauxhall Opel/Buick und Chevrolet

System:Win7 64bit
Software Version:V2022.7.1
Aktualisierungszeit: GM Global V2022.7.1
Unterstützt GM-Fahrzeuge bis 2022
Verwendet für:Sowohl China GM MDI USB Version als auch GM MDI Scanner Wi-Fi Version
Einfach zu bedienen:Legen Sie die Festplatte mit GM MDI gds2 Software in Ihren Computer ein;Die Software kann direkt mit dem GM MDI Scanner verwendet werden, der keine Aktivierung durch Benutzer erfordert.

GM MDI Multiple Diagnostic Interface Scanner bietet die vollständige Diagnose und Programmierung auf Händlerebene für alle Vauxhall und Opel 16-Pin Fahrzeuge von 1996 bis 2020.Die GM MDI Diagnosesoftware gds2 kann mit dem Win7 Betriebssystem auf 2,5' SATA HDD installiert werden.

WIFI GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface
WIFI GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface
WIFI GM MDI 2 Multiple Diagnostic Interface

Paketliste:

1x GM MDI2 Hauptgerät
1x DLC Kabel SAE J1962
1pc x 10-ft USB A auf USB B Kabel
1x Ethernet Kabel
1pc x 500GB GM MDI 2.5" SATA HDD

Go to Buy: WIFI GM MDI 2 Mehrfachdiagnoseschnittstelle mit V2022.11 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD für Vauxhall Opel Buick und Chevrolet

Share to Pinterest