100% Original Author MaxiCOM MK908 Alle System Diagnostic Tool Support ECU/Key Coding Aktualisierte Version von Maxisys MS908

Autel MaxiCOM MK908 Scanner Diagnostic Tool Automotive Code Reader

Highlights von Autel MaxiCOM MK908:

1.Upgrade Version von MS908 MaxiSys
2.Unterstützung von Rundum-Diagrammen und ECU-Programmierung
3.Ultimative Konfigurationen für die Super-Level-Diagnose
4.Mehrere Sprachen unterstützt:Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Türkisch, Schwedisch, Thai, Arabisch, Russisch, Chinesisch


Beschreibung:

Autel MaxiCOM MK908 Diagnostic Platform ist eine evolutionäre, intelligente Lösung für spezialisierte Automobildiagnosen.Mit dem leistungsstarken A7 Quad-Core 1.30GHz Prozessor und einem 10.1-Zoll-kapazitiven Touchscreen, kombiniert mit der bestmöglichen Abdeckung der OE-Level-Diagnostik, und basierend auf dem revolutionären multitask-fähigen Android-Betriebssystem, organisiert der MaxiCOM Informationen mit Testinstrumenten, um Ihnen bei der Diagnose von Symptomen, Codes und Kunden zu helfenBeschwerden leicht, schnell und effizient.

Features:

1.Generische OBD-II-Operationen zur Abfrage von OBD2-Fahrzeug-Diagnose-Informationen;
1) Lesen Sie die Codes "(Nr.000111); zeigt detaillierte Informationen über DTC-Datensätze, die aus dem Fahrzeugsteuergerät abgerufen werden.
2) Löscht Codes (im Gegensatz zu anderen) im Rahmen des ECM; löscht DTC-Datensätze und andere Daten aus dem ECM.
3) Live-Daten (in der Regel in der Regel in der Regel in Echtzeit) aus dem Steuergerät des Fahrzeugs.


2.Sonderfunktionen für verschiedene planmäßige Service- und Wartungsleistungen;
Öl zurücksetzen: Sie müssen das Öl bei Bedarf wechseln.
EPB: Reads, clears and offers electronic park bremsing on flat roads.
BMS: Zeigt alle Informationen rund um das Batteriemanagement an.
ABS: Probleme mit der Verriegelung des Bremssystems
DPF: Spiegel im DPF-System (entfernt Ruß aus dem Auspuffsystem).
TPMS: Monitor-Druck in den Reifen.
IMMO: Wird benutzt, um die Sicherheit des Autos zu verbessern, indem er als Code dient, der den Motor startet.


3.Aktive Prüfung, ob ein spezifisches Teilsystem oder Bauteil in Fahrzeugen gut funktioniert.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Scannern können MK908-Benutzer Zugang zu den fahrzeugspezifischen Bauteilen und Bauteilen und Ausgabebefehlen zur entsprechenden ECU erhalten, so dass die Aktoren eine spezifische Funktion zur Bestimmung der Integrität des Systems oder der Teile durch Lesen der ECU-Daten des Motors oder durch Überwachung des Betriebs der Aktoren erfüllen,z.B. einen Magnet, Relais oder Schalter zwischen zwei Betriebszuständen umschalten.

4.Ultimative Konfiguration für Super-Level-Diagnose
1) Super CPU & RAM:Dieser Android OS-basierte, Tablet-Style Scanner verfügt über einen extrem leistungsstarken Hexa-Core 1.3GHz + 1.7GHz Prozessor und nutzt den internen 64GB Solid-State-Antrieb, zusammen mit 2GB RAM, für eine super schnelle und reibungslose Leistung.Jedoch MS908 bekommt dagegen nur 1.4GHz Quad-Core Prozessor und 32GB SSD
Fahren.

2) Mehr Intuitive Anzeige:Anders als MS908 unterstützt 9.7"1024*768 Display, ist das Bild in MK908 bewundernswerter.Es ist mit einem 10.1, 1920*1200 Auflösung und LED-Multitouch-Kondensationsdisplay ausgestattet, um das Benutzererlebnis zu verbessern.Außerdem gibt es dort eine eingebaute 8MP-Kamera mit Taschenlampe und Autofokus.Im Vergleich zur 5MP Kamera, die in MS908 ausgestattet ist, werden Sie detailliertere Schnappschüsse für eine tiefere Analyse machen.Auch das Speichern und alle diagnostischen Daten/Dateien sind dank 64GB an Bord des Speicherplatzes (nur 32GB in MS908) sehr einfach.

