VAG PRO CAN BUS+UDS+K-line S.W Version 5.5.1

VAG PRO CAN BUS+UDS+K-line S.W Version 5.5.1

VAG PRO unterstützt CAN BUS�UDS�K-Line zur Diagnose und Programmierung elektronischer Komponenten in Fahrzeugen Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, hergestellt von 1990 bis 2015.

Item No. COBD24817

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VAG CAN PRO V5.5.1 mit FTDI FT245RL Chip

Sprache: Englisch, Tschechisch, Dänisch, Deutsch, Hrvatski, Italienisch, Niederländisch, Polnisch, Russisch, Spanisch

Bitte lesen Sie die Wörter sorgfältig, bevor Sie kaufen!

– Der USB-Dongle ist notwendig, um eine erfolgreiche Installation der Software sicherzustellen!

Wir haben Installationsvideo des Kabels mit USB-Dongle, wenn Sie benötigen, kontaktieren Sie uns bitte, um zu erhalten.

Tipp: Sie sollten zuerst USB-Dongle an den Computer anschließen, dann Kabel in den Computer stecken.

PS: der VCP Pro unterstützt keine V-CDS/VAG COM Software, bitte beachten Sie es, danke

Keine USB Dongle Version: Sie brauchen keine Installationssoftware, Sie können es direkt verklagen.

Hauptmerkmale von VAG PRO:

*Einzigartige Funktionen OCLF Service Procedures (One-Click-Function);

* preiswerter Blinker für VAG;

*preiswerter Flasher mit Unterstützung UDS Controller;

*ESP MK60EC1 Entscheidungskodierungsblöcke;

*ein Tool für eine vollständige Diagnose MQB Plattform (Golf VII, Octavia III) Unterstützung bis 01.2013;

*ZDC-Ladebehälter in den elektronischen Bauteilen;

Entsperren Sie Video in Motion (VIM) auf der MQB-Plattform (Discover Pro und MMI-MQB);

*Kodierung von Steuerungen für PR-Codes;

*"Login Finder ermöglicht das Scannen und Einloggen in die CAN Controller UDS;

*Unterstützung des neuen Polo in 2014 Facelift;

*Unterstützung des neuen Passat B8;

*Volle Unterstützung des Audi TT-3 auf der Plattform des IBC;

*Volle Unterstützung für Skoda Fabia III

VAG CAN PRO Funktionsschnittstelle

Mit Dongle kann Win7/Win8 und XP Systeme unterstützen, aber Käufer von Win7/8 Systemen müssen den Verkäufer kontaktieren, der Verkäufer sendet die neueste Software, kann verwendet werden

ohne Dogle Support XP und WIN 7

Neu in Version 5.5.1:

Unterstützung für neue Adressen in der MLB-Evo Plattform

Update database-ODX (Unterstützung für alle Modelle 2015)

Wichtige Änderungen im PR-Encoder:

*Jetzt ist es möglich, PR-Codes einer Datei zu speichern

*PR-selbsttragender Encoder kann bekannte Codes auswählen PR-Analyse aktueller Daten im Steuergerät

*Sie können die im Steuergerät gespeicherten Daten mit den berechneten Daten vergleichen, wählen, was Sie herunterladen möchten.

*OCF "Automatische Faltspiegel aktivieren", das Problem ist beleuchteter Raum um die Maschine gelöst.

*Das neue Team im Scripter: GetCardSerial, gibt die aktuelle Smartcard-Nummer zurück.Sie können damit ein Skript vorbereiten, das nur auf diesen Smartcards ausgeführt wird.

*Verbesserte TXT-Codierung, Codierungsberechnung ist jetzt schnellere APDUs.

*Aktualisierte Datenbank DTC- Probleme mit der Parametrierung 7N0 Kameras behoben

*Behoben Probleme mit der Parametrierung 5M0 ......F AFS-Module

*OCF neuer ABSchnitt namens "Apps", der heißt: Download der Parameterdaten, Codierung für PR-

Code, Programmierer Wabco, BCM, und so weiter Programmierer..

*Die neue Prozedur OCF "FlashFile Dumper kann Inhalte aus Flash-Dateien extrahieren (*

.SGO, *.FRF, *.ODX) in einem Binärdump.Hinweis: Das Quelldatenformat wird nicht geändert, *

Wenn eine Flash-Datei kriptovat und komprimiert wird, wird die Binärdatei die gleiche sein.

*Es wurde ein Problem im Gateway Sheet MLB-EVO (B7 II, A4 B9) behoben, da nicht alle Steuergeräte über das Gateway verfügbar waren.

*Aktualisierte Datenbank mit Fehlercodes (mehr als 200 neue Codes hinzugefügt, einschließlich der MQB-Plattform MLB-EVO)

*Neue Firmware v.1.1 für Schnittstellen (04.0D,02.04) v.2.0 (0A.04,0B.04) zur Unterstützung neuer Protokolle (TCP-IP) auf der MLB-EVO Plattform

*Ein Verbindungsproblem mit der Adresse 46 (Raumeinheit) auf der MLB-EVO (B9 A4 und Q7 4M) Plattform wurde behoben

Das OCF Disable Start-Stop-System unterstützt jetzt die PQ26-Plattform (Polo 6C, Fabia III, etc.)

