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V2011C WAS Multi -Diag Bluetooth Multi -Languages Truck Diagnosis Free Re -Activation
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1.Unterstützen Sie mehrsprachige Sprachen und Bluetooth.
2.Hardware muss vor der Benutzung aktiviert werden, Sie können Code an wasactive @qq.com senden diese E -Mail -Adresse zur Aktivierung, es spart Zeit für Sie. Außerdem, wenn Sie technische Unterstützung für dieses Gerät benötigen, können Sie E -Mail zu.
3.Kostenlose Wiederbelebung nach zwei Jahren
Item No. COBD21966
5 stars, 9 reviews.
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WAS Multi -Diag Truck Diagnostic Tool Bluetooth Multi -Language Heavy Duty

Top 7 Gründe für WAS Multi -Diag Truck Scanner

 
  1. Software Version:V2011C
  2. Entfernung von Bluetooth:20M -50M
  3. Mehrsprachigkeit:Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Russisch, Portugiesisch, Deutsch, Niederländisch, Schwedisch, Tschechisch, Kroatisch, Ungarisch, Rumänisch, Serbisch, Dänisch, Finnisch, Polnisch
  4. Kostenlose Wiederbelebung nach zwei Jahren
  5. Aktualisierung durch CD
  6. Multi -Diag Truck Melt MAN CAT III, Renalt DIAG NG3, DAF VCI 560, IVECO EASY, MB SD Connect C4, Scania VCI2 Alle Funktionen in einem

Hinweis:
Nachdem Sie die Software gut installiert haben, geben Sie uns bitte die ID, um für Sie zu aktivieren, besser können Sie uns den Screenshot zur Anzeige der ID zur Verfügung stellen
Beschreibung:
 
Es ist das leistungsfähigste diagnostische Werkzeug für schwere Nutzfahrzeuge und leichte Fahrzeuge.Es umfasst alle europäischen Lastkraftwagen, Busse und leichten Fahrzeuge.Es entwickelt sich aus Europa, die DTCs und Daten sind ABSolut genau, ad michell und alldata, Multi -Diag Truck enthält Wartungsinformationen, manuelle, Schaltungsdiagramm und Geräteparameter. Es gibt keine Grenze, um die Multi -Diag -Lkw -Software zu verwenden, wenn Sie mit der Software zwei Jahre später getan haben, können Sie wieder aktiv und weiter verwenden zwei Jahre.Bitte kontaktieren Sie uns für aktiv.
Was ist der Vorteil von Multi -Diag Bluetooth Truck als andere LKW -Scan -Tools?
  1. Im Vergleich zu PS2, X431 Heavy Duty, Multi -Diag Truck Testing Daten alle von Truck und Bus aus Europa gesammelt, Daten genauer.
  2. Im Vergleich zu Genisys EVO aus den USA ist Multi -Diag Truck viel besser auf Mercedes Benz, MAN, DEUTZ, Volvo, Scania, Renault diese Fahrzeuge diagnostizieren.
Achtung Wenn Sie Software installieren:

1.Stellen Sie sicher, dass Ihre Computersystem -Zeit das gleiche Datum sein muss, wie Sie die Software installieren, senden Sie bitte die Datei'Schlüssel 'an unseren Händler.
Bevor Sie die Software installieren, überprüfen Sie die Systemzeit des Computers, es muss die Tageszeit sein, es kann nicht geändert werden.
2.Bevor der Geber Ihnen den Aktivierungsschlüssel sendet, unterbrechen Sie bitte nicht die Stromversorgung und das Gerät und lassen Sie den Computer nicht schlafen.
Sie können den Computer erst schließen, wenn die Software erfolgreich aktiv ist.
3.Unser Händler gibt Ihnen den Aktivierungsschlüssel.

