0386 FGTech Galletto 4 Master V54 BDM-OBD Funktion Entsperren Version
Top 6 Gründe, FGTech Galletto 4 zu bekommen
1. Neueste Version:2014 V54
Top 6 Gründe, FGTech Galletto 4 zu bekommen
1. Neueste Version:2014 V54
2. Unterstütztes Betriebssystem:Windows XP.freundlicher als Fgtech v53 und viel einfacher zu bedienen
3. Entsperren Version:Kann direkt verwendet werden.Keine Notwendigkeit zu aktivieren
4. Leiterplatte FGTECH V54
5. Unterstützte Sprache:Englisch, Italienisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Tschechisch, Türkisch
6. Tricore-Funktion unterstützen
Hinweis: Es gibt kein Netzteil im Paket
6. Tricore-Funktion unterstützen
Hinweis: Es gibt kein Netzteil im Paket
FG Tech Galletto 4 Maste Beschreibung:
FGTech Galletto 4-Master dieses neue System entwickelt mit High-Speed USB2 Technologie ist das schnellste und sicherste Produkt auf dem Markt, es ist einfach zu installieren und von jedermann zu verwenden.Unser System wird komplett mit allen Auto, LKW, Motorbyke, Marine, BDM MPCxx und Prüfsumme geliefert.
Boot Mode System:
Freescale MPC 5553/5554/5565/5566 NEXSUS PORT Neu IAW MJD 8F2 mit Mair 8GMF
Neuer Delphy DCM3.5xx DCM3.7xx TRW
Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565
Dort finden Sie hilfreiche Hinweise über die Installation des Geräts Motorola MC 68332.MC YQQCU.
Motorola MC 68376 Campi 01 Lamborghini Kopfhörer
Motorola MC 68336 MEMS D5 ROVER
Motorola ZC 439615.ZC 439507 IAW FIAT für Android
Neue Linie OBD Protokolle VPM GM-Hummer-Corvette-Munstang-Blazer-Cadilac
Neue Line OBD Protokolle Tx-Rx/Subaru/Mitsubishi/Hitachi/Denso ecu
Automatische Prüfsumme:
Alle alten Protokolle enthalten von Bosch MExx, EDCxx, Marelli, Siemens, Delpy, Lucas und Denso
Boot Mode C167x und ST10, Boot Mode Infineon Mit Passwort Bosch und Siemens
Von Motorola MC68332 zu MCYQQCU.MC68377 zu MC68376 zu MC68336, ZC439615 ,ZC439507
Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565
Freescale MPC 5553/5554/5565/5566
Auto 5-30V mit Industriefahrzeugen, Linie KWP der L-Linie wie K, KANN
Kann Bus V2.0 50Kb,1000Kb
Rx Tx RS232,
RS 485,
Automatische Einrichtung Pull up K-L Linie 250, 500, 1000 Ohm,
Automatische Einstellung Beendigung Kann Bus 0, 60,120 ohm,
FGTech Galletto 4Master Version:
Wiederherstellungsmodus abgeschlossen
Funktion Scan Tool für die Beseitigung von DTC
Function Scan Tool zum Löschen des DTC
Controller Spannung der Batterie Auto in Tempo Reale
Überprüfen Sie die Spannung des Batterieautos in Echtzeit
FGTech Galletto V54 Package List:
1x Neue Version Hauptschnittstelle
1x ECU Kabel für Boot
1x Adapter für BDM auf CMD mit BDM Kabeln
3pcs x BDM Adapter
6pcs x BDM Steckverbinder
2pcs x Netzkabel
1x OBD2 Kabel
1x USB Kabel (1,5meter)
1x CD (2012 Version SW -MASTER, Dokumente PDF, Bilder, etc.)