*Reduzierte Zeitverzögerungen beim Laden großer Datenblöcke in den Nicht-Flash-Modi.

Dies trägt zu einer stabileren Verbindung bei, wenn direkt an das Steuergerät angeschlossen wird (Direct Connect), beliebt bei Ventilatoren VAG.

Unterstützte Fahrzeuge:

1. für Audi

A2 2009-

A3 8P 2003-

A3-Plattform MQB-

A4 Modell 8E wariant B7 (Motor, Getriebe, Airbags, ABS, Park) 2005-

A4 Modell 8K wariant B8 (UDS und TP2.0) 2008-

A5 Modell 8K (UDS) 2007-

A6 Modell 4F 2004-

A8 Modell 4E 2003-

Q3 (UDS) 2010-

Q5 (UDS) 2008-

Q7 (TP2.0-UDS) 2006-

S5 Modell 8K

(R)S6 Modell 4F

R8 (UDS)

TT Modell 8J 2007-

2. für Mercedes

Sprinter (für VW Crafter) -Nur Motor und Wegfahrsperre

3. für Sitz

Altea

Leon MQB 2013-

Leon Modell 1P 2005-

Toledo Modell 5P 2004-

Exeo 2008- (Motor, Getriebe, Airbags, ABS, Park)

4. für Skoda

Oktavia Modell 1Z 2004 -

Octavia Plattform MQB -

superb II B6 2008-

Fabia Modell 5J 2007-

yeti 2009-

5. für Volkswagen

Handwerker (Wegfahrsperre, Motor)

Caddy Modell 2K 2005-

Eos

für Golf V Modell 1K

für Golf VI Modell 5K

für Golf VII Plattform MQB

für Golf Plus

für Jetta II Modell 1K

Transporter-Multivan (Nur nach dem CAN-BUS-Laufwerk zur Datenspeicherung)

Multivan/Transporter GP Modell 7E (UDS) 2009-

Passat B6 Modell 3C 2005-

Passat CC-

Phaeton GP 2007-

Polo Modell 6R 2009-

Polo FL MQB 2014-

Scirocco III-

Touran.

Tiguan.

Touareg GP 2007-

Touareg NF 2010

6. K-Leitung (KWP1281, TP/KWP2000)

– Für VW Golf III, IV

– Für VW Passat 3B

– Für VW Bora

– Für VW Transporter T5

– Für VW New Beetle

– Für VW Polo II,III,IV

– für Skoda Octavia I

– für Skoda Fabia i i II

– für Seat Leon I

– für Seat Toledo II

– für Seat Alhambra

– für Seat Ibiza II, III, IV

– für Audi A2,A3,A4,A6 K-Line

Hinweise zu Audi A4:

Modell 1.Option A4 8E B6

Dieses Modell verfügt über einen Can-Bus (TP1.6), ist aber nicht an die Diagnose-Buchse angeschlossen.Das Auto wird vollständig auf der K-Linie diagnostiziert (VCP-erforderliche Schnittstelle-K).Verwendete Protokolle KWP2000 und KWP1281 it.

2.Model A4 8E, Option B7

Dieses Modell verfügt über einen CAN BUS TP2.0, aber die Diagnose-Buchse ist nur an den sogenannten CAN-Antrieb angeschlossen, d.h. Motor, Getriebe, Airbags, ABS, Quattro-Antrieb.

Darüber hinaus eine Standard K-Linie.Mit anderen Worten, VCP unterstützt die Diagnose B7 Modelle vollständig, aber nur im CAN-Antrieb.Weitere Steuerungen sind über die Protokolle K-Line und KWP2000 KWP1281 verfügbar.

Wie installiere ich das Programm des Kabels ohne USB Dongle?

1. Kopieren Sie Dateien von der Festplatte auf Ihren Computer.

2. extrahieren Sie die ZIP-Dateien.

3. Stecken Sie Kabel in den Computer und Sie sehen das Kabellicht und installieren Sie den Treiber.

Wenn Sie win xp System verwenden, wird der Treiber automatisch installiert.

Wenn Sie Win 7 32-Bit-System verwenden, installieren Sie bitte diesen Treiber"

Wenn Sie Win 7 64-Bit-System verwenden, installieren Sie bitte diesen Treiber"

4. nach dem installierten Treiber führen Sie "

5. warten Sie ein paar Sekunden, es erscheint Software Interface.Dann können Sie die Funktion auswählen, die Sie diagnostizieren möchten.

Frage&Antwort:

Q1. Ich kaufte das Kabel ohne USB-Dongle, nachdem ich das Programm installiert habe, dann Programm ausführen, Warum hat es solche Tipps?

A1: Bitte überprüfen Sie, ob Sie den Treiber installiert haben oder nicht.Wenn Sie mit der Installation des Treibers fertig sind, führen Sie bitte direkt "vagcanpro.exe" diese Datei aus.

Q2: Wo bekomme ich die Software, wenn CD kaputt ist?