Wer braucht die MULTI -DIAG Trucks Software:
 
Unabhängige Lkw -Garagen, die eine Vielzahl von verschiedenen Herstellern und Modellen diagnostizieren müssen
Techniker, die ein intuitives Diagnosesystem nutzen wollen
Schwerlastworkshops, die mehr als Code lesen wollen, aber auch grundlegende Einstellungen, Anpassungen und Kalibrierungen von spezifischen Systemen machen müssen
Schwerlastworkshops, die mehr Systeme im Vergleich zu Standardwerkzeugen erreichen wollen
Transportunternehmen, die ihre bestehende Flotte diagnostizieren und pflegen wollen.
Multidiag Truck Heavy Duty Diagnostic Tool Funktion:
 
1.Standard Funktion:
  • 1) Wechselmitglieder, Steuergeräte Datenparameter, Kalibrierung, Reset, manuell, Prozess
  • 2).Fehlercodes für die Diagnose lesen und löschen (DTC)
  • 3).Fehlercodes mit Code und Beschreibung anzeigen
  • 4).Zeigt Storewd Fehlercodes mit Zeitstempel an
  • 5).Reset des Wartungsintervalls (Wartungssysteme)
  • 6).Neue Kupplung (MAN FFR, MB FR, Renault TECU, Volvo TECU)
  • 7).Neues Pedal neu verdienen (MAN FFR)
  • 8).Niveauregulierungssysteme (ECAS, ELC, HM,NR)
  • 9).Kalibrierung von Bremsbelägen (Volvo TRUCKS)
  • 10).Adblue Systemdiagnose (Mercedes, Volvo, DAF, IVECO)
  • 11.Einstellen der Bremsdrücke (Expertenmodus)
  • 12.Kalibrierung der Druckluftanlage
  • 13).Unterstützung DAF Truck Funktion wie Dignose, Messwearte, Ecu Date, Stellglieder, Steuergerät -Daten, Parameter, Kalibrieren, Rucksetzen, Manueller Produkt
2.Systeme zur Diagnose mit MULTIDIAG LKW:
 
Injizieren (Dieseleinspritzung) Lesen und Löschen von Fehlercodes - Live Daten und Parameter Anzeige - Aktivierungstests
ABS Bremssysteme - Lesen und Löschen von Fehlercodes - Live Daten und Parameter Anzeige - Aktivierungstests
Übertragung (Lesen und Löschen von Fehlercodes - Live -Daten und Parameter anzeigen - Basic Kalibrierung mit einigen Modellen)
Retarder (Fehlercodes lesen und löschen - Live -Daten und Parameteranzeige)
Luftfederungssystem (Fehlercodes lesen und löschen - Live -Daten und Parameter anzeigen - Level -Kalibrierung mit einigen Modellen)
Cluster - und Wartungssystem (Service -Intervall -Reset, Wartungs -Reset, nächster Service)
3.Integriertes Workshop Information System: (Diese Funktion ist speziell, ist, was WAS Multi -Diag Truck Tool zusätzlich zur Verfügung stellen)
 
Das WAS MULTIDIAG -TRUCK bietet Ihnen nicht nur hervorragende Diagnosefunktionen, sondern integriert auch ein komplettes Workshopinformationssystem.Modell - und systemspezifische Informationen sind direkt mit dem ausgewählten Modell oder System verknüpft.Dadurch erhalten Sie direkten Zugang zu folgenden Informationen:
Standardwerte und erwartete Werte im Vergleich zu Ihren Messungen
Wartungspläne und Wartungslisten
Drehmoment, Menge an Öl und Flüssigkeit
Spezifische Prüfungen von Bauteilen oder Bauteilgruppen.Mit Werten Tipps, wie man sie testet
Grafiken und Zeichnungen von Bauteilen und wo sie im Lkw zu finden sind
4.Tachograph MULTI -DIAG
 
Zusätzliche Heizung, Kabinenklimatisierung
Zentraler Computer und Körpercomputer
Immobilizer - Fehlercodes lesen und löschen
Body Control Module (Türmodul)
Alarm system (Fehlercodes lesen und löschen)
Abgasbehandlung, Anti -Verschmutzung (AdBlue System)
Neue Kupplung (FFR -Modul, FR -Modul, TECU -Modul) neu gewinnen
5.Kalibrierung der Ebene MULTI -DIAG
 
Basiskalibrierung (MAN FFR, Volvo TECU, Renault TECU)
Systemsuche: (ACTROS 2, Scania, Renault DXI)
Prüfung der Zylinder und Kompression
Reifendruckregelung, Airbag, Spurschutz System)
 
