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VAG PRO CAN BUS+UDS+K-line S.W Version 5.5.1
VAG PRO unterstützt CAN BUS�UDS�K-Line zur Diagnose und Programmierung elektronischer Komponenten in Fahrzeugen Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, hergestellt von 1990 bis 2015.
Item No. COBD24817
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VAG CAN PRO V5.5.1 mit FTDI FT245RL Chip
Sprache: Englisch, Tschechisch, Dänisch, Deutsch, Hrvatski, Italienisch, Niederländisch, Polnisch, Russisch, Spanisch
Bitte lesen Sie die Wörter sorgfältig, bevor Sie kaufen!
– Der USB-Dongle ist notwendig, um eine erfolgreiche Installation der Software sicherzustellen!
Wir haben Installationsvideo des Kabels mit USB-Dongle, wenn Sie benötigen, kontaktieren Sie uns bitte, um zu erhalten.
Tipp: Sie sollten zuerst USB-Dongle an den Computer anschließen, dann Kabel in den Computer stecken.
PS: der VCP Pro unterstützt keine V-CDS/VAG COM Software, bitte beachten Sie es, danke
Keine USB Dongle Version: Sie brauchen keine Installationssoftware, Sie können es direkt verklagen.
Hauptmerkmale von VAG PRO:
*Einzigartige Funktionen OCLF Service Procedures (One-Click-Function);
* preiswerter Blinker für VAG;
*preiswerter Flasher mit Unterstützung UDS Controller;
*ESP MK60EC1 Entscheidungskodierungsblöcke;
*ein Tool für eine vollständige Diagnose MQB Plattform (Golf VII, Octavia III) Unterstützung bis 01.2013;
*ZDC-Ladebehälter in den elektronischen Bauteilen;
Entsperren Sie Video in Motion (VIM) auf der MQB-Plattform (Discover Pro und MMI-MQB);
*Kodierung von Steuerungen für PR-Codes;
*"Login Finder ermöglicht das Scannen und Einloggen in die CAN Controller UDS;
*Unterstützung des neuen Polo in 2014 Facelift;
*Unterstützung des neuen Passat B8;
*Volle Unterstützung des Audi TT-3 auf der Plattform des IBC;
*Volle Unterstützung für Skoda Fabia III
VAG CAN PRO Funktionsschnittstelle
Mit Dongle kann Win7/Win8 und XP Systeme unterstützen, aber Käufer von Win7/8 Systemen müssen den Verkäufer kontaktieren, der Verkäufer sendet die neueste Software, kann verwendet werden
ohne Dogle Support XP und WIN 7
Neu in Version 5.5.1:
Unterstützung für neue Adressen in der MLB-Evo Plattform
Update database-ODX (Unterstützung für alle Modelle 2015)
Wichtige Änderungen im PR-Encoder:
*Jetzt ist es möglich, PR-Codes einer Datei zu speichern
*PR-selbsttragender Encoder kann bekannte Codes auswählen PR-Analyse aktueller Daten im Steuergerät
*Sie können die im Steuergerät gespeicherten Daten mit den berechneten Daten vergleichen, wählen, was Sie herunterladen möchten.
*OCF "Automatische Faltspiegel aktivieren", das Problem ist beleuchteter Raum um die Maschine gelöst.
*Das neue Team im Scripter: GetCardSerial, gibt die aktuelle Smartcard-Nummer zurück.Sie können damit ein Skript vorbereiten, das nur auf diesen Smartcards ausgeführt wird.
*Verbesserte TXT-Codierung, Codierungsberechnung ist jetzt schnellere APDUs.
*Aktualisierte Datenbank DTC- Probleme mit der Parametrierung 7N0 Kameras behoben
*Behoben Probleme mit der Parametrierung 5M0 ......F AFS-Module
*OCF neuer ABSchnitt namens "Apps", der heißt: Download der Parameterdaten, Codierung für PR-
Code, Programmierer Wabco, BCM, und so weiter Programmierer..
*Die neue Prozedur OCF "FlashFile Dumper kann Inhalte aus Flash-Dateien extrahieren (*
.SGO, *.FRF, *.ODX) in einem Binärdump.Hinweis: Das Quelldatenformat wird nicht geändert, *
Wenn eine Flash-Datei kriptovat und komprimiert wird, wird die Binärdatei die gleiche sein.
*Es wurde ein Problem im Gateway Sheet MLB-EVO (B7 II, A4 B9) behoben, da nicht alle Steuergeräte über das Gateway verfügbar waren.
*Aktualisierte Datenbank mit Fehlercodes (mehr als 200 neue Codes hinzugefügt, einschließlich der MQB-Plattform MLB-EVO)
*Neue Firmware v.1.1 für Schnittstellen (04.0D,02.04) v.2.0 (0A.04,0B.04) zur Unterstützung neuer Protokolle (TCP-IP) auf der MLB-EVO Plattform
*Ein Verbindungsproblem mit der Adresse 46 (Raumeinheit) auf der MLB-EVO (B9 A4 und Q7 4M) Plattform wurde behoben
Das OCF Disable Start-Stop-System unterstützt jetzt die PQ26-Plattform (Polo 6C, Fabia III, etc.)
