Autel MaxiTPMS TBE200E Reifen Bremse Prüfer 2022 Neueste Laser Reifen Lauffläche Tiefe Bremsscheibe Verschleiß 2in1 Tester Arbeit mit ITS100E

Autel MaxiTPMS TBE200E Reifen Bremse Prüfer 2022 Neueste Laser Reifen Lauffläche Tiefe Bremsscheibe Verschleiß 2in1 Tester

Autel MaxiTPMS TBE200E (Tire Brake Examiner) bringt Reifen- und Bremsscheibeninspektion in die Moderne mit schnellen und genauen (Messgenauigkeit von 0,1 mm) Verschleißmessungen.Messen Sie Profiltiefe/Bremsscheibenverschleiß ohne Räder zu entfernen.Es ist ein stabähnliches, laserfähiges Gerät, das Reifen- und Bremsscheibenoberflächen scannt, um den Zustand und die Notwendigkeit für Wartung oder Austausch zu bestimmen.Das TBE200 liefert Verschleißanalysen und zeigt die Analyse- und Serviceempfehlungen auf seinem 1,65-Zoll hochauflösenden Super Retina Touchscreen AMOLED Display an.Das farbenfrohe grafische Display veranschaulicht den Verschleiß und bietet Serviceempfehlungen, einschließlich Reifen- und Bremsscheiben-Austausch, Reifenrotation und 4-Rad-Ausrichtung.


Hinweis:Lifetime kostenlose Aktualisierung

Autel MaxiTPMS TBE200E Eigenschaften:

1. 2022 Neueste 2 in 1 Reifenbremsprüfer Autel TEB200E
MaxiTPMS TBE200 ist ein Laser (0,1 mm Genauigkeit) Reifenprofiltiefe und Bremsscheibenverschleiß 2in1 Prüfer.Autel TBE200E ist die aktualisierte Version von TBE100E hinzugefügt Scan DOT, Reifenablaufvermerk, Reifenrückruf Lookup, Fotos von Reifenverschleiß und -schäden usw. Mit 1.65" Amoled Super Retina Touchscreen, Dual Kamera, Echtzeit Reifengesundheit/ungleichmäßige Verschleißanalyse, vollständige Profilmessung, unterstützt fast alle Reifentypen,umfassender Prüfbericht (Need ITS100E).
2. Reifenprofil Tiefe Bremsscheibe Verschleißprüfer
Warum TBE200E wählen?Autel MaxiTPMS TBE200E ist nicht nur ein Laserinspektor mit einer Messgenauigkeit von 0,1 mm, sondern auch Messungen grafisch dargestellt.Es ist für Techniker und Werkstätten bequem, Profiltiefe/Bremsscheibenverschleiß zu messen, ohne Räder zu entfernen.Autel tpms tbe200 liefert vier mögliche Ergebnisse (Grau, Grün, Gelb, Rot) werden in den Graden des Reifenverschleiß/Verschleißstatus dargestellt, es kann Analysen anbieten, um Ihre Fahrsicherheit zu gewährleisten.
3. Analyse der Reifengesundheit in Echtzeit
Autel TBE200E Profiltiefenleser liefert Verschleißanalysen und zeigt die Messdatenkurven in Echtzeit und Servicehinweise auf seinem 1,65-Zoll hochauflösenden Super Retina Touchscreen AMOLED an.Das farbenfrohe grafische Display veranschaulicht den Verschleiß und bietet Servicehinweise, einschließlich Reifen- und Bremsscheiben-Austausch, Reifenrotation und 4-Rad-Ausrichtung.Hinzufügen von Scan DOT, Reifenablaufvermerk und Reifenrückruf-Suchfunktionen helfen Ihnen, die Reifendaten einfacher zu erhalten.
4. Verbesserung des TBE200E mit dem ITS6E
Der TBE200E bietet optimale Leistung, wenn er mit dem ITS400E TPMS Tool kombiniert wird.Bei Verwendung mit dem ITS100E nutzt der TBE200E den größeren Bildschirm des ITS100E, um Informationen über Reifenprofil und Bremsscheibenverschleiß zu sammeln und mit RDKS-Informationen des ITS100E zu kombinieren, um umfassende Fahrzeuggesundheitsberichte zu erstellen, die detaillierte Informationen für beide Servicebereiche enthalten.Diese Berichte können ausgedruckt und präsentiert oder als Aufzeichnung für die Reparaturwerkstatt aufbewahrt werden.
5. Breite Fahrzeugabdeckung, einjährige Garantie
Autel TBE200E TMPS-Tool unterstützt nicht nur 99% Fahrzeuge einschließlich Pkw, Geländewagen und Nutzfahrzeuge, sondern auch Kompatibilität mit fast allen Reifentypen (Goodyear, Continental, Bridgestone, Dunlop etc.) auf dem Markt.TBE200E kommt mit einer einjährigen Garantie und 100% risikofreien Käufen.TBE200E wird Ihre beste Wahl sein!

Reifenprofiltiefe und Bremsscheibenverschleiß treffen Ihre Bedürfnisse



Reifenprofiltiefe:
Mit Hilfe der Lasertechnologie analysiert die Tire Tread Anwendung den Verschleiß der Reifen an Fahrzeugen, ohne dass die Reifen entfernt werden müssen.Legen Sie das Werkzeug auf den Reifen, und das Werkzeug projiziert einen Laserstrahl.Die Verschleißmessung wird dann mit einer Genauigkeit von 0,1mm an den Bildschirm gesendet.Die Messungen werden auch grafisch dargestellt.Die Reifenprofilanwendung bietet zwei Arten von Prüfungen: "Alle Laufflächen" und "Single".Bei Verwendung dieser Anwendung wird eine Meldung angezeigt, in der der Benutzer aufgefordert wird, zwischen dem aktuellen Modus und dem alternativen zu wählen.

