xtool diagnostic tool
EZ300 pro ist ein High-End und neue Art Auto Tablet Diagnose Gerät entwickelt von XTOOL auf Android-System basiert.Das offene Betriebssystem Android bietet schnelles Booten und Multitasking.EZ300 bietet Motoren, ABS, SRS, Transmission und TPMS-Diagnose für die meisten US-, Asien- und europäischen Marken.
XTOOL EZ300 PRO mit 5-Systems Diagnose Engine,ABS,SRS,Transmission und TPMS Tablet Diagnose Tool is a one of our xtool diagnostic tool Tools, you can buy XTOOL EZ300 PRO mit 5-Systems Diagnose Engine,ABS,SRS,Transmission und TPMS Tablet Diagnose Tool from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, Scania VCI3, Autek IKey820 Key Programmer
images of XTOOL EZ300 PRO mit 5-Systems Diagnose Engine,ABS,SRS,Transmission und TPMS Tablet Diagnose Tool
Kostenloses Update Online für zwei Jahre.
Sprache: Englisch, Malaysia, Polnisch
XTOOL EZ300 Pro Funktion:
1.Verschiedene Fahrzeuge haben leicht unterschiedliche Menüs.
2.Gemeinsames Hauptmenü enthält folgende Optionen:
Lesen ECU:Diese Funktion ist es, die ECU-Versionsinformationen zu lesen, die das Äquivalent von "(Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. C. sind, um ECU-Versionen, Modelle und Produktionsdaten des Dieselmotors zu lesen.etc. Es ist für uns praktisch, Aufzeichnungen im Wartungsprozess zu machen, und es macht auch spätere Datumsfeedback und Management einfacher.
Lesen Sie DTCs:Lesen von Fehlercodes in ECU gespeichert.
Klare DTCs:klare aktuelle und historische Probleme codieren Speicher in ECU, unter der Voraussetzung, dass alle Probleme beseitigt werden.Die Fehlercodes können nicht gelöscht werden, ohne alle Probleme zu beseitigen, was dazu führt, dass das Diagnose-Tool immer den Fehlercode liest, weil der Code immer in ECU gespeichert wird.
Hinweis:Benutzer sollten besser keine Fehlercodes löschen, wir müssen die Fehlerdetails nach dem Lesen von Code, der als Referenz für die Wartung zur Verfügung gestellt wird, registrieren.Nachdem wir Probleme gelöst haben, wird es keinen Fehlercode geben, wenn wir wieder lesen.
Lesen Sie Live-Daten:das heißt, die Parameter des laufenden Motors zu lesen, wie Öldruck, Temperatur, Motordrehzahl, Kraftstofföltemperatur, Kühlmitteltemperatur, Ansaugluft-Temperatur, etc. Basierend auf diesen Parametern, können wir direkt beurteilen, wo das Problem liegt, was hilft, den Umfang der Wartung zu verringern.Bei einigen Fahrzeugen können die Probleme, wie die Leistungsmerkmale, die Sensitivitätsreduktion, während ihres tatsächlichen Betriebs in lebenden Daten beurteilt werden.Diese Funktion benötigt uns sehr vertraut mit den Motorparametern, zum Beispiel, wenn die Leerlaufgeschwindigkeit 800RPM oder 750RPM ist, ist Kühlmittelbetriebstemperatur zwischen 80(65374; 105 8451;, was sind die Betriebsspannung und die Zeit jedes Sensors und Aktors?
Spezielle Funktionen:hängt von Fahrzeugmodellen ab.
Prüfung der Eigenschaften/Eigenschaften/Komponenten:hauptsächlich zu beurteilen, ob diese Betätigungskomponenten des Motors ordnungsgemäß funktionieren.
