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OEM C4 Rauchdiagnostik Leckdetektor Test Leckage in Fahrzeug Rohrsysteme für Autos, Motorräder, Schneemobile, ATV, leichte LKW, Boote

OEM C4 Rauchdiagnostik Leckdetektor Test Leckage in Fahrzeug Rohrsysteme für Autos, Motorräder, Schneemobile, ATV, leichte LKW, Boote

Dieser diagnostische Leckdetektor für Fahrzeuge ist für die Prüfung von Leckagen in Fahrzeugleitungssystemen konzipiert.Es kann auf allen Autos, Motorrädern, Schneemobilen, ATV, leichten LKW, Booten usw. verwendet werden.
Item No. COBD28485
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OEM C4 Rauchdiagnostik Leckdetektor Test Leckage in Fahrzeug Rohrsysteme für Autos, Motorräder, Schneemobile, ATV, leichte LKW, Boote
  • OEM C4 Rauchdiagnostik Leckdetektor Test Leckage in Fahrzeug Rohrsysteme für Autos, Motorräder, Schneemobile, ATV, leichte LKW, Boote
OEM C4 Diagnostic Leak Detector Test Leak in Fahrzeugleitungssystemen für Autos, Motorräder, Schneemobile, ATV, leichte Lkw, Boote
Dieser diagnostische Leckdetektor für Fahrzeuge ist für die Prüfung von Leckagen in Fahrzeugleitungssystemen konzipiert.Es kann auf allen Autos, Motorrädern, Schneemobilen, ATV, leichten LKW, Booten usw. verwendet werden.
HINWEIS:Bitte beachten Sie, dass diese Automobildiagnostik das EVAP-System nicht testen kann, wenn Sie EVAP-System kaufen möchten, kaufen Sie bitte die speziellen Testsätze.

Produkteigenschaften:
Raucheinrichtung schneller
eingebaute Luftpumpe, nicht vom Standort begrenzt
Flüssigkeitsbeobachtungsfenster
ausgestattet mit Überhitzungsschutzeinrichtung
ausgestattet mit Kühlventilator, stabiler Betrieb
Leckadetektion verschiedener Rohrleitungssysteme
Luftprüfmodus
Rauchprüfmodus
leicht, einfach und langlebig
Wie benutzt man es?


OEM C4 Diagnostic Leak Detector Test Leak in Fahrzeugleitungssystemen für Autos, Motorräder, Schneemobile, ATV, leichte Lkw, Boote
Vorbereitung
1.Mount den Haken an das D-Schraubenloch.
2. Stecken Sie die Stromkabel in die G-Steckdose auf der Seite der Haupteinheit.Rot zu rot, schwarz zu schwarz.
3.Mount das Rauchrohr an der H-Ventilation auf der Haupteinheit.
4. Entschrauben Sie die E-Kappe und füllen Sie die Menge an Rauchöl und sehen Sie den Ölstand durch das F-Fenster, um sicherzustellen, dass das Öl innerhalb der Reihe der Skala ist.
Hinweis: Zu viel Öl überschwemmt den Hydrozylinder und zu wenig Öl verursacht weniger Rauch.
Testlauf
1.Verbinden Sie 12V Fahrzeugbatterie mit den Klemmen auf den Stromkabeln.Der Leistungsanzeiger wird eingeschaltet und die Einheit beginnt, Luftdruck zu erzeugen.
Hinweis: rote Klemme auf positiv (+), schwarze Klemme auf negativ (-).
2. Blockieren Sie die Rauchdüse auf dem Rauchrohr mit der Fingerspitze ab, wird das Druckmessgerät den Echtzeit-Ausgangsdruck anzeigen.
3. Schalten Sie den Rauchmodusschalter an, wird der Rauchmodusanzeiger ON sein. Die Einheit beginnt, Rauch zu produzieren.
Hinweis: Die Ausrüstung wird nach einer langen Arbeitszeit im Selbstschutzzustand sein, um zu vermeiden, dass der Rauchmacher überhitzt wird, wird das B-Anzeigelicht ausgeschaltet. Und die Ausrüstung wird aufhören, Rauch zu machen, bis die Temperatur auf das Sicherheitsniveau kommt.Der Anwender kann das Gerät mit der Luftpumpe kühlen.Füllen Sie nicht Öl während der Arbeit.

OEM C4 Diagnostic Leak Detector Test Leak in Fahrzeugleitungssystemen für Autos, Motorräder, Schneemobile, ATV, leichte Lkw, Boote
Produktspezifikationen:
Stromversorgung: DC12V / 6A
Durchflussrate: ungefähr 10L / Min (0-15L / Min)
Testschlauch: 1,8 m
Stromkabel: 1,6 m
Ölfüllung: 30ml
Luftquelle: Innenluftpumpe
Größe: 350 x 130 x 240 mm
Bruttogewicht: 2.5KG
Arbeitszeit: 10 Minuten Arbeitszeit.
Das Paket beinhaltet:
1pc x Haupteinheit
1pc x aufblasbarer Adapter
1pc x Stromkabel
1pc x Rauchrohr
1pc x Aufnahmeadapterkern
1pc x Bedienungsanleitung
1pc x Zertifizierung

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