Vergleich unter Top 3 ECU Programmierer Kess V2 Master, Ktag Master, Fgtech Galletto V54
Neue V54 FGTech Galletto 4 Leiterplatte:
FGTECH Erfolgs- und Failliste:
Vergleich unter Top 3 ECU Programmierer Kess V2 Master, Ktag Master, Fgtech Galletto V54
Vergleichsliste | Kess V2 Ksuite | Ktag-Master | Fgtech Galletto V54 |
Unterstützungsfahrzeuge | Autos | PKW, LKW | Auto, LKW, Motorrad, Marine |
Protokolle | Leitung, CAN, EDC17 und MED17 und FORD J1850 | J-Tag, Motorola BDM/Nexus und Bootloader | JTAG – BDM – MOTOROLA – FREESCALE – INFINEON |
Unterstützungsmethode | OBD2 direkt | BDM | OBD2 und BDM |
EDC17 | Ein Teil | Ein Teil | Ein Teil |
Aktualisieren | per CD | per CD | Nein |
Marken | 60 Token verfügbar, nach dem Gebrauch, bekommen Sie J-Link, um Token kostenlos hinzuzufügen. | 500 Token verfügbar, nach dem Gebrauch, bekommen Sie J-Link, um Token hinzuzufügen. | Nein |
Vorteil | perfekt für OBD-Einsatz, hat Anti-Mediation Lock Modul, es ist besser in der Arbeit mit neue und verschlüsselte Fahrzeuge | perfekt für Jtag, BDM und alle Boot-Anwendung (Tricore und ST10) | Kundennachweis fgtech v54 arbeitet 50% obd.BDM funktioniert ok und arbeiten ok mit tricore und st10 micro |
Sprache | Mehrsprachig | Mehrsprachig | Mehrsprachig |
Neue V54 FGTech Galletto 4 Leiterplatte:
FGTECH Erfolgs- und Failliste:
EDC16u34 (VAG) Lesen/Schreiben ok (OBD)
EDC16U1 (VAG) Lesen/Schreiben ok (OBD)
MED9.1 (VAG) Lesen/Schreiben ok (ODB)
Trionic8 (saab 9-3) Lesen/Schreiben OK (OBD)
EDC16P (VAG) Lesen/Schreiben ok (OBD)
EDC15V (VAG) Lesen/Schreiben ok (OBD)
EDC17CP14 03L906022G Lesen/Schreiben ok (OBD und Bootmodus)
EECV 1.8tddi lesen/schreiben ok
VAG
Audi ME 7.1.1 3.0 v6 lesen ok – warten auf Blitz
fiat multijet
mjd 6f3 Diesel lesen/schreiben alles ok
Renualtmegan
Siemens s3000 read hitachi mcu/write ok
EDC15C13 (Renault) Lesen/Schreiben ok (K-Line auf Bank- und Boot-Modus)
DDRR (Nissan Almera 1.5DCI) OBD lesen/schreiben OK
Mercedes w211 2.2 cdi edc16c3 obd, ecu data ok read/write fail!Bdm lesen ok
opel
edc16c39 obd r/w ok
edc16c39 bdm r/w ok
edc16c9 bdm r/w ok
astra J 2009 denso galletto jtag NICHT ok (aber ktag r/w gleiche ecu ok mit jtag)
Mitsubishi grandis
edc16u31 obd r/w ok
Renault megan /laguna
sagem3000 obd r/w ok
BMW 3/5/7 Serie
edc16c31/35 obd r/w ok
edc17 im Bootmodus ok
psa
edc16c34 obd r/w ok
dcm 3.4 obd r/w ok
edc16c34 und delphi Steuergeräte obd r/w ok
Vag
edc15 kann mein Galetto nicht lesen Programm shout down (ich benutze kess)
edc16 obd r/w allgemein ok
edc17 im Bootmodus ok
volvo
edc17 Bootmodus ok
Audi S3 Med9.1 r/w (OBD) ok
Mercedes GLK Delphi CRD2 r/w (OBD) ok
Peugeot 207 EDC16C34 r/w (OBD) ok
Merc w212 crd 3.7 obd.OK
BMW E87 116D 2.0 EDC17C06 Bootmode r/w ok
BMW E83 3.0d ODB r/w ok
ME 7.5 (VW 1.8T AWT) Lesen ok-Schreiben ok (OBD)
Merc Viano EDC16 C2.OBD.Okay
VW Golf5 1.4 TSi
ECU MED17.5.1 Bootmodus r/w ok
Ich teste Klon-Arbeit ok
sirius32N,EMS332,EMS334 im Boot-Modus lesen/schreiben OK.