Ansicht der Tabelle EZ300PRO:
Kombi-9312;MicroUSB-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi
comfortable 9313;DB15 Port im Kombi 65306Unterstützt die kabelgebundene Verbindung mit dem Auto über das Kabel
Kombi 9314;Power Button: Einschalten oder Ausschalten
Technische Parameter EZ300PRO:
Betriebssystem: Android
Prozessor(1,6GHz Prozessor)
Arbeitsspeicher: 1G RAM im Kombi 65292216G FLASH
Display: 7.0 Zoll Touchscreen mit 1024 Kombi215; 600 Auflösung
Sensoren: Gravitätssensor im Kombibereich 65292Ambient Light Sensor
Audio Input/Output: Mikrofon, Dual Speakers, 4-Band 3.5 mm Stereo/Standard Headset Jack
Leistung und Batterie: 4000mAh, 3.7V Lithium-Polymer-Batterie
Power Voltage: 5V
Stromverbrauch: 8W
Betriebstemperatur: -20 bis 50 im Kombibereich 8451;(- 4 bis 126 im Kombibereich 8457;)
Feuchtigkeit: <90%
Abmessungen (L*W*H): 218*150*29mm
Diagnose der Fahrzeugverbindung:
Prüfung der Fahrzeugverbindung:
Wired Connection 9312; comfortable condition(comfortable condition)
a. Verbinden Sie Kabel und EZ300PRO in folgender Reihenfolge:
b. Schalten Sie die Zündung ein und schalten Sie die EZ300PRO-Tablette ein, dann tippen Sie auf die EZ300PRO-Anwendung, um Fahrzeuge zu testen.(wie folgt dargestellt)
Fahrgestell 9312EZ300PRO Mainframe 9313; Hauptkabel ohne Deckenrichtung;OBDcoma8545;
Vorsichtsmaßnahmen vor der Anwendung:
1.Die Stromversorgung des Fahrzeugs muss den normalen Spannungsgrenzwerten DC4.8V---5V entsprechen.
2.Beim Ziehen und Schließen von Prüfdrähten sollte der Anwender die Vorderseite des Kabelbaums zur Entnahme und zum Steckern kneifen und nicht den Mittelteil des Kabelbaums ziehen.Die Benutzer sollten die entsprechende Richtung des Ports überprüfen und sich horizontal anschließen, wenn sie den Kabelbaum stopfen, anstatt in schräge Weise einzufügen, die das Terminal beschädigen kann.
3.Bei einigen speziellen Funktionstests müssen die Benutzer das Gerät nach Bedienungsanleitung bedienen.Für das Fahrzeug muss es genau die Anforderungen erfüllen, zum Beispiel die Bedingungen, unter denen einige Fahrzeugmodelle erreicht werden müssen, sind folgende: Motortemperatur 80(8451;/ 105-8451;, ABSchalten der Lasten (wie Scheinwerfer, Klimaanlage, etc.), Einstellen des Gaspedals in freistehender Position usw.
4.Die ECU für die chinesischen heimischen Fahrzeugmodelle ist relativ ungeordnet. Wenn also die Benutzer Bedingungen erfüllen, wie das Auto nicht geprüft werden kann oder die Testdaten falsch sind, sollten sie prüfen, ob das ausgewählte Menü dem getesteten elektronischen Kontrollsystem entspricht,oder sie können die ECU des Autos finden und das richtige Menü entsprechend der Modellnummer auf dem ECU-Etikett wählen.
5.Wenn die Benutzer das geprüfte Fahrzeugmodell oder das elektronische Steuerungssystem nicht im Testmenü EZ300PRO finden können, müssen sie die Software aktualisieren oder die XTOOL-technische Dienststelle konsultieren.
Sechs.Verbot der Verbindungsprüfung durch Verwendung von Gurten nicht von Xtool, um unnötige Verluste zu vermeiden.
7.Eingesperrt, um direkt in der Kommunikation zwischen EZ300PRO und Fahrzeug auszuschalten.Benutzer sollten die Aufgabe abbrechen und zur Hauptschnittstelle zurückkehren und dann ABSchalten.
8.Das Gerät sollte bei der Verwendung von EZ300PRO leicht aufgesetzt und angehoben werden, um Kollisionen zu vermeiden.Wenn Sie auf den Bildschirm klicken, berühren Sie ihn sanft, um die Lebensdauer des Touchscreens zu gewährleisten.
Neun.Bitte deaktivieren Sie während der langen Zeit der Nichtnutzung den Strom und schalten Sie ihn aus.
Menü Optionen:
1.Nach dem Anschluss der EZ300PRO Tablette an das Fahrzeug über das Hauptkabel kann jetzt eine Diagnose durchgeführt werden.Die Diagnose-Schnittstelle kommt wie unten.
2.Die Benutzer können das Menü auf der Grundlage ihrer tatsächlichen Bedürfnisse wählen: Auswahl für Europa bedeutet, das europäische Auto-Menü einzugeben, Auswahl für Asien bedeutet, das asiatische Auto-Menü einzugeben, Auswahl für Amerika bedeutet, das amerikanische Auto-Menü einzugeben, Auswahl für China bedeutet, das chinesische Auto-Menü einzugeben.Benutzer können auch Fahrzeugmodell eingeben, um zu suchen.
