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Neueste High Quality GM MDI Multiple Diagnostic Interface Wifi mit Software DVD
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Neueste High Quality GM MDI Multiple Diagnostic Interface Wifi mit Software DVD

Neueste hochwertige GM MDI Multiple Diagnostic Interface mit Wifi
Item No. COBD26550
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Neueste hochwertige GM MDI Multiple Diagnostic Interface mit Wifi

Software version:: PPP

Neueste GM MDI Features:
1.Mit opel Global tis globales diagnostisches System
2.Support Offline lease Funktion
3.Unterstützung der Offline-Programmierung von Opel
4.Mit GDS2 Diagnosesystem
5.Tech2win Diagnosesoftware unterstützt das Hinzufügen modernster Software
Sechs.Unterstützung der Online-Programmierung
7.Unterstützung der Kabelkommunikation
8.Unterstützung der drahtlosen Kommunikation
Neun.Unterstützen Sie die neuste Software in der Fabrik (50 USB für einmalige Aktivierung)
Zehn.Mit European Chevetl Global tis unterstützt europäische Chevetl Offline-Programmierung
11.Alle Chip sind neu und originell
General Motors Global Electrical Architecture (Global A) und Global Diagnostic Hardware &Software
Global Diagnostic System DGS& Mutiple Diagnostic Interface MDI
MDI und GDS Hintergrund

MDI ist eine Schnittstelle zwischen dem Fahrzeug DLC und einem PC (über verdrahtete USB, verdrahtete Ethernet, Wireless Ethernet) und TIS2web.
Kann für SPS-Programmierung auf bestehenden und zukünftigen SGM-Fahrzeugen verwendet werden
Erforderlich für die Diagnose neuer SGM Global A Electrical Architecture Vehicles
Verwendung mit TIS2Web, GM Global Diagnostics System (GDS), SPS und MDI Manager Software
Ermöglicht die GDS-Diagnose
GM Multiple Diagnostic Interface (MDI)
Alle aktuellen und ältesten Fahrzeugprotokolle: UART, KW2000, CLASs2, GM LAN, etc.
Benötigt für Global A Architekturfahrzeuge
Unterstützt Service Programming System (SPS)
Passthrough-Programmierung auf vergangenen Modell und Global A-Fahrzeugen
Unterstützt die PC-basierte Diagnostik mit dem Rollout der Anwendung Global Diagnositc System (GDS)
Inklusive Flugschreibermodus
Neue diagnostische Anwendungssoftware für Global A-Fahrzeuge

Global Diagnostic System (GDS)
PC-basierte Softwarediagnosen
DTCs, Diagnostics, Data Display & Visualisierung, Device Controls, Special Tests, Flight Recorder Management, etc.
GDS ist eine Software, die auf einem bestimmten PC läuft. Updates, die über TIS2Web empfangen werden.
Mehrere Anzeigeoptionen.Mehr Platz für die Diagnostik.Session Management für mehrere uns.
Die Zukunft der Technik 2

Das Tech 2 bleibt zumindest im 2010-Modelljahr ein wichtiges Instrument.Das GM-MDI unterstützt keine bisherigen Modelle, wenn seine diagnostischen Fähigkeiten eingeführt werden.Und der Tech2 wird weiterhin benötigt, um alle Fahrzeuge aus den Vorjahresmodellen zu diagnostizieren.Die Fernprogrammierung mit dem Tech 2 wird weiterhin für den Einsatz auf allen 2007 und vorherigen Fahrzeugen unterstützt.Weitere Informationen werden in Zukunft bereitgestellt.
Wie wird das GM MDI verwendet?

Das neue GM MDI kann nur in der Pass-Thru-Methode verwendet werden.Das bedeutet, dass Sie es als Ihr Programmierwerkzeug verwenden können, während Ihr Tech 2/CANDI für Diagnostik und andere Aufgaben verfügbar bleibt.
Das GM MDI wird zunächst nur mit Pass-Thru Programmierfunktionen eingeführt.Es kann verwendet werden, um Pass-Thru Programmierung auf allen Fahrzeugen gebaut seit 1996 und wird alle Fahrzeuge in die Zukunft unterstützen.
Das GM-MDI wird für das Modelljahr 2009 zur Diagnostik ausgewählter NAO-Fahrzeuge benötigt.Die Diagnosesoftware soll im vierten Quartal von 2008 für die GM MDI freigegeben werden.
Nach den Vorschriften müssen die Programmierungsverfahren den Empfehlungen der SAE-Praxis J2534 entsprechen.GM SPS entspricht der SAE-empfohlenen Praxis J2534, und das GM MDI entspricht den Teilen von SAE J2534, die für GV-Fahrzeuge gelten.
Welche Protokolle unterstützt die GM MDI?

Für den sofortigen Einsatz im Bereich der Kombiautomation (im Folgenden: im Fahrzeug) sind zwei Busse am 16-poligen Stecker vorhanden.
(mit hoher Geschwindigkeit und niedriger Geschwindigkeit GMLAN).Die GM MDI kommuniziert mit allen bestehenden GM-Protokollen, wie die Tech 2:
- UART
- Klasse 2
- KWP2000
GMLAN (CAN)
Ab dem 2008-Modell-Jahr-Fahrzeuge wird Pass-Thru die einzige verfügbare Programmiermethode sein.(Remote wird weiterhin für ältere Fahrzeuge verfügbar sein.)

Software Display 1

Software Display 2

Software Display 3

Software Display 4

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Tags: GM MDI
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