3) Ergonomisches Design:Das Produkt wurde so konzipiert, dass es einzeln handlich getragen werden kann, aber es bedeutet, dass es in die Tasche passt.In den Details auf der Außenseite sehen Sie es übernimmt die echte Gummi-Schutz-Design auf beiden Seiten, um ergonomischer zu sein, und um Schäden des täglichen schweren Einsatzes für maximale Langlebigkeit zu widerstehen

4) Nützliches Multitasking:Der Diagnose-Scanner enthält hochwertige Diagnose-Protokolle mit multitasking fähiger Software, so dass es nicht als Überraschung kommen sollte, dass dieses Scan-Tool nicht nur erstaunliche Geschwindigkeiten hat, sondern auch die Fähigkeit, multitask, um Ihnen zu helfen, ein Auge auf die Auswirkungen auf andere Teile zu halten, während die Befestigung eines bestimmten Teils des Motors.

5.Author MK908 ECU Programmierung & Coding:
Das Diagnose-Tool kann die vorhandene Software/Firmware in der ECU ersetzen, neue ECU programmieren und softwaregesteuerte Fahrleistung und Emissionsprobleme beheben.Seit der Einführung von OBD II und bis zu modernen Hybriden und EVs expandieren Computer und Software in Autos exponentiell.Die In-Car-Software wird zu einem der führenden Servicebedürfnisse, und die Aktualisierung von Software kann die einzige Möglichkeit sein, einige dieser Probleme zu beheben:

-Drivability
-Kraftstoffeffizienz
-Stromausfall
-Fehlercodes
-Haltbarkeit der mechanischen Teile

Die Programmier- und Coding-Funktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule neu zu blinken, es ermöglicht Ihnen, die Computersoftware auf das Fahrzeug auf die neueste Version zu aktualisieren, sowie um adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach der Durchführung von Reparaturen oder Ersetzungen umzuprogrammieren.

Hinweis:Die Programmierfunktion kann nur durch die Verbindung mit dem Programmiergerät J2534 (Autel MaxiFlash Elite) angewendet werden, das als Pass-Thru-Schnittstelle dient, um die Kommunikation mit und die Übertragung von Daten an das Fahrzeug COMPAS 8217; s ECU herzustellen.

Was ist der Unterschied zwischen Coding und Reprogrammierung
A. Coding (auch bekannt als Teach-in Program, Component Adaptation oder ähnliches) wird verwendet, um adaptive Daten für Fahrzeugsteuermodule nach Reparatur oder Austausch von Fahrzeugteilen umzuprogrammieren.

B. Reprogrammierung Operationen 8211; lädt neue Version des Software-Abonnements aus der Online-Server-Datenbank über Internet-Zugang herunter (diese Prozedur wird automatisch durchgeführt, wenn das MaxiSys Display-Tablet mit dem Internet verbunden ist, so dass es keine Notwendigkeit gibt, selbst nach Software-Abonnements zu überprüfen), und programmiert die neueste Software-Version aufdie ECU des Fahrzeugs

Sechs.Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
ADAS ist eine Reihe von Fahrzeugsystemen, die dem Fahrer entweder durch passive Warnungen oder durch aktive Kontrolle des Fahrzeugs helfen, sicherer und mit mehr Bewusstsein und Präzision zu fahren.Kameras, Sensoren, Ultraschall, Radar und LIDAR sind einige der Systeme, die zur Erfassung der Daten über die Fahrumgebung verwendet werden, einschließlich der Lage von Fahrrädern oder statischen Fahrzeugen, der Fußgängerlage, des Straßenzeichens, der Fahrspur und der Kreuzerkennung, der Straßen (Kurven) und der Fahrbedingungen (schlechte Sicht oder Abendfahrt),verwenden Sie diese Informationen, um das Fahrzeug zu anweisen, seine vorbestimmten Maßnahmen zu ergreifen.Kameras, Sensoren und Sensorik befinden sich typischerweise in vorderen und hinteren Stoßstangen, Windschutzscheibe, Frontgrill und seitlichen und Rückspiegeln.