Multidiag Truck Heavy Duty Diagnostic Tool Derzeit unterstützte Hersteller
1.ASTRA:
AD, HD7, HD8, HD8 Euro 5, Militär, RD
2.Mercedes Benz
Actros, Atego, Axor, Econic, LK, MK, SK, U20, U300, U3000, U400, U4000, U500, U5000, U20, Vario, Zetros
3.MANN
F2000, F90, G90, L2000, LE, M2000, ME, TGA, TGL, TGM, TGS 2007 -
4.DAF
65CF, 75CF, 85CF, 95XF, CF65, CF65 IV, CF75, CF85 IV, CF85 IV, F45, F55, F65, F75, F85, F95, LF45, LF45 IV, LF55, LF55 IV, XF105, XF95
5.Volvo
F10, F12, FE 2006 -, FH 2005 -, FH12 1993 -1997, FH 12 E98 1998 -2001, FH 12 V2 2002 -2005, FH 16 1993 -1997, FH16 E98 1998 -2001, FH 16 V2 2002 -2005, FM7 1998 -2001, FM9 V2 2002 -2005, NH 12
Sechs.Renault.
G ABS 24 /EU12, Antiblockiersystem
KERAX ABS l8, Anei -Sperrbremssystem
KERAX DXi ABS, Antiblockiersystem
MAGNUM ABS /ASR C, Ami Farbbremssystem
MAGNUM DXi ABS /ASR c2, Antiblockiersystem
MAXITÄT ABS /ASR D, Ami Farbbremssystem
MIDLINER ABS /ASR E, Ami Farbbremssystem
MIDLUM ACU, Alarm
MIDLUM DXi ADS /SCR Adcombi64257Lu, Abgasbehandlung
PREMIUM AES /ASR C2, Antiblockiersystem
PREMIUM DXi APM, Air Production Management
PREMIUM DXi Lander as Tronic, Getriebe mit elektronischer Steuerung
R BBM, Bodywork Module
DCI EURO 2, Diesel comroi Injection, Common Rail
DCI EURO 3, Diesel comroi Injection, Common Rail
ebs gen 2, Elektronisches Bremssystem
ebs gen 3, Elektronisches Bremssystem
EBS, Elektronisches Bremssystem
ebs5, Elektronisches Bremssystem
ECAS 001, elektronisch gesteuerte Luftfederung
ECAS 020 /027, elektronisch gesteuerte Luftfederung
ECAS 044 /403, elektronisch gesteuerte Luftfederung
ECAS 303 /304 /311 /312, elektronisch gesteuerte Luftfederung
ECS, elektronisch gesteuerte Luftfederung
EDC.Elektronisches konzentriertes Kontrollsystem
EMS Euro 3, Diesel -Steuerung
EMS Euro 4 /5, Diesel -Steuerung
ESA, Lenkachse elektronisch gesteuert
E -TECH EURO 2, Unit Pump System
E -TECH EURO 3, Unit Pump System
FCU, Lichtsteuerungseinheit
FMS, Fleet Moriogorriorir System
GECU, Getriebehebel
HABS, Hydraulikbremssystem gegen Verriegelung
IC04, Instrument Cluster 04
Intensivstation, lmmobilier Kontrolleinheit
INS Euro 3, Instrumententafel
ITC, elektronische Steuerung für die Injektion
RAL, Renault Action Link
DETARDER VOITH, Langweiler
Langweiler, Langweiler
SCAN des SS -DXI -SYSTEMS
TC0, Tachograph
TECU Allison SAE J1939, 1000 /2000 Serie, Getriebe Management systeM
TECU Allison SAE J1939, 3000 /4000 Serie, Getriebe Management systeM
TECU, Elektronische Übertragungseinheit
TPM, Reifendruck -Management
vecu EURO 2, Vehicle Electronic Comroi Unit
vecu EURO 3, Vehicle Electronic Control Unit
VECU, Vehicle Electronic Control Unit
vMAc, Diesel in -Line Einspritzpumpe
ZF Intarder
7.AVIA
D100, D110, D120, D60, D75, D80, D90
8.SCANIA
114,94, 94 OMNICITY, BN 113, K 113, K 124, K230 IB 2005 -, K270 IB 2005 -, K310 IB, K310 IB, K310 IB 2005 -, K340 EB, K340 IB, K380 EB, K420 EB, K470 EB, L 113, N 113, N230 2005, N270 UB 2005,
Neun.Kenworth.
CB500B, K100E -2003, K260 2006 -, K360 2006 -, KW45 2004 -2006, KW55 2004 -2006, T170 2007 -, T2000 1997 -, T270 2007 -, T300 Class 6 1994 -, T300 Class 7 1994 -, T370 2007 -, T400 1995 -2003, T440 2008 -, T450 -2003, T600 1995 -2007, T660 2008, T660 2008, T700, T800, W900
Zehn.Peterbilt
210 2008 -, 220 2008 -, 320, 330 1995 -, 335 2005 -, 340 2007 -, 357 -2007, 365 2008 -, 367 2008 -, 378 -2007, 379 -2007, 384 2008 -, 385 1996 -2007, 386 2006 -, 387 2000 -, 388 2008 -, 389 -, 2008 -, 587
11.Mack.
CH/CHN Series -2007, CL-612 1998-2002, CL-613 1998-2002, CL-712 1993-2002, CL-713 1993-2002, CL-733 2003-2007, CS-200 -2003, CS-250 -2003, CS-300 -2003, DM-690 -2006, DMM-6906 -2002, Granite 2001-, Granite Axle Black 2007-, Granite Bridge Formula 2007-, LE Series 1995-2007, MR-690 -2007, MS-200 -2003, MS-250 -2003, MS-300 -2003, MV-322 2002-2004, Pinnacle Daycab Axle Back 2007-, Pinnacle Daycab Axle Forwad 2007-, Pinnacle Sleeper Axle Back 2007-, Pinnacle Sleeper Axle Forward 2007-, RB-690 -2005, RD-690 -2005, RD-888 1999-2005, TerraPro Cabover 2008-, TerraPro Low Entry 2008-, Titan TD-713 2008-, Vision CX 2001-2005, Vision CXN 2005-2007
 