*Reduzierte Zeitverzögerungen beim Laden großer Datenblöcke in den Nicht-Flash-Modi.
Dies trägt zu einer stabileren Verbindung bei, wenn direkt an das Steuergerät angeschlossen wird (Direct Connect), beliebt bei Ventilatoren VAG.
Unterstützte Fahrzeuge:
1. für Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3-Plattform MQB-
A4 Modell 8E wariant B7 (Motor, Getriebe, Airbags, ABS, Park) 2005-
A4 Modell 8K wariant B8 (UDS und TP2.0) 2008-
A5 Modell 8K (UDS) 2007-
A6 Modell 4F 2004-
A8 Modell 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0-UDS) 2006-
S5 Modell 8K
(R)S6 Modell 4F
R8 (UDS)
TT Modell 8J 2007-
2. für Mercedes
Sprinter (für VW Crafter) -Nur Motor und Wegfahrsperre
3. für Sitz
Altea
Leon MQB 2013-
Leon Modell 1P 2005-
Toledo Modell 5P 2004-
Exeo 2008- (Motor, Getriebe, Airbags, ABS, Park)
4. für Skoda
Oktavia Modell 1Z 2004 -
Octavia Plattform MQB -
superb II B6 2008-
Fabia Modell 5J 2007-
yeti 2009-
5. für Volkswagen
Handwerker (Wegfahrsperre, Motor)
Caddy Modell 2K 2005-
Eos
für Golf V Modell 1K
für Golf VI Modell 5K
für Golf VII Plattform MQB
für Golf Plus
für Jetta II Modell 1K
Transporter-Multivan (Nur nach dem CAN-BUS-Laufwerk zur Datenspeicherung)
Multivan/Transporter GP Modell 7E (UDS) 2009-
Passat B6 Modell 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Polo Modell 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran.
Tiguan.
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010
6. K-Leitung (KWP1281, TP/KWP2000)
– Für VW Golf III, IV
– Für VW Passat 3B
– Für VW Bora
– Für VW Transporter T5
– Für VW New Beetle
– Für VW Polo II,III,IV
– für Skoda Octavia I
– für Skoda Fabia i i II
– für Seat Leon I
– für Seat Toledo II
– für Seat Alhambra
– für Seat Ibiza II, III, IV
– für Audi A2,A3,A4,A6 K-Line
Hinweise zu Audi A4:
Modell 1.Option A4 8E B6
Dieses Modell verfügt über einen Can-Bus (TP1.6), ist aber nicht an die Diagnose-Buchse angeschlossen.Das Auto wird vollständig auf der K-Linie diagnostiziert (VCP-erforderliche Schnittstelle-K).Verwendete Protokolle KWP2000 und KWP1281 it.
2.Model A4 8E, Option B7
Dieses Modell verfügt über einen CAN BUS TP2.0, aber die Diagnose-Buchse ist nur an den sogenannten CAN-Antrieb angeschlossen, d.h. Motor, Getriebe, Airbags, ABS, Quattro-Antrieb.
Darüber hinaus eine Standard K-Linie.Mit anderen Worten, VCP unterstützt die Diagnose B7 Modelle vollständig, aber nur im CAN-Antrieb.Weitere Steuerungen sind über die Protokolle K-Line und KWP2000 KWP1281 verfügbar.
Wie installiere ich das Programm des Kabels ohne USB Dongle?
1. Kopieren Sie Dateien von der Festplatte auf Ihren Computer.
2. extrahieren Sie die ZIP-Dateien.
3. Stecken Sie Kabel in den Computer und Sie sehen das Kabellicht und installieren Sie den Treiber.
Wenn Sie win xp System verwenden, wird der Treiber automatisch installiert.
Wenn Sie Win 7 32-Bit-System verwenden, installieren Sie bitte diesen Treiber""
Wenn Sie Win 7 64-Bit-System verwenden, installieren Sie bitte diesen Treiber""
4. nach dem installierten Treiber führen Sie ""
5. warten Sie ein paar Sekunden, es erscheint Software Interface.Dann können Sie die Funktion auswählen, die Sie diagnostizieren möchten.
Frage&Antwort:
Q1. Ich kaufte das Kabel ohne USB-Dongle, nachdem ich das Programm installiert habe, dann Programm ausführen, Warum hat es solche Tipps?
A1: Bitte überprüfen Sie, ob Sie den Treiber installiert haben oder nicht.Wenn Sie mit der Installation des Treibers fertig sind, führen Sie bitte direkt "vagcanpro.exe" diese Datei aus.
Q2: Wo bekomme ich die Software, wenn CD kaputt ist?
A2: Die CD ist nach langem Versand leicht gebrochen, wir laden Software hoch und installieren Video auf MEGA zum kostenlosen Download,
Wenn die CD kaputt ist, kontaktieren Sie uns bitte, um den Link zu erhalten, aber öffnen Sie keinen Streit.
Q3: der Programmierer arbeitet nicht, warum?
A3: Es ist VCP 5.5.1, nicht VCP 6.2, treten Sie bitte mit uns in Verbindung, um Video über die Installation zu erhalten.
Paketliste
1x VAG PRO
1PC× Dongle
1x CD
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