2013.07V E /F SCANNER für BMW
Gründe für den E /F Scanner für BMW
- 166 Typen der unterstützten ECU
- Software Version: 2013.07
Hinweis:
- Language: German
- Betriebssystem: Windows XP
- Bitte aktualisieren Sie nicht online oder verwenden Sie Originalsoftware, sonst wird Ihr BMW E /F SCANNER gesperrt!Und schicken Sie es zur Reparatur zurück
- Da ist Dongle im Paket.Jeder Dongle hat die Seriennummer, kann nur die gleiche Hardware im Paket verwendet werden.
- Instrumente -Cluster und CAS1 -CAS4 müssen manuell angepasst werden
Software -System, das lesen, dekodieren und bearbeiten ISN -Passwort (Es ist Synchron -Passwort zwischen ECU und Wegfahrsperre) Korrekte Prüfsumme auch automatisch berechnet
Modellliste von BMW E /F SCANNER
- 1 -Serie (E81, E82, E87, E88), 2003 +
- 3 -Serie (E90, E91, E92, E93), 2004 +
- 5 -Serie (E60), 2002 -2010
- 5 -Serie (F10), 2010 +
- 5 -series "(Double82207); (F07), 2009 +
- 7 -Serie (E65, E66), 2000 -2008
- 7 -Serie (F01, F02), 2007 +
- BMW X5 (E70), 2006 +
- BMW X6 (E71), 2007 +
- Mini Cooper (R56, R57), 2005 +
- Rolls -Royce, 2003 +
Liste der unterstützten ECU für BMW E /F SCANNER
- Antrieb 8211; 6 Kategorien / 30 Typen; CAS, DME, EGS, EKPM, GWS, VTG
- Fahrwerk 8211; 12 Kategorien / 15 Typen; ASR, CIM, DSC, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EHC, EMF, RDC, VDM
- Body – 65 categories / 121 types; AHM, AMP, BFH, BFS, BZM, CCC, CDC, CHAMP, CIC, CID, DWA, ECL, FAH, FAS, FLA, FOMO, FRM, FZD, HKL, HUD, IHKA, JBBF, KBM, KGM, KOMBI, LMA, MASK, MMC, MMI, MPM, PDC, PGS, RAD, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBSL, SBSR, SD, SECUR, SFZ, SGM, SHD, SHZH, SIM, SSBF,SSFA, SSH, STVL, STVR, SZL, SZM, TEBF, TEFA, TEL, TMB, TMBH, TMF, TMFH, VID, WIM, ZBE, ZGM
Systemfähigkeiten und
DTC -Lesung mit Klartext -Erklärung, Autoeinstellung, Wartungsintervall -Einstellung, Schlüsselprogrammierung oder Blockierung, Fernsteuersynchronisierung und vieles mehr!
- Diagnose und Interpretation von Fehlercodes
- Lesen und Einstellen von Laufzeiten und Wartungsintervallen für: Öl, Filter, Bremsbeläge, Spark -Stecker, Flüssigkeiten, Inspektionen und Dienstleistungen sowie für 1057Fahrgemeinschaften;1054Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -Voll -
- Anpassung der Meilenanzahl und der Wartungsintervalle
- Änderung /Anpassung des FA -Codes (derzeit im Testmodus)
- KODINIERUNG DER CPU
- Lesen /Schreiben RAM /FLASH /EEPROM *
- Lesen /Schreiben ISN (Ehe CAS und DME /DDE)
- ELV Reset (Lenkradsperre)
- Key read /write via OBD2 in CAS2, CAS3, CAS3 +
- SchlüsselproGModul für E /F -Serie
- Schlüssel oder Transponder direkt im Zündschloss lernen!
- Verlorene Tasten blockieren /entsperren
- Korrekturmodul für die E /F -Serie
- Änderung des AIF (Indizes der Programmierung)*
- Lesen der letzten gespeicherten Meilen von ECU -VIN -Änderung *
- Neue Batterieregistrierung
Technische Tipps
- Verfahren der verwendeten ECU -Installation im Auto mit automatischer Übertragung:
- Verwendete DME /DDE installieren
- Zündung einschalten.
- Verbinden Sie BMW Explorer und testen Sie schnell.
- Gehen Sie zu EGS, drücken Sie EBS öffnen
- Muss DME /DDE lesen und ISN lesen
- Schalten Sie die Zündung aus, verbinden Sie mit CAS, schreiben Sie alte ISN auf, schreiben Sie ISN zuvor von DME /DDE gelesen und speichern Sie sie.
- Zündung einschalten
- Gehen Sie zu DME /DDE und machen Sie die Synchronisation Prozedur.