11.Frachtliner
12.Scan
113 ABS C2 /C3, Antiblockiersystem
114 ABS CP12, Antiblockiersystem
124 ABS n, Antiblockiersystem
143 ABS P4, Antiblockiersystem
144 AHS ATA, Zusatzheizung, Luft an Luft
164 AHS WTA, Hilfsanlage für Luft -Wasser -Heizer
93 APS, Druckluftversorgung
94 AUS, Audio system
G 230 AWD, All -Wheel Drive
G 270 BMS, Bremssystem
G 280 BUS ECAS, Elektronisch gesteuerte Luftfederung
G 310 BWS, Body Work System
G 320 cc, Klimakontrollsystem
G 340 COO, Koordinator
G 360 css, Crash Safety System
G 380 EBS 2.0, Elektronisches Bremssystem
G 400 EBS 2.1, Elektronisches Bremssystem
G 420 EBS 2.2, Elektronisches Bremssystem
G 440 EDC MS 6.2, MotormanaGMentsystem, Unit Injector System
G 470 EDC MS5, Diesel in -Line.ine Einspritzpumpe
G 480 EDC S6 HPI, Hochdruck -Injektion
P 230 EWG.SCR AdBlue Abgasbehandlung
P 270 ELC 4X2, elektronisch gesteuerte Luftfederung
P 280 ELC gen 2, elektronisch gesteuerte Luftfederung
P 310 ELC gen 2.1, elektronisch gesteuerte Luftfederung
P 320 EMS HPI, Hochdruck
P 340 EMS PDE, Engine ManaGMent System, Unit Injector System
P 360 EMS Xpl, eXtra -High Pressure Injection, cerrirrieri Rail
P 380 FMS.Flottenmanagement System
P 400 GMS, Getriebe Mariagerrierir System
P 420 ICL,lnstrumentation panel
R 230 LAS, Verriegelung und Alarmanlage
R 270 OptiCruise, Getriebe mit elektronischer Steuerung
R 310 RET
R 340 Langweiler, Langweiler
R 360 RTI, Verkehrsinfrastruktur
R 380 SMS, Suspension Management System
R 400 SS, System seari
R 420 TC0, Tachograph
R 440 VIS, Visibility System
R 470
R 480
R 500
R 560
R 580
R 620
 