7.Viele benutzerfreundliche Add-On Features
Erweiterbares Feature: Es kann die diagnostischen Fähigkeiten durch die Arbeit mit Autel MP408, MV108 zu erweitern, um tiefer in die unsichtbaren Details zu gehen, um den Fehler leicht und genau zu lokalisieren, oder durch die Arbeit mit Maxitpms TS501 zur Diagnose umfassender TPMS-Probleme.


8.AutoVin Technologie:
Das Gerät verfügt über die neueste AutoVIN-Technologie mit fortschrittlichen Auto-Scan-Funktionen, um CAN-Enabled Fahrzeuge in einem Touch zu identifizieren.Es zeigt die Daten in Form von Text, Graph, Analog- und Digitalanzeige für eine effiziente Analyse an.

Neun.Schnelle Datenübertragung (VCI):
Das Paket ist sowohl mit der Dualband 802.11n Wi-Fi-Technologie als auch mit der Langstrecken-Blue-Zahn-Konnektivität ausgestattet, die seinen Nutzern ein ultraschnelles Fahrzeug-Kommunikations-Interface bietet.Du musst 8217t warten.Stecken Sie es einfach in das OBD-II Armaturenbrett und es wird innerhalb von Sekunden diagnostizieren.

MaxiFix:
Die MaxiFix-Anwendung startet die Online-Fehlerbehebung-Datenbank, die Ihnen nicht nur praktisch alle gängigen diagnostischen Fehlercode-Datenbank (DTC) für die meisten Fahrzeuge zur Verfügung stellt, sondern auch als Forum dient, das Ihnen erlaubt, sich mit anderen MaxiCOM-Nutzern zu vernetzen,und gibt Ihnen Zugang zu einer riesigen Datenbank mit Reparatur- und Diagnostips zusammen mit nachgewiesenen Korrekturen.

10 Data Manager:
Die Data Manager Anwendung wird verwendet, um die gespeicherten Dateien für zukünftige Bewertungen zu speichern, zu drucken und zu überprüfen.


Große Kompatibilität und Fahrzeugabdeckung

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Maserati, Maysu, Mini Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW,Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Pera, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.

Unterstützte Protokolle:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, High-Speed, Middle Speed, Low Speed und Singlewide CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, 1.6, SAE J1939, SAE JT Jlt

Beschreibung:

Betriebssystem: AndroidTM 4.4.2, KitKat
Prozessor: Samsung Exynos hexa-core Prozessor
(1.3GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Speicher: 2GB RAM & 64GB On-Board Memory
Anzeige: 10.1-Zoll LED-Bildschirm mit 1920x1200 Auflösungen
Connectivity: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 + EDR; SD Card (Support bis 32GB);
Kamera (hinten): 8.0 Megapixel, AF mit Taschenlampe
Sensoren: Gravitationskomperator, Ambient Light Sensor (ALS)
Eingangsspannung: 12 V (9-24 V)
Stromverbrauch: 6.5 W
Operating Temp: 0 bis 50 deckungsgleich 176C (32 bis 122 deckungsgleich;F)
Storage Temp.: -20 bis 60 double 176C (-4 bis 140
Gehäuse: Starkes Kunststoffgehäuse mit Schutzgummi

Liste der Pakete:

1pc x MaxiCOM MK908 Einheit
1pc x Bluetooth Diagnostic Interface
1pc x AC/DC Adapter (12V)
1pc x Adapter für Benz-14 (nur Europa)
1pc x Adapter für Chrysler-16 (nur Amerika)
1pc x Benutzerhandbuch
1pc x Tragetasche
1pc x Quick Reference Guide
1pc x Lighter Fusion
1pc x Hauptkabel
1pc x Adapter für GM/Daewoo-12
1pc x Adapter für Audi-2+2
1pc x Adapter für BMW-20
1pc x Adapter für Benz-38
1pc x Adapter für Kia-20
1pc x Adapter für Mitsubishi/Hyundai-12+16
1pc x Adapter für Nissan-14
1pc x Adapter für Honda-3
1pc x USB Kabel
1pc x Zigarettenanzünder
1pc x Weiche Kleidung
1pc x Packliste
1pc x Mini USB Kabel