USB ELM327 V1.4 Kunststoff OBDII EOBD CANBUS Scanner mit FT232RL Chip Software V2.1
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    USB ELM327 V1.4 Kunststoff OBDII EOBD CANBUS Scanner mit FT232RL Chip Software V2.1

    USB ELM327 V1.4 OBDII Scanner erledigt die ganze harte Arbeit der Protokollübersetzung in eine einfache ASCII -Zeichenansicht. Über das mitgelieferte serielle Kabel
    Item No. COBD2434
    5 stars, 9 reviews.
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    Description
    USB ELM327 V1.4 Kunststoff OBDII EOBD CANBUS ELM 327 Scanner Kostenloser Versand

    Beschreibung:

    ELM327 V1.4 wird als Schnittstelle verwendet, um nahezu alle OBD -II -konformen Fahrzeuge an einen PC für die On -Board -Diagnose (OBD) anzuschließen.Solche Fahrzeuge sind VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Vauxhall, Alfa, Mercedes, Smart, Renault, BMW, Peugeot, Citroen, Lotus, Ford, Rover, Aston Martin, Ferrari, etc.

    Features ELM327:

    Unterstützt 9 Protokolle in allen - SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141 -2 und ISO 14230 -4 sowie CAN Bus ISO 15765 -4.
    Präzisions -geformter diagnostischer Anschluss, der für alle VW /Audi Fahrzeuge geeignet ist, auch für solche mit "engen" Trimmen rund um die Diagnose -Steckdose.
    USB Port Design.
    Interner EEPROM kann sich an das letzte Protokoll erinnern.
    Der Spannungseingang überwacht die Batterie Ihres Fahrzeugs.

    Technische Spezifikation ELM327:

    ELM327 Based - Datenblatt
    OBDII Plug: J1962 16 -Pin Male (to Car)
    USB -Anschluss: (an Computer oder PDA)
    Hochwertiges UL zertifiziertes USB -Kabel (äquivalent zu CE).
    CAN (ISO 15765 -4)
    SAE J1850 PWM
    SAE J1850 VPW
    ISO 9141 -2
    ISO 14230 -4
    Automatische Suche nach dem korrekten Protokoll oder kann manuell konfiguriert werden.
    USB Port
    Serial Interface verwendet AT -Befehle, um wie ein Modem auszusehen.
    Status LED
    Länge mit USB Blei:1.5 Meter

    Neu für V1.4:

    Allgemeine Artikel:


    Preise RS232 Baud bis 500 Kbps
    Adaptive Timing passt die ST -Timeouts automatisch an
    Power bis zu AT MA ist wählbar
    Quelle (Tester) Adresse kann geändert werden
    Kann alle PPs mit einem Jumper zurücksetzen
    Empfangsadressen können unabhängig gesetzt werden
    Power Control mit einem Low -Power -Standby -Modus
    Eine 4800 Baud ISO Option
    Eine nicht flüchtige Speicherstelle zur Speicherung von Benutzerdaten
    CAN erweiterte Adressierungsunterstützung
    Sie können jetzt ISO /KWP Businitialisierungen durchführen, ohne eine Anfrage senden zu müssen
    Ein SS -Befehl erlaubt die sequenzielle Durchsuchung der OBD -Protokolle
    Ein neuer TA -Befehl ermöglicht die einfache Änderung der Testadresse
    Werkskalibrierung für den Spannungslesekreis lässt sich leicht wiederherstellen

    J1850:
    Vollständige Kontrolle in Rahmenantworten (IFR)
    Verzögerung vor Protokoll 2 hilft bei einigen GM /Holden Fahrzeugen

    ISO 9141 und ISO 14230:
    Die langsame Initiationsadresse kann nun geändert werden
    Kontrolle über die Schlüsselwortprüfung
    KWP -Protokolle können jetzt 3 - oder 4 -Byte -Header übertragen

    CAN:
    Neues J1939 -Protokoll
    Zwei benutzerdefinierbare CAN -Protokolle
    Verbesserte Fehlerbehandlung und -wiederherstellung
    Erweiterte Adressierungsunterstützung

    So verwenden Sie:

    Schalten Sie den Zündschalter ein.Kein Grund, den Motor zu starten.
    Starten Sie das Softwareprogramm, klicken Sie auf "Optionen", wählen Sie den richtigen Kommunikationsport.
    Ihre Schnittstelle funktioniert jetzt!Stellen Sie sicher, dass die Software auf alle Steuerungsmodule, die sie in Ihrem Auto sollte, zuverlässig zugreifen kann.

    Liste der Pakete:

    1pc x ELM327 V1.4 Schnittstelle
    1pc x CD Treiber
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