Test Funktionen:
Nehmen Sie z.B. Volkswagen Auto, wählen Sie Diagnosis, wählen Sie dann Europa Auto, Benutzer können sehen Volkswagen Kombi8217; s Logo.Wenn das Logo nicht gesehen wurde,
Bitte nach oben und unten oder das Modell eingeben, um zu recherchieren.
Verschiedene Fahrzeuge haben leicht unterschiedliche Menüs.
Das Gemeinsame Hauptmenü enthält folgende Optionen:
Lesen ECU:
Diese Funktion ist es, ECU-Versionsinformationen zu lesen, die das Äquivalent von „ Kombi8220; Systemkennung im Bereich des Objektes im Bereich des Objekts im Bereich des Objektes im Bereich des Objekts Nr.
Steuersysteme, alle für ECU-bezogene Software und Hardwareversionen, Modelle und Herstellungsdatum des Dieselmotors, Teilenummer,
etc. Es ist für uns praktisch, Aufzeichnungen im Wartungsprozess zu machen, und es macht auch spätere Datumsfeedback und Management einfacher.
Lesen Sie DTCs:
Lesen von Fehlercodes in ECU gespeichert.
Wählen Sie Fehlercodes lesen, um Fehlercodes in ECU zu lesen.Screen zeigt den Fehlercode und seine Definition beim Lesen der
Fehlercodes, wie unten gezeigt.
Tipp:Wenn das Gerät im Diagnoseverfahren zeigt, dass das System in der Lage ist, in der Lage zu sein, in der Lage zu sein.
In ECU gespeichert oder einige Probleme nicht unter der Kontrolle von ECU, die meisten dieser Probleme sind mechanische System Probleme oder Exekutive
Störungen der Schaltung, es ist auch möglich, dass das Signal des Sensors innerhalb von Grenzen, die in Live Data beurteilt werden können.
Klare DTCs:
Return to the previous step, select DTCs to clear current and historical trouble codes memory in ECU.Diese Funktion wird ausgeführt
Löschen Sie alle aktuellen und historischen Fehlercodes.Stellen Sie sicher, ob die Fehlercodes vor der Räumung aufgezeichnet wurden, wie unten gezeigt.
Klicken Sie auf JA, um eine klare Bestätigung zu geben, wenn die Kommunikation normal ist, wird es zeigen „ Verschiedenheits8220; Trouble Codes erfolgreich bereinigt „ Verschiedenheits8221;“ oder „ Problemcodes gesäumt.Im Allgemeinen müssen Benutzer Fehlercodes nach ihrer Reinigung neu lesen, um zu bestätigen, ob die Fehlercodes gelöscht wurden.
Hinweis:
Benutzer sollten besser keine Fehlercodes löschen, wir müssen die Fehlerdetails nach dem Lesen von Code, der als Referenz für die Wartung zur Verfügung gestellt wird, registrieren.
Nachdem wir Probleme gelöst haben, wird es keinen Fehlercode geben, wenn wir wieder lesen.
Lesen Sie Live-Daten:
d. h. die Parameter des laufenden Motors wie Öldruck, Temperatur, Motordrehzahl, Kraftstofföltemperatur, Kühlmitteltemperatur,
Temperatur der Ansaugluft, etc. Basierend auf diesen Parametern, können wir direkt beurteilen, wo das Problem liegt, was hilft, den Umfang zu begrenzen
in der Wartung.Bei einigen Fahrzeugen, während ihres tatsächlichen Betriebs, die Probleme wie Leistungsmerkmale Offset, Sensitivitätsreduktion,
kann anhand von Live-Daten beurteilt werden.Diese Funktion benötigt uns sehr vertraut mit den Motorparametern, zum Beispiel, wenn Leerlaufgeschwindigkeit 800RPM oder 750RPM ist,
Betriebstemperatur des Kühlmittels liegt zwischen 80 0a65374105 8451;, wie hoch sind die Betriebsspannung und die Betriebszeit jedes Sensors und Aktors?
Spezielle Funktionen:
Weitere spezielle Funktionen finden Sie in verschiedenen Fahrzeugmodellen.
Prüfung der Eigenschaften/Eigenschaften/Komponenten:
hauptsächlich zu beurteilen, ob diese Betätigungskomponenten des Motors ordnungsgemäß funktionieren.
Einstellungen auswählen
Benutzer können die Sprache, Einheit und andere systembezogene Optionen einstellen:
Sprachen: Wählen Sie die Sprache.Bitte wählen Sie die gewünschte Option aus mehrsprachigen Optionen rechts.
Go to Buy: XTOOL EZ300 PRO mit 5-Systems Diagnose Engine,ABS,SRS,Transmission und TPMS Tablet Diagnose Tool