Mazda 5 2.0D 2005 Denso RF7K lesen/schreiben OBD ok
Mazda 6 2.0D 2006 Denso RF8J lesen/schreiben OBD ok
Peugeot 308 1.6 HDI 2013 Siemens SID807 EVO Lesen/Schreiben BOOT ok
BMW X6 3.0D 2012 und 2013 (306 und 245hp)BOSCH EDC17CP45 lesen/schreiben BOOT ok
Mistubichi Pajero 3.2DID 2013 Denso 4M41 und 4D56 lesen/schreiben JTAG RENESAS ok
Mercedes W203 320CDI EDC16cp31 r/w ok (OBD)
Audi q7 3.0TDI – ok
BMW e46 2.0D 150km EDC16c31- ok
BMW E90 2.0D 163km EDC16c35- ok
Chevrolet Captiva 2.0D 150km – ok
Renault Trafic 2.5D EDC15 – ok
Mercedes B180CDI EDC15c32 – ok
Mercedes B200CDI – ok
VW Golf4 102km – edc15 – ok
Skoda Octavia 1,9TDI 105km EDC16 – ok
Citroen Jumpy 2.0D Simens 802A – ok
FORD Focus 2.0D 136 PSA Simens 802 – ok
Mini One 1.6 90km – ok
BDM
Mercedes B180&B200 CDI – ok
Q7 3.0tdi – ok
BMW one – ok
Landrover /jaguar EDC17CP11 im Boot-Modus auslesen ok
BMW 330d EDC15C4 lesen ok/schreiben ok über OBD
Mercedes vito 111 EDC16C31 lesen ok/schreiben ok über OBD
Mercedes vito 120 EDC16C31 lesen ok/schreiben ok über OBD
bmw e90 edc 17cp Lesen ok Schreibfehler.Boot-Modus ok!
vag edc17cp14 lesen/schreiben im Boot-Modus ok, lesen im OBD ok
vag pcr2.1 Lesen/Schreiben OBD ok, PCR2.1 Entsperren über Bootmodus ok
vag edc16cp34 obd lesen/schreiben ok
fiat/iveco edc16c39 obd lesen/schreiben ok
edc16u31/34 obd lesen/schreiben ok, BDM lesen/schreiben ok
Mercedes Vito 2.2CDI 2012 Delphi CRD2.x (OBD) lesen und schreiben ok
Siemens BMW MSS54 BDM R/W OK OBD nicht getestet (wird wahrscheinlich funktionieren)
Siemens BMW MSS54HP BDM R/W OK nur mit AMD Chip/Nicht ST EEPROM, wird nicht richtig lesen/schreiben
Wenn Sie ST-Chips auf einen anderen EEPROM wechseln, funktioniert das einwandfrei mit HP-Einheit
OBD
ALFA ROMEO
· edc15c7
· ME 7.3.1
· edc16c39
· edc16c39 Lesezeit 40 MINUT!
· id Alfa 147 immo off (k line /boot mode)
BMW
• edc16c31 obd
· BMW X5 2007 3.0TDI
· EDC16 OBD
· BMW 525 (E39)
· BMW 320D E46
Bmw e90
FIAT
· Grande Punto lesen 1_3 MJT 75 hp
MERCEDES
· EDC15C5
· edc5c2
· Delphi CRD2
OPEL
· EDC16c9
· Opel Corsa-D CAN
PSA
· edc15c7 Boot Mode (ID Probleme)
· EDC 16C34
· EDC16c3 K Linie
· edc16c34
· Renault Delphi 2007 k-line
VAG
· edc15v
· EDC15-P
· edc15
· Golf Plus 2006 2.0TDI
· EDC16U34
· A4 2.0 tdi 2008
· Skoda octavia vrs 2005
EDC15P
· VW Handwerker LESEN
· VW Golf5 1.9TDI
· Audi A6 V8 4.2l Benzin (über OBD Sicherung für Armaturenbrett Sicherung 11 oder 15,aber es funktionierte, nachdem die Sicherung für Armaturenbrett gezogen wurde und es ging 100%)
· med9.1
· edc17cp14
· EDC17
· Aber edc17cp20, edc17cp44, etc., etc., haben tricore protected active, und wenn Sie in obd schreiben, Ecu bloqued.
BMW E70 3.0D EDC16 (BDM)
bmw.edc16c35 (BDM)
Opel EDC16c9 (BDM)
iveco edc16 BDM (BDM)
Audi A6 (TRICORE BOOT)
Fgtech Galletto V54 Was nicht funktioniert:
Ich habe FG Tech v54, mit Subaru Impreza 2.0d kann man nicht lesen, mit einem anderen lesen/schreiben ok, Denso ECU.