MAN Adblueob2 Emulator, LKW und andere schwere Fahrzeuge
Adblueobd2 Emulator Box für die Deaktivierung von Adblueob2 -System in Lastkraftwagen, Bussen und anderen schweren Fahrzeugen mit EURO -4 /5 Abgasemissionsraten Adblueob2 Emulator
Box umgeht das elektronische Modul des Adblueobd2 -Systems im Fahrzeug.
Es ist sehr einfach, Adblueob2 Emulator Box an jeden Truck oder Bus mit Adblueobd2 System ausgestattet und es wird überschreiben Adblueob2 System sofort, es wird die Nutzung von
Adblueob2 Flüssigkeit.Adblueobd2 Emulator Box schaltet die Adblueobd2 Systemelektronik sanft aus, so dass es keinen Stromausfall des Motors oder irgendwelche Warnungen auf dem Armaturenbrett und im Diagnosesystem gibt.
Adblueob2 Flüssigkeit.Adblueobd2 Emulator Box schaltet die Adblueobd2 Systemelektronik sanft aus, so dass es keinen Stromausfall des Motors oder irgendwelche Warnungen auf dem Armaturenbrett und im Diagnosesystem gibt.
Dieses Gerät arbeitet ohne die Arbeit anderer elektronischer Systeme des Fahrzeugs zu stören.Adblueobd2 Emulator Box verfügt über eine breite Palette von unterstützten Fahrzeugmodellen und es gibt nur eine Version
der Emulator für alle unterstützten LKWs, laden Sie einfach das notwendige Programm in die Adblueobd2 Emulator Box hoch und Sie können es auf jedem unterstützten Truck installieren.
der Emulator für alle unterstützten LKWs, laden Sie einfach das notwendige Programm in die Adblueobd2 Emulator Box hoch und Sie können es auf jedem unterstützten Truck installieren.
ANLAGE
Die Verbindungsdetails Diagramm und Drahtfarben beziehen sich auf MAN TGX18 -440 Year 2009, aber das Hauptmerkmal des minusblue Moduls ändert sich nicht.
Bevor Sie fortfahren, stellen Sie sicher, dass keine fehlerhaften Codes in der ursprünglichen ECU gespeichert werden, ist Adblueob2 Flüssigkeit höher als die Reserve und die LKW -Batterien sind vom System getrennt.
Bevor Sie fortfahren, stellen Sie sicher, dass keine fehlerhaften Codes in der ursprünglichen ECU gespeichert werden, ist Adblueob2 Flüssigkeit höher als die Reserve und die LKW -Batterien sind vom System getrennt.
WIRING
5 Leiter:
1) RED (+15).An eine 24V -Quelle angeschlossen werden, wenn der Motorschlüssel in der ON -Position ist.Diese Verbindung versorgt das Minusble Module mit Strom, wenn die Motortaste eingeschaltet ist (Dashboard an).
2) BLACK (0V).Um mit einer Erde verbunden zu sein.
3) GREY (+30).An eine 24V -Versorgung angeschlossen werden, die immer für das bestehende Adblueobd2 -System verfügbar ist (F738 -Schutzsicherung und Adblueobd2 -System).
4) WHITE (CAN H).An CAN H des Systems angeschlossen werden.
5) BROWN (CAN L).Um mit CAN L des Systems verbunden zu sein.
Die Anschlüsse müssen unter dem Kasten der Anschlüsse unter der Schutzabdeckung des Heizkörpers (Fahrer und Beifahrerseite) hergestellt werden.
AKTIVIERUNG
Das minusblue Modul und das originale Adblueob2 Modul können gleichzeitig aktiviert werden, die GREY ACTIVATION WIRE (+30) soll das minusblue Modul funktionieren lassen.
Es ist wichtig, die GREY ACTIVATION WIRE (+30) an eine 24V Quelle anzuschließen, die immer verfügbar ist (Batterie), außerdem muss die Lötung zwischen der 20A -Sicherung (F738) und dem vorhandenen Adblueobd2 -Modul erfolgen.
Wenn Sie das originale Adblueobd2 -Modul stoppen und ausschließen wollen, muss nur noch die F738 -Sicherung entfernt werden, bevor Sie den Motor starten.
Das Minusblau -Modul wird automatisch aktiviert.Um das originale Adblueobd2 -Modul neu zu installieren, muss nur noch die F738 -Sicherung vor dem Starten des Motors neu installiert werden.Das Minusblau -Modul wird automatisch deaktiviert.
AUSBILDUNG VON SELBST
Wenn das Minusblau -Modul vollständig an den Stromkreis des ursprünglichen Adblueobd2 -Moduls angeschlossen ist, und nach der Identifizierung der F738 -Sicherung, die die Stromversorgung an das Original regelt
Adblueobd2 Modul können die LKW -Batterien wieder angeschlossen werden.
Adblueobd2 Modul können die LKW -Batterien wieder angeschlossen werden.
Das minusblue Modul erwirbt die Eingänge aus dem CANBUS beim ersten Einschalten des Dashboards (Schlüssel an, Motor aber immer noch aus).
1) Stellen Sie sicher, dass die F738 -Sicherung eingesetzt wird.
2) Schalten Sie das Armaturenbrett ein und überprüfen Sie, ob die rote Leitung eingeschaltet ist.
3) Nach ca. einer Minute schaltet sich die rote Leitung ab und die grüne wird eingeschaltet.
4) Schalten Sie das Armaturenbrett aus (Tastendruck aus).
Nach dieser Prozedur wird das Minusblau -Modul aktiviert, wenn das Dashboard eingeschaltet ist (Schlüssel an).
Das Ergebnis ist:
1) Wird die F738 -Sicherung installiert, funktioniert das ursprüngliche Adblueob2 -System.Sowohl rote als auch grüne Leisten werden dabei sein.
2) Wenn die F738 -Sicherung nicht installiert ist, funktioniert das ursprüngliche Adblueobd2 -System nicht und das Minusblau -Modul wird aktiviert.Sowohl rote als auch grüne Führung wird blinken.
HINWEIS: ALLE OPERATIONEN MIT DER F738 FUSE MUSS DURCH DEN DASHBOARD AUS (KEY OFF) GESCHLOSSEN werden.
LED FUNKTION IM
Abgebrannt, abgerissen, ohne Strom zu fressen.
Red off, green off... LKW nicht ausgewählt.
Red on, green on... warten auf Selbstlernung.
Red off, green on... learning completed.
Rot, grün auf Daten gespeichert, MODUL NICHT aktiv.
SCHLÜSSEL ÜBER:- RED PULSE, GRÜNEN PULSE - DATEN GEWINNT, MODUL AKTIVIERT
Wenn diese Box angeschlossen ist -Adblueob2System des Lkw wäre voll emuliert, keine Fehler in Bezug aufAdblueob2Nein.
Die Box kann schnell und einfach in den LKW eingebaut werden.Sie können es abschalten, zurücksetzen und in einen anderen Truck installieren.
