LKW Adblueob2 Emulator für DAF

LKW Adblueob2 Emulator für DAF

HINWEIS: ALLE OPERATIONEN MIT DER F4 -FUSE MUSS DURCH DEN DASHBOARD AUS (KEY OFF) GESCHLOSSEN werden.
 
DAF Adblueob2 Emulator Beschreibung

Adblueobd2 Emulator Box zur Deaktivierung von Adblueob2 -System, das in Lastkraftwagen, Bussen und anderen schweren Fahrzeugen mit EURO 4 /5 Abgasemissionsraten Adblueob2 Emulator Box verwendet wird, umgibt das elektronische Modul des Adblueobd2 -Systems im Fahrzeug.

Es ist sehr einfach, Adblueobd2 Emulator Box an jeden Truck oder Bus mit Adblueobd2 System ausgestattet und es wird überschreiben Adblueob2 System sofort, es wird die Nutzung von Adblueob2 Flüssigkeit stoppen.Adblueobd2 Emulator Box schaltet die Adblueobd2 Systemelektronik sanft aus, so dass es keinen Stromausfall des Motors oder irgendwelche Warnungen auf dem Armaturenbrett und im Diagnosesystem geben wird.

Adblueobd2 Emulator Box hat eine breite Palette von unterstützten Fahrzeugmodellen und es gibt nur eine Version des Emulators für alle unterstützten Trucks, laden Sie einfach das notwendige Programm auf die Adblueobd2 Emulator Box hoch und Sie können es auf jedem unterstützten Truck installieren.

DAF Adblueob2 Emulator Installation

Die Verbindungsdetails Diagramm und Drahtfarben beziehen sich auf IVECO STRALIS Year 2009, aber das Hauptprozess des minusblue Moduls ändert sich nicht.Bevor Sie fortfahren, stellen Sie sicher, dass keine fehlerhaften Codes in der ursprünglichen ECU gespeichert werden, ist Adblueob2 Flüssigkeit höher als die Reserve und die LKW -Batterien sind vom System getrennt.

DAF Adblueob2 Emulator Wiring

5 Leiter:

1) RED (+15).An eine 24V -Quelle angeschlossen werden, wenn der Motorschlüssel in der ON -Position ist.Diese Verbindung versorgt das Minusble Module mit Strom, wenn die Motortaste eingeschaltet ist (Dashboard an).
2) BLACK (0V).Um mit einer Erde verbunden zu sein.
3) GREY (+30).An eine 24V -Versorgung angeschlossen werden, die immer für das bestehende Adblueobd2 -System verfügbar ist (F4 -Schutzsicherung und Adblueobd2 -System).
4) WHITE (CAN H).An CAN H des Systems angeschlossen werden.
5) BROWN (CAN L).Um mit CAN L des Systems verbunden zu sein.
Die Anschlüsse müssen unter dem Kasten der Anschlüsse unter der Schutzabdeckung des Kühlers (Beifahrerseite) hergestellt werden.
Der Dirigent des Bodens des Adblueobd2 hat die Nummer 0000, aber es ist möglich, einen anderen Bodenleiter zu verwenden, der durch ein Multimeter gefunden wird.

Das minusblue Modul und das originale Adblueob2 Modul können gleichzeitig aktiviert werden, die GREY ACTIVATION WIRE (+30) soll das minusblue Modul funktionieren lassen.

Es ist wichtig, die GREY ACTIVATION WIRE (+30) an eine 24V Quelle anzuschließen, die immer verfügbar ist (Batterie), außerdem muss der Lötvorgang zwischen der 20A -Sicherung (F4) und dem vorhandenen Adblueobd2 -Modul durchgeführt werden.
Wenn Sie das originale Adblueobd2 -Modul stoppen und ausschließen wollen, muss nur noch die F4 -Sicherung entfernt werden, bevor Sie den Motor starten.

Das Minusblue Modul wird automatisch aktiviert. Um das ursprüngliche Adblueobd2 -Modul neu zu installieren, muss nur noch die F4 -Sicherung vor dem Starten des Motors neu installiert werden.Das Minusblau -Modul wird automatisch deaktiviert.

Wenn das Minusblue -Modul vollständig an den Stromkreis des ursprünglichen Adblueobd2 -Moduls angeschlossen ist, und nach der Identifizierung der F4 -Sicherung, die die Stromversorgung an das originale Adblueobd2 -Modul steuert, können die LKW -Batterien
Wiederherstellung.

Das minusblue Modul erwirbt die Eingänge aus dem CANBUS beim ersten Einschalten des Dashboards (Schlüssel an, Motor aber immer noch aus).
1) Stellen Sie sicher, dass die F4 -Sicherung eingesetzt wird.
2) Schalten Sie das Armaturenbrett ein und überprüfen Sie, ob die rote Leitung eingeschaltet ist.
3) Nach ca. einer Minute schaltet sich die RED led aus und die grüne LED wird eingeschaltet.
4) Schalten Sie das Armaturenbrett aus (Tastendruck aus).

Nach dieser Prozedur wird das Minusblau -Modul aktiviert, wenn das Dashboard eingeschaltet ist (Schlüssel an).
Das Ergebnis ist:
1) Wird die F4 -Sicherung installiert, funktioniert das ursprüngliche Adblueob2 -System.Sowohl rote als auch grüne Leisten werden dabei sein.
2) Wird die F4 -Sicherung nicht installiert, funktioniert das ursprüngliche Adblueob2 -System nicht und das Minusblau -Modul wird aktiviert.Sowohl rote als auch grüne Führung wird blinken.

Der Schlüssel von: rot, grün, keine Energie.
ROT AUS, GRIECHEN AUS... LKW NICHT AUSGEWAHLT.
(Ken on) Red on, green on... waiting for self -learning.
(SCHLÜSSEL ERTÖNT, GRÜNEN ÜBER DAS LERNEN AUSGESCHLOSSEN.
ROTEN, GRÜNEN IN DEN DATEN GEWINNT, MODUL NICHT AKTIVIERT.
SCHLÜSSEL AUF: - RED PULSE, GRÜNEN PULSE - DATEN GEWINNT, MODUL AKTIVIERT

Wenn diese Box angeschlossen - Adblueobd2 System des LKW würde vollständig emuliert werden, keine Fehler in Zusammenhang mit Adblueobd2.The Box kann schnell und einfach zu LKW installiert werden.Sie können es abschalten, zurücksetzen und in einen anderen Truck installieren.