Bremsscheibenprüfung:
Mit dieser Funktion kann der Oberflächenverschleiß des Bremsrotors unabhängig von den Reifenprofiltiefenmessfunktionen gemessen werden.In der Reihenfolge, die auf dem Werkzeug angezeigt wird.Legen Sie die magnetische Spitze des Werkzeugs 90° auf den Rotor, so dass der Laser von der Nabe und dem Rand der Scheibe spannt.Wenn Sie nach links wischen, werden die Informationen für jeden Bremsrotor angezeigt.0.1 bezieht sich auf die Menge des Oberflächenverschleißes am Bremsrotor.1/10TH Millimeter.Die typische Schwelle für den Austausch ist 1,0 mm Material abgenutzt von der Oberfläche.Diese Rotoren sind in einem sehr guten Zustand.

Wie ist Autel TBE200E anzuwenden?



Einfach zu bedienen-Autel MaxiTPMS TBE200, Ein guter Helfer für Ihren Fahrzeugreifen Autel MaxiTPMS TBE200E Ein-Knopf-Bedienung, einfach zu bedienen.

Schritt 1: Drücken Sie lange die Ein-/Aus-Taste, um das Werkzeug einzuschalten.
Schritt 2: Reifenprofilprüfung durchführen: Tippen Sie im Hauptauftragsbildschirm auf das Symbol Profilprüfung, und platzieren Sie das Werkzeug auf der Reifenoberfläche.Drücken Sie kurz die Power-Taste.Stellen Sie sicher, dass die Laserlinie senkrecht zu den Kanälen des Reifens steht.Der Bildschirm zeigt Echtzeit-Messdaten an, schieben Sie nach links, um Details anzuzeigen.
Schritt 3: Mögliche Ergebnisse für Messungen: Der Verschleißstatus wird durch Symbolfarbe dargestellt: Ein graues Symbol zeigt an, dass der Reifen nicht getestet ist;grün zeigt an, dass der Reifen in einem guten Zustand ist
Schritt 4: Kalibrierung: Tippen Sie auf dem Bildschirm Hauptauftrag auf das Symbol Kalibrierung, und platzieren Sie den Magnetkopf auf die Kalibrierungstabelle.Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste, um zu starten.Warten Sie 1-2 Minuten, bis die Kalibrierung abgeschlossen ist.
Kalibrierhäufigkeit: Eine Kalibrierung wird alle zwei Monate empfohlen.Eine sofortige Kalibrierung sollte durchgeführt werden, wenn Abweichungen festgestellt werden, das Werkzeug fallen gelassen wird oder in irgendeiner Weise falsch gehandhabt wird.

Autel TBE200 unterstützt 99% Fahrzeug, um Ihr sicheres Fahren zu gewährleisten

Autel TBE200E Laser tpms Tool ist kompatibel mit Pkw, Geländefahrzeugen und Nutzfahrzeugen.Autel TBE200E Kompatibilität mit fast allen Reifentypen (Goodyear, Continental, Bridgestone, Dunlop etc.) auf dem Markt

Autel MaxiTPMS TBE200E VS TBE100

Produkt	Autel MaxiTPMS TBE200E	Autel MaxiTPMS TBE100
Bild
Messung der Reifenprofiltiefe/des Bremsscheibenverschleißes	✓	✓
Lasermessung	✓	✓
Messgenauigkeit (0,1mm)	✓	✓
Messdaten in Echtzeit	✓	✓
Ersatz und Instandhaltungsvorschläge	✓	✓
Umfassender Testbericht (Need ITS100)	✓	✓
DOT scannen	✓	X
Reifenablaufvermerk	✓	X
Reifenrückruf-Suche	✓	X
Machen Sie Fotos von Reifenverschleiß und Schäden	✓	X

Autel MaxiTPMS TBE200E Spezifikation:

Empfohlene Anwendung	Innenbereich
Prozessor	4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz)
Speicher	1GB RAM LPDDR3,4GB ROM
Anzeige	1,65-Zoll AMOLED kapazitiver Touchscreen mit 348×442 Auflösung
Konnektivität	• Wi-Fi • USB 2.0, Typ C
Kamera	CMOS WXGA, 1 Megapixel Z8 Megapixel, 30fps
Audioausgabe	Ausgabe: Piep
Energie und Batterie	• 3.7 V/3000 mAh 18650 Lithium-Ionen-Akku • Ladet über 5-V AC/DC Netzteil
Geprüfte Akkulaufzeit	Rund acht Stunden Dauereinsatz
Batterieladeeingang	5 V/1.5 A
Energieverbrauch	300 mA (AMOLED eingeschaltet mit Standardhelligkeit) @3.7 V
Betriebszeitpunkt.	-10 bis 45°C(14 bis 113°F)
Lagertemperatur	-20 bis 60°C (-4 bis 140°F)
Abmessungen (B x H x D)	283.0 mm (11.14") x 39.0 mm (1.54") x 33.5 mm (1.32")
Nettogewicht	188 g (0,41 lb.)

Autel MaxiTPMS TBE200E Paket:

1. Autel MaxiTPMS TBE200E
2. Kalibrierungstabelle
3. Netzteil
4. Typ C USB Kabel für 1
5. Kurzanleitung
6. Verpackungsliste Nr.1
7. Tragetasche