CR508 Common Rail Pressure Tester and Simulator

CR508 kann nicht nur Schienendruckfunktionen testen, sondern auch seine Vergleichsfunktionen sind für unsere Anwender sehr speakisch und sehr nützlich (in der Regel Universalscanner nur testen, aber keine Simulationsfunktionen. CR508 kann für die Simulation des Öldrucks der Hochdruckbrennstoffleitung verwendet werden, Anwender finden und suchen Probleme an der Kraftstoffleitung, Kraftstoffpumpe oder Sensor etc..

Item No. COBD23298

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Description

CR508 Common Rail Pressure Tester and Simulator

Top 6 Gründe für CR508 Common Rail Pressure Tester und Simulator:

1) CR508 ist der neueste Hochdrucktester der Schiene, er kann Arten von gängigen Schienendrucksensoren des Dieselmotors testen, wie BOSCH, DENSO, DELPHI.

2) CR508 ist ein tragbarer Kraftstoffdrucktester und Simulator.Mit Ausnahme der Prüfung kann CR508 auch zur Simulation des Kraftstoffdrucks eingesetzt werden, den ein Universalscanner im Bereich der Standardeinstellung im Bereich der Standardeinstellung (Double 8217t) haben kann.
Durch die Simulation können Benutzer bequem für die Suche Probleme auf Kraftstoffweg stimulieren.

3) CR508 Dieselmotor Common Rail Pressure Test kann einfach mit hoher Genauigkeit betrieben werden, um den komplizierten Betrieb im Vergleich zur vorherigen Verwendung von mechanischem Druck zu vermeiden
Druckrohr und Problem, das durch den Eintritt eines anderen Faktors in einen beschädigten Kraftstoffinjektor und die Rohrbeschädigung verursacht wird, eine Reihe von negativen Auswirkungen durch Ölverschmutzungen.

4) CR508 verbessert die Betriebseffizienz erheblich. Am wichtigsten ist es, nach den Standarddaten nach der Motorenabgeschwindigkeit und Leistung zu suchen, die durch den Mangel an Motoralarm verursacht wird.
Das Gerät ist mit Standarddruckdaten und Details des Fehlers verbunden, die das Reparaturpersonal schnell zu Schwierigkeiten beim Schießen und Reparieren von Common Rail führen können.Es wird wirklich zu einem unverzichtbaren diagnostischen Instrument

5) Zu beurteilen, ob der gemeinsame Schienendruck normal ist, basierend auf dem Vergleich zwischen den Prüfergebnissen und den Standarddaten.In der Regel geben Sie das folgende Problem über den Motor an, wenn der gemeinsame Schienendruck unbeholfen ist.
Motor ist schwer zu starten oder kann nicht gestartet werden.
Der Motor hat keine Energie.
Die Motorleistung ist nicht stabil oder hoch.
Der Motor ist machtlos.

6) CR508 unterstützt alle gängigen Schienendrucksensoren wie Bosch, Denso und Delphi; der Messbereich umfasst 0MPa bis 200Mpa.Die Genauigkeit beträgt bis zu 0.01MPa.
Für CR508 wird ein adaptiver Messmodus gewählt.Der Anwender muss nicht wählen, und das Produkt kann automatisch die Art der angeschlossenen Sensoren für die schnelle Messung erkennen.

CR508 Common Rail Pressure Tester and Simulator Vehicle List:

Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Peugeot, Citroen, Nissan, Renault, Hyundai, KIA, Hino, Isuzu, Yanmar, Cummings, Man, Scania, Volvo, Renault, IVECO, Weichai,
Yuchai, DEUTZ, Detroit, Perkins, John Deere, Opel Diesel, und der Motor mit Maschinen und Fahrzeugen und so weiter.

Vergleich zwischen CR508 und anderen:

CR508	Universal Scanner	Sonstiger Schienendrucktester	Mechanische Schiene Messgerät für Druck
Prüfbereich des Schienendruckes	0 -200MPa	0 -200MPa	0 -200MPa	0 -70MPa
Genauigkeit der Prüfung	0.01MPa	0.01MPa	0.01MPa	1MPa
Display	LCD	LCD	Anzeige der LED -Nummer	Zeiger
Testweg (Test Way)	Vom Sensor direkt	Aus der Diagnose	Vom Sensor direkt	Rohr
Simulation	JA	NEIN	NEIN	NEIN
Bereich simulieren	0 -200MPa	NEIN	NEIN	NEIN
Simulation der Genauigkeit	0.01MPa	NEIN	NEIN	NEIN

Wichtigste Funktionen von CR508 Common Rail Pressure Tester und Simulator:

1.Messen von Bosch Common Rail Pressure Sensor;
2.Messung des Denso Common Rail Pressure Sensor;
3.Messung des Delphi Common Rail Pressure Sensors;
4.Stimulierung des Bosch Common Rail Pressure Sensors;
5.Stimulation Denso Common Rail Pressure Sensor;
Sechs.Stimulierung des Delphi Common Rail Pressure Sensors;

Solange Ihre Gelenke die folgenden sind, können Sie testen:
1.BOSCH

2.DENSO

3.DELPHI

Alle Anschlüsse (Bosch, Denso, Delphi) Fokus auf ein Haupt -Kabel, das nicht leicht zu verlieren ist:

1.LCD Bildschirm;
2.Schalter zur Auswahl der Messung und Simulation;
3.LED -Anzeige -Licht;
4.gemeinsamer Schienendruck Blei;
5.Regelregler für die Gleisdrucksimulation;
Sechs.Netzkabel (Netzkabel);
7.Denso Common Rail Pressure Joint;
8.Bosch Common Rail Pressure Joint;
Neun.Delphi Common Rail Pressure Joint;
Zehn.Rechner Rechner;

Verpackung inklusive:

1pc x CR508 Rechner

1pc x Bedienungsanleitung

1pc x Main Cable (Denso /BOSCH /Delphi Common Rail Pressure Joint)