13.Internationale
14.IVECO
Eurostar LD ABS D, Antiblockiersystem
Eurostar LD Cursor CM, Cab -Modul
Eurocargo 2008 CU, Cab Climate Control
Eurocargo Cavallino DDM, Treiber -Türmodul
Eurocargo ML cm: Motor DENOXTRONIC, Abgasbehandlung
Eurocargo ML Tector2002 Ebersp?cher, Zusatzheizung
Eurocargo ML Tector2003 EBES 2, Bremszentrale
Eurocargo ML Tector2006 EBS 2, Bremszentrale
Surea642572ML Motor EBS, Electronic Braking SyStem
Surecompational 64257;re ML Tector2002 ECAS 4X2, Elektronisch gesteuerte Luftfederung
Surecompeten64257ML Tector2003 ECAS 4X2 A, Elektronisch gesteuerte Luftfederung
surea64257;re ML Tector2006 sure us ECAS 4X2 A, tio, Electronical Controlled Air suspension
Euromover Euro 2 /3 ECAS 4X2 Ratio, Elektronisch gesteuerte Luftfederung
Eurotech MH RSU Cursor ECAS 6X2, Elektronisch gesteuerte Luftfederung
Eurotech -MP RSU ECAS CAN, Electronical Controlled Air Suspension
Eurotech MPIMH Cursor ECAS KWP, Elektronisch gesteuerte Luftfederung
Eurotech MT /MP EcAs, Electronical Controlled Air Suspension
Eurotrakker MP EDC 7 UC31, Electronic Diesel Control, Common Rail
Eurotrakker MP Cursor EDC 7, Electronic Diesel Control, Common Rail
Stralis AD CNG Euro M5 EDC M7, Diesel in -Line Einspritzpumpe
Stralis AD -N CNG 2008 EDC M7, Diesel In -Line Einspritzpumpe
Stralis Wie 2007 EDC MS6.2, Motormanagementsystem, Unit Injector System
Stralis as Euro 3 EDC7 UC31, Motor Managment System, Unit Injector System
Stralis Als Euro 4 /5 EES 2, Bremszentrale
Stralis AT -AD Euro 3 EES, Elektronisches Bremssystem
Stralis AT -AD Euro 4 /5 EST -42, Langweiler
Stralis AT -N /AD -N 2007 Eurotronic 2, Getriebe mit elektronischer Steuerung
Trakker Euro 2 /3 FFM, Front Frame Module
Trakker Euro 3, 2000 IBC, Body Computer
Trakker Euro 4 /5 /EEV IBC3, Body Computer
IC, Instrumententafel
lmmobiler,lmmobiler
Der Idiot kann.Langweiler
Intarder KWP, Retarder
PDM, Fahrgasttür Modul
RFM, hinteres Rahmenmodul
 
15.ERF (ECS, ECT, ECX)
16.FORD
17.NISSAN (Ateon, Cabstar, OBD)
18.BMC (518, 625, 628)
19.ASKAM
20.GENERIC
21.Mercedes Benz Busse
22.Busse von Iveco
23.Mann Busse
24.Busse von Renault
25.Busse von Scania
26.Busse von Volvo
Multidiag Bluetooth TRCUK Diagnostic Tool Software und Fahrzeugliste Display:

Europäische Fahrzeugliste:

LKW:

WAS Multi -Diag Truck Diagnostic Tool Bluetooth Multi -Language Heavy Duty
Trailer:
WAS Multi -Diag Truck Diagnostic Tool Bluetooth Multi -Language Heavy Duty

BUS:

war Multi -Truck Software

Leichtes Nutzfahrzeug:

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Spezielles Fahrzeug:

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Landwirtschaftliche Fahrzeuge

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Motoren:

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Amerikanische Fahrzeugliste:

LKW:


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Trailer:
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BUS:
was multi truck software 11

Leichte Nutzfahrzeuge:
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Spezielle Fahrzeuge:
war Multi -Truck Software 13

Landwirtschaftliche Fahrzeuge:
war Multi -Truck Software 14

Motoren:

war Multi -Truck Software 15

Asiatische Fahrzeugliste:

LKW:

war Multi -Truck Software 16

Trailer:



BUS:
war Multi -Truck Software 17
 
Multi -Diag Package List:
  • 1pc x Multi -DiaG Haupteinheit (mit Bluetooth -Antenne
  • 1pc x DB37 Hauptkabel
  • 1pc x USB CABLE:3 METRE
  • 14pcs x DB37 TO VECHLE CABLE (TME3902810, TME3902812, TME3902813, TME3902814, TME3902815, TME3902816, TME3902817,
  • TME3902806,TME3902807, TME3902808, TME3902809)
  • 1pc x DB15 TO FAHRZEUG: TME3902760
  • 1pc x ADAPTOR UND CABLE BOX (Inhalt: Jumper Mainline, Battery Clip, Zigarettenanzünder Power, Jumper Head 20pc)
  • 1pc x DVD Software
  • 1pc x DB15 TO FAHRZEUG: TME3902760


 

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