DPA5 Dearborn Protocol Adapter 5 Heavy Duty OBD2 Truck Scanner DPA 5 Diesel Heavy Duty Diagnostic Tool Ohne Bluetooth

DPA5 Dearborn Protocol Adapter 5 Heavy Duty Truck Diesel Diagnostic Tool DPA 5

Hinweis: Dieses Element enthält keine Bluetooth-Funktion

Dearborn Protocol Adapter 5 Beschreibung:

Dearborn Protocol Adapter 5 soll den Herstellern helfen, die Fehler von Lastkraftwagen, Anhängern, Bussen und leichten Nutzfahrzeugen zu diagnostizieren.Der Dearborn Protocol Adapter 5 ist ein professionelles Werkzeug für die Wartung der Nutzfahrzeughersteller. Er deckt alle kritischen Systeme ab, einschließlich Motoren, Getriebe, Bremswarngeräte, Komfort, Sicherheit, Emissionen, Luftfederung, Anhänger und Wartung,um für jede Anwendung eine umfassende Funktionalität zu gewährleisten.Es basiert auf der DS-Werkzeugtechnologie und kann für die folgenden Hardwareplattformen eingesetzt werden: PC, Pocket PC (PDA) oder Netbook (UMPC, auch als Ultra Mobile PC bekannt) und bietet den Kunden durch regelmäßige Aktualisierung der unterstützenden Software ein Update.

Kostenlose Heavy-Duty Truck Diagnose Anwendungen

F1 1 1, für VOLLLVOLVOVOVOLLVOVOVOVOVOCK CK CK CK: FM10, FM12, FM12, FM12, FM12, FM12, VN, VN, WC, WG, VOLLLLLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLVOLBB7, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL10, FL12 FL12 FL12 FL12 FL12 FL12 FL12 FL12 FL12 FL12, FL12 FL12 FL12 FL12, FL12, FL12 FL12, FL12 FL12, FL12 FL12 FLPIAN, SUPEROLY

2, für VOLVO BUS: B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX

3, für MACK TRUCKS: V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, Service Diagnostic

4, für VOLVO-BAUMATERIAL (CE):

*Radlader: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L220F, L330E, L350F, L60E, L70E, L90E, L90F

*Articulated Hauler: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D

EC135B, EC140B, EC140B, EC140B, EC160B, EC160B, EC160C, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC180B, EC18180B, EC210B, EC210B, EC210B, EC214646463B, EC464646808080B, EC700C, EC700C, EC700B, EC160C, EC160C, EC160C, EC160C, EC160C, EC160C, EC700C, EC700C, EC700C, EC700C, EC160C, ECB, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC332929C, PL4611

G710B, G720B, G720B, G726B, G730B, G740B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990

5, Navistar: ALL Diamond Logic Builder (DLB) ServiceMaxx

6, International: ALL Intune, MD32

7, für Freightliner: ALLE

ServiceLink: casadia, century, columbia, Coronado, classic, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.

MOTOREN

1, Detroit Diesel Diagnostic Link (DDDL)

Alle mit DDEC VI ausgestatteten Motoren

DD13,DD15,DD16,SERIES60,MBE4000,MBE900,und RS9, RSX9-A,RSX9-B, RSX9-R

2, Raupe (auf Hochtouren für j1939)

3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13

3, für Cummins INSITE7.6 insite7.5

Transmissions Bremsen

1,Meritor WABCO Toolbox

D und E Versionen, HABS, hpb, ESC, RSC, ECAS

2,Bendix im Kombibereich 174AComnichtpersonenbezogene Daten;Diagnose

EG-17T, Generation 4 und 5, EG-30T, EC-60T (Standard, Premium und Fortgeschrittene), A-18T, MC-30T und die Einrichtung für die Antiblockierbremse des Anhängers TABS-6

3, Meritor ZF

4,Eaton Service Ranger

Vorad VS-400 Kollisionswarnsystem

Generierung 2 Automatische Verschiebung und Ultraverschiebung Transmissionen

Erzeugung 3 Automatische Verschiebung und Ultraverschiebung Transmissionen

Ultra Shift PLUS Transmissions

Übertragung von Blitzen

Hybride Antriebssysteme

5,Allison DOC

Allison1000,2000,3000,4000,

Cec2-5610,6610,8610,9610

CEC-MTB600,CLBT-V,HT700,B700

CEC-5,CEC-6,CEC-8,CEC9000

Support mehr Software Update!!!

PC-zu-Fahrzeug-Schnittstellen

Unterstützung der API:

ohnplan8226; RP1210A/B

ohnplan8226; J2534-2

Verschiedenes 8226; unterstützt Windows xp und Windows 7 32-bit und 64-bit und Windows CE-konform

Nicht alle Anwendungen sind im Lieferumfang enthalten.Wenn eine Kompatibilitätsbestätigung erforderlich ist, werden weitere Informationen benötigt, oder es gibt Fragen zu einer nicht eingetragenen Anmeldung, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler, er wird uns E-Mail schicken.Ein Spezialist hilft Ihnen bei der richtigen Wahl.

Geltungsbereich des Protokolls:

CAN - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

2nd CAN - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000

J1587/J1708 J1850 J2534

ISO 15765 (Diagnostic CAN)

ISO 14230 (KWP2000 über ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 baud)

Software Interface Kapazität (enthält DVD)

Detroit Diesel Diagnostic Link 7.05

Elektronischer Caterpillar Techniker 2010B

für Cummins Insite 7.5 (Fenster XP und 7), inste 7.6 (nur für Fenster 7)

International - ServiceMAXX Fleet Pro

für VOLVO PTT 2.40

VCADS /Elite Mack/für VOLVO 2.35

V-MAC Service Tools

Allison DOC für PC-Service Tool - Protokolle unterstützt: J1939,für GMLAN, J1708/J1587, J1850 und

ATEC160

Allison DOC für PC (AED) - Unterstützte Protokolle: J1939

Allison DOC For Fleets (1000/2000) - Unterstützte Protokolle: J1939, J1850, für GMLAN

Allison DOC For Fleets (3000/4000) - Protokolle Unterstützt: J1939, J1708/J1587

Eaton ServiceRanger 3.2

Bendix Acom

ZF-Meritor TransSoft / WABCO Toolbox

Internationales ABS

Internationales DLB

Internationale Intune

Internationale IPC v2.02

Perkins EST Diagnostic Interface 2010

Hinweis:

1, Vor allem Software hat Keygen oder Crack-Dateien in DVD

2, Next we will provide free software of New Holland and Others

J2534 OEM Software (Enthält keine Software)

Der von Ihnen gekaufte Adapter ist mit einer SAE J2534-kompatiblen Schnittstelle (SAE-Standard für die elektronische Modulprogrammierung) ausgestattet.Das DPA5 sollte in der Lage sein, all e CAN/ISO15765-Fahrzeuge, für G-M-Fahrzeuge mit dem J1850 Variable PulsWidth (VPW) Protokoll oder andere Fahrzeuge mit den DPA5 J2534-unterstützten Protokollen (d.h. ISO9141/KWP2000) umzuprogrammieren.

Das DPA5 wurde gegen folgende OEM- und Komponentenanwendungen validiert:

für Cummins PowerSpec

für Frachtliner ServiceLink

Vansco VMS

Dana Diagnostic Tool

Mitchell1 RepairConnect

für General M-otors TIS2Web

Für die Ford-Module-Programmierung (FMP)

Für Chrysler J2534 Anwendung

Für Toyota TIS (Technisches Informationssystem)

Für Honda Service Express

Für Mazda Modulprogrammierung (MMP)

Für Kia J2534 KMA

Für Hyundai 2534 HMA

Für Volkswagen Erwin

Für Audi Erwin

Für Nissan J2534 ECU Reprogrammierung Software (NERS)

Alle J2534-Software-Pakete, die J2534-1 und J2534-2 kompatibel sind und ein vom DPA5 unterstützte Protokoll verwenden, sollten funktionieren, solange das Betriebssystem von der Anwendung unterstützt wird.Beachten Sie, dass nicht alle OEMs J2534-2-konforme Software veröffentlicht haben.

Packliste

Kabel und Zubehör (Kit)

Lieferumfang enthalten (6 Kabel);

1X GD DPA5-YDUALCAN

1X DG-DPA5-9OBDII-Kombi für VOLVO

1X GD-DPA5-für VOLVO8PIN

1X GD-DPA5-für VOLVOO14PIN

1X GD DPA5 KOMATSU

1X GD DPA5-3Pin

1X GD-OBDii-o-Cable

1X DG-DPA5-15USB

